[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超乃至【78】 (1002ﾚｽ)
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227: (東京都) 2019/10/27(日)08:02 ID:DurZYVYn(1) AAS
大阪人って一生東京にコンプレックスかかえて死ぬのか。。
もっと自分の人生大事にしろよ。。むなしすぎる
228: (家) 2019/10/27(日)08:13 ID:m88zB3rQ(1/3) AAS
>>226
NGさん
229: (家) 2019/10/27(日)08:14 ID:m88zB3rQ(2/3) AAS
>>220
NGさん
230: (家) 2019/10/27(日)08:15 ID:m88zB3rQ(3/3) AAS
>>217
NGさん
231: 無職捏造自演バ力竹内(東京都) 2019/10/27(日)08:34 ID:VT5UZxVx(2/5) AAS
227 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/10/27(日) 08:02:36.01 ID:DurZYVYn
ベクレ帝国の首都トンキンの過食症のデブのトンキニウム人って一生大阪様にコンプレックスかかえて死ぬのか。。
もっと自分の人生大事にしろよ。。むなしすぎる…(笑笑)
232(1): (岐阜県) 2019/10/27(日)09:52 ID:+1ZcZoPJ(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.reinet.or.jp
全国オフィスビル調査（2019 年 1 月現在）の調査結果
全国 87 都市（三大都市、主要都市(9 都市)、地方都市(75 都市)）における 2019 年 1 月
現在のオフィスビルストックは、12,969 万㎡(10,605 棟)。
東京区部が 7,085 万㎡(4,998棟)で全都市計の 55％(床面積ベース、以下同じ)、
大阪が 1,619 万㎡(1,277 棟)で同 12％、
名古屋が 642 万㎡(541 棟)で同 5％と、
三大都市に 72％が集中している。
・ 2018 年の新築オフィスは、全都市計で 207 万㎡(60 棟)となり、
2015 年以来で 200 万㎡を上回った。
省14
233: (SB-iPhone) 2019/10/27(日)09:55 ID:T3mN0+6y(1) AAS
ハンマーヘッドって響きがカコイイ
234(1): (やわらか銀行) 2019/10/27(日)11:05 ID:NtjqoY79(1/4) AAS
>>232
横浜の竣工予定ダントツだね。
大阪より高いのが意外。
235: (やわらか銀行) 2019/10/27(日)11:20 ID:NtjqoY79(2/4) AAS
>>234
2022年以降も37街区、53街区、Ｋアリーナオフィス、市役所跡地が竣工して、それらのホテル部分を除いても30万m3は超えると思う。
次の期では山下埠頭や横浜駅東口があるだろうし…
勢いはしばらく続くかな。
236: (大阪府) 2019/10/27(日)11:26 ID:okB8vzOd(1/2) AAS
ストック 万㎡
大阪 1,619
名古屋 642
横浜 522
名古屋は射程に入った？
237(2): (埼玉県) 2019/10/27(日)11:51 ID:1igYvhFV(1/2) AAS
オフィス市場規模は、少し前まで東京、大阪、横浜、名古屋の順じゃなかったかな⁉
いまは名古屋に逆転されたかな⁉
オフィス市場規模とは、オフィス床面積×賃料。
238: (大阪府) 2019/10/27(日)11:54 ID:okB8vzOd(2/2) AAS
>>237
なるほど。
賃料をかけ合わせた額は
バブルで床が増えてもごまかせないわな
239(1): (茸) 2019/10/27(日)13:04 ID:Eq9aT5kw(1) AAS
神奈川と言う括りで
羽田空港、アクアラインから、絶好のポジションにある川崎って
もっと街づくりに市が関われよ。
武蔵小杉のタワマンばかりの惨状をみるとなあ。
実にもったいない。
240: (SB-Android) 2019/10/27(日)13:13 ID:K455wfj6(1) AAS
大都名古屋が怖いから
強がって見せる余所者カッペたち
濱カスは知っている
「貧弱な地下鉄網こそ実力相応」ってことを
(笑)
241: (空) 2019/10/27(日)14:54 ID:mQVgP4P2(1) AAS
>>237
ここ最近は横浜が名古屋を超えたよ
242: (ジパング) 2019/10/27(日)15:49 ID:NwV2ZgOO(1) AAS
ベニヤ 乃至 トタン
243(1): (埼玉県) 2019/10/27(日)18:44 ID:1igYvhFV(2/2) AAS
>>239
川崎市は昔からインフラを整備しないな。
武蔵小杉のタワマン建設ラッシュの計画を知ったときには、あの辺りのインフラの許容量を超えることを真っ先に心配したよ。
川崎市がいかに残念か。
・京急大師線の全線地下化を断念し、産業道路のところだけ地下化。
・川崎縦貫地下鉄を断念し、横浜市営地下鉄を新百合ヶ丘駅まで延伸してもらうことに。
・東京目黒通りを延伸して多摩川を越えて川崎市側と接続する計画だが、川崎市側の整備がまったくされていない。東京側はとっくに道路整備完了済み。
・羽田空港と川崎市側の連絡橋が、これから造るのにあろうことか片側１車線道路。
・都心部の川崎区を除くと、多くの主要道路が片側１車線しかなく、慢性的に渋滞してるが放置。
・首都高川崎線の川崎駅付近までの計画がどこへやら。
省1
244: (SB-Android) 2019/10/27(日)19:41 ID:04lROWBg(1) AAS
ＩＲ説明会、５００人規模 横浜市、広報紙で周知・募集
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
横浜市がカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）の誘致に関する住民説明会を１２月から開催することについて、
市側は各区での１回の参加人数を４００～５００人程度と想定していることが分かった。
245: (東京都) 2019/10/27(日)20:57 ID:YayvOMrP(1/5) AAS
大化改新よりの悠久の都大路の有る大阪…400程度の
ポッと出の東の京都とはまるで次元が違うわ…(笑笑)
246(1): (東京都) 2019/10/27(日)21:04 ID:YayvOMrP(2/5) AAS
大阪
中之島美術館 総工費約156億円
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
奈良
なら歴史芸術文化村 総工費約100億
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.pref.nara.jp
大阪・奈良には豪華な文化施設が建ちます。これにより大阪・奈良の都市格が上がる事が確定しました。
一方、東の京都や濱カスは無駄な道路建設に忙しすぎて、文化施設に費やせないのかね？
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