[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★66 (1002レス)
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226(2): (福岡県) 2019/11/04(月)05:59 ID:95II9iVr(3/5) AAS
仮にこれから窓が改善したところで非合理なことがいつまでもまかり通ってたことが深刻
こんなん氷山の一角だしな
前に話したヘリポートなんかもそうだろ
この国のメディアはトップニュースが嵐のSNS解禁とかだからな
国民もホルホルしか興味ないんだろう、ほんと腐ってるわ
亀の一歩だがまずはメディアぶっ壊すのが先だな
電波オークションはよ
227: (茸) 2019/11/04(月)06:01 ID:oNfavR1b(6/11) AAS
>>226
だから中韓の具体的な法規制の内容は?????
逃げてんじゃねえよ
228(1): (茸) 2019/11/04(月)06:05 ID:oNfavR1b(7/11) AAS
「中韓の法規制より日本のは劣ってる」と言ったのにその比較対象の具体的な内容は言わない(知らない)
とんだ扇動家だな
トランプと同類じゃねぇか
適当な事ばっか言ってるからここの連中お前の言ってることに耳を傾けないんだよ
229(1): (福岡県) 2019/11/04(月)06:13 ID:95II9iVr(4/5) AAS
>>228
リンク先読めば分かることを・・・省エネ基準以外なにがある?
さらに言えば憲法の幸福追求権解釈すら問題あるかと
何もかも終わってる国日本
冗談でもなんでもないから困るわ
230(1): 日本死ね(福岡県) 2019/11/04(月)06:21 ID:95II9iVr(5/5) AAS
†非合理なことしか出来ない国に明るい未来はない†
231(1): (茸) 2019/11/04(月)06:21 ID:oNfavR1b(8/11) AAS
>>229
お前がドヤ顔で出してきたソースの一体どこが「高層ビル」と関係あるんだよ馬鹿
例えば韓国にヘリポート設置義務があるのか無いのか知ってんの???
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
このビルにもヘリポートあるんだけど
つまりお前が例に出したヘリポートの設置義務は大して影響ないんだっての
はい出たオワコン日本論者
232: (茸) 2019/11/04(月)06:23 ID:oNfavR1b(9/11) AAS
>>230
お前が死ねよカス
そもそもどの面下げてここに書き込んでんだよ
336名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/04/27(土) 21:06:50.01ID:65CiLY/6
腐敗してる事実は変わらないのに、そこは完全スルーと
生産的じゃないね
俺の発言の揚げ足取って勝ち誇ったところで何の意味があるのやら
今の日本の醜悪さってお前らの振る舞いが物語ってる気がする
馬鹿の相手も疲れたから、もう来ないわ
どうせ元々過疎スレだろうし
省1
233: (茸) 2019/11/04(月)06:27 ID:oNfavR1b(10/11) AAS
窓とヘリポートしか弾が無いのかよこいつ
しかも窓の断熱性なんか「高層ビル」関係ないだろ
どこが関係あるのか説明して頂きたいね
234(1): (茸) 2019/11/04(月)06:46 ID:oNfavR1b(11/11) AAS
>>226
外部リンク:media.yucasee.jp
>ヘリコプターよりも、迅速に使用できるスプリンクラーや火災時も使用できるエレベーター、避難経路を整備するなどしたほうが効果が高いと考えている。
↑
地震でエレベーターが止まることを全く考慮していない
外部リンク[html]:www.sankei.com
六本木ヒルズやランドマークタワーでも地震で1時間以上エレベータが使えず上層階に人が取り残された現実があるんだよ
もしエレベータの故障に加えて火災が起きたらどうすんの?避難効率が悪くても無いよりはマシだろ
セフティーネットとしてホバリングスペースを無くす合理的な理由にはならない
