[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part170 (1002レス)
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417(2): (茸) 2019/09/30(月)20:29 ID:8wShRLm2(1) AAS
>>415
EVの技術もトヨタが圧倒的だし政策環境からしても名古屋・愛知の産業クラスターは圧倒的なんだよ。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。
大阪資本もトヨタに頭下げて頼るしかない。
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部リンク:r.nikkei.com
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
省4
419(1): (東京都) 2019/09/30(月)20:59 ID:3vbjT9vm(1) AAS
>>417
まだ気付かないのかよ愛知人
いくら自動車産業が大規模な投資すると言ったって、自社の設備投資であって名古屋の街は何も変わらない。だから今までも名古屋の街は大阪や東京の街に比べ大きく発展が遅れてきた。
良い都市、楽しい都市ってのはバランスのとれた都市。
大阪は商業が活発な都市で、都市の開発は名古屋よりも大阪の方が遥かに活発で色んな企業があらゆる開発をし、今も万博に向けて大規模な計画が進行中。
トヨタが山間部に3000億円をかけて研究施設を造るのと、MGMとオリックスが人工島の夢洲に1兆円を投資してIRカジノを造るのを比較してどっちが楽しくて魅力的で住みたいなと思える都市になるか?
10年後、名古屋の街の魅力は更に大阪に溝を開けられて負けている状況に陥っているよ。
423: (SB-iPhone) 2019/09/30(月)21:17 ID:yKKro2Cz(14/19) AAS
>>417
今頃、研究開発www
テスラや中国メーカーに
何周遅れなんだよwww
ライバルはEV車発売して
トヨタに圧倒的な差をつけてるがwww
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