[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part170 (1002ﾚｽ)
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68: (大阪府) 2019/09/29(日)04:33:07.96 ID:91Nfefkg(1) AAS
>>17
やっぱり面積が狭いから、いろいろ詰め込み感が強くなるな
一階に屋内展示、二階に屋外展示みたいな、立体的な土地活用も考えないといけない
海外だと、アントワープ動物園とかが参考になるかな
あそこも中心駅に隣接して、駅ビルと飼育舎がくっついた状態
面積の狭さという点では、フランクフルト動物園も参考
261: (滋賀県) 2019/09/29(日)21:49:16.96 ID:XR5Qni2e(4/4) AAS
外資系スタートアップ支援が関西で本格活動する理由とは？
外部ﾘﾝｸ:newswitch.jp
どんどん若い企業が出てきてほしいな
273: (兵庫県) 2019/09/29(日)23:43:39.96 ID:zmhoGvBQ(2/3) AAS
>>248
ラグビー専用競技場でキャパ24000は寧ろ立派な方だよ
熊谷や秩父宮も同じぐらい
野球サッカー共用の他と比べるのは酷だわ
大きな競技場といえば長居があるけど、やっぱりラグビーといえば花園だ
362: (茸) 2019/09/30(月)12:43:09.96 ID:yWGMlNy6(2/2) AAS
>>352
名古屋はリニアを心配してなさい。
今朝の朝日新聞でも27年完成は極めて困難とてでたよ。
366: (光) 2019/09/30(月)12:51:55.96 ID:YH2UtXfe(4/8) AAS
観光局推計
2019年9月27日
関西空港からの今年８月の入国者は、前年同期比４・９％増の６６万６千人。
中国人客の伸びが著しいという
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nnn.co.jp
449: (東京都) 2019/09/30(月)22:42:12.96 ID:IYGDj4w8(1) AAS
日立と大阪市、スマートシティで連携協定
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
515: (東京都) 2019/10/01(火)07:35:26.96 ID:mrMighaH(16/63) AAS
「東急プラザ渋谷」が入る高さ約103m「渋谷フクラス」の建設状況（2019.7.6）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz
■物件概要■
名称：渋谷フクラス(SHIBUYA FUKURAS)
計画名称：道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地：東京都渋谷区道玄坂一丁目地内
用途：事務所、飲食店舗、物販店舗、自動車車庫、銀行の支店ほか
階数：地上18階、地下4階（建築基準法上は地上19階）
高さ：103.31m
敷地面積：3,335.53㎡
省10
665(2): (東京都) 2019/10/01(火)21:23:54.96 ID:iIMnnP4v(8/24) AAS
名古屋の都市開発ってほぼリニアだけが頼みの綱。
リニア計画が転けたら都市開発ほぼパーになる。
もう既にリニア計画は雲行きが怪しくなって来ている。
東海3県や愛知・名古屋のリニア建設での経済効果は
微々たる効果しかないと試算が出ているし、静岡がゴネているから東京－名古屋間のリニア開通も遅れるだろう。名古屋の都市開発は延期や中止やスピードダウンになる。
【衝撃の事実】
リニア中央新幹線、東海3県の年間の経済効果がたった800億円！愛知県に限って見れば300億円の経済効果しかないということが判明！ 名古屋駅前の大規模投資は採算が取れるのか？ JR東海は倒壊してしまわないか？
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
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