加えてヘリポート設置義務が課されていても虎ノ門ヒルズ、コクーンタワーのような形状の高層ビルは設計可能
省1
235: (東京都) 2019/11/04(月)08:15 ID:b3WY15M/(1) AAS
最近の水害を考えると救助用の屋上ヘリポートは必要あるだろうね
236(1): (茸) 2019/11/04(月)09:11 ID:BRaHvanM(2/2) AAS
日本の摩天楼には魅力無し
中国に負けまくり…
237: (東京都) 2019/11/04(月)10:26 ID:cpwRrqb6(1/2) AAS
>>236
そんなこと言ったらこのスレの意味がないだろ
日本の摩天楼の魅力を語るべきだ
238(1): カンナムスタイル(兵庫県) 2019/11/04(月)14:19 ID:93Te4Kcf(1/4) AAS
ソウルのCBD
【東京都心クラス】
・都心(ソウル駅、南大門、乙支路、明洞、鐘路、東大門)
・江南(江南駅、高速ターミナル、新沙、狎鴎亭、三成)
【新宿クラス】
・弘大、梨大、新村
【渋谷・池袋クラス】
・汝矣島
・蚕室
・龍山
省10
239: (東京都) 2019/11/04(月)14:31 ID:1+4zJNp4(1) AAS
【スーパークレイジー君★川越あすぽんおばさん】池袋ギャルデリらら浜松ハンパじゃない伝説静岡沼津五反田サンキュー川越キスにゃん富山イキすぎハイスタイル町田ヤリスギ越谷君とサプライズ学園八王子ペロンチョヤリスギ横浜厚木すぐ舐め立川もっと欲しい金沢城咲エル
240(1): (茸) 2019/11/04(月)14:36 ID:cACIcxRV(1/4) AAS
>>238
脳死コピペしてないではやく>>137に反論しろよガイジ
241(1): (東京都) 2019/11/04(月)14:43 ID:9LwWp9pq(1/2) AAS
>>184
御茶ノ水入れてるけど日本橋が入ってないとか、そういうやつね
242: (東京都) 2019/11/04(月)14:46 ID:9LwWp9pq(2/2) AAS
>>191
文法的に Each has だし
別にいいけど、英語は突っ込もうと思えば突っ込める甘さ出てる
243(3): (ジパング) 2019/11/04(月)14:49 ID:igHM/bbd(1/2) AAS
世界一の都市圏、粤港澳大湾区について
【GDP1兆ドル以上】
東京を凌ぐ経済規模、「珠江デルタ」には中国全土から若き才能が集結する。
中国の経済心臓部の一つである「珠江デルタ(香港・広州・深セン・東莞・恵州・仏山・中山・珠海)」地域は、ここ30年で大成長しています。GDPは東京都を抜き、人口はここだけで現在7000万人を突破。
今後も経済、人口、インフラ共に爆増していく。
「粤港澳大湾区」の初期計画は1兆元規模の投資
粤港澳大湾区発展計画で2020年までにGDPが2兆6000億ドル、一人当たりのGDPが135000元(台湾とほぼ同じ)まで引き上げる事を目標にしており、2000kmに及ぶ都市交通・地下鉄の建設が予定されている。
省8
244(2): (東京都) 2019/11/04(月)14:55 ID:HaHGh3BB(1) AAS
つうか代名詞としては単独で使わんだろ
Tokyo’s downtowns “are” とするのが文法的だが、
この愛知県の人は「かたまり」として世界最大と言いたそうなので
Tokyo has plural downtowns which are considerably big in its own size. Tokyo city as a whole is therefore uncompareably bigger than any other cities in the world.
にしたら?
245(2): カンナムスタイル(兵庫県) 2019/11/04(月)14:57 ID:93Te4Kcf(2/4) AAS
>>240
これの7分30秒あたりで永登浦駅通過するけど前後は高層ビルが何本もあり、中層オフィスは途切れず続く
動画リンク[YouTube]
渋谷なんか恵比寿、原宿行く前にホームレスだらけの公園、住宅街に挟まれてるし永登浦の方が都心的な街並みしてるよ
駅も渋谷みたいにボロくないし
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