[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part170 (1002ﾚｽ)
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638: (茸) 2019/10/01(火)20:20 ID:OZQjhCz+(2/2) AAS
>>631
ユニバのニンテンドーワールド楽しみやわ。
ユニバは映画、アニメ、漫画、ゲームのテーマパークやからな。
アトラクションには最先端VR、AR技術が使われてる。
流石、大阪は文化とエンタメが融合した最先端科学都市やわ。
639(4): (東京都) 2019/10/01(火)20:29 ID:iIMnnP4v(1/24) AAS
センタラ・ホテル＆リゾートなどが大阪・難波に超高層ホテル／客室数５１５室、２０年４月に着工／なんばパークス南側の駐車場に建設 2019.10.01
タイのセンタラ・ホテル＆リゾート、大成建設（東京都新宿区）、関電不動産開発（大阪市北区）の３社は、大阪・難波にホテルと店舗が入る超高層ビルを建設する。
ビルは３４階建てで、ホテルの客室数は５１５室。「なんばパークス」の南側の駐車場の一部に建設、２０２０年４月に着工し、２３年３月の完成を目指している。
３社は出資者間協定を結び、「Ｃｅｎｔａｒａ Ｏｓａｋａ特定目的会社」を設立、ニッピ（東京都足立区）が所有する土地に開発する。ビルの規模は、ＳＲＣ・Ｓ造３４階建て塔屋１層延べ３万９１２８平方㍍。建物高さは１４１㍍。
ホテルは５１５室の客室のほか、フィットネスセンター、レストラン、宴会施設などが入る。センタラ・ホテル＆リゾートは日本初進出となるハイエンドホテルとして運営する。
建設地は、大阪市浪速区難波中２－２１－１（地番）ほかの敷地４４０４平方㍍。ニッピから土地を賃借する南海電気鉄道（大阪市浪速区）から土地を２０年４月から転賃借する予定だ。
省3
640(3): (中国地方) 2019/10/01(火)20:43 ID:4C/poFc6(1/12) AAS
>>630
岡山だが全く大阪なんか憧れんわ
大阪行くなら東京行く
何故劣化東京、リトルトーキョーにわざわざ行く？
用事ねーよバーカ
641: (東京都) 2019/10/01(火)20:44 ID:iIMnnP4v(2/24) AAS
【近年のミナミの変貌】
■～2017年11月（4期開業）
南海電鉄「なんばEKIKAN」プロジェクト
難波駅～今宮戎駅間「高架下商業ゾーン」
「なんばEKIKAN」プロジェクトとして開発
プロジェクト1～4期まで既に開業済み。
■2018年10月1日
国道25号元町2丁目交差点付近に、道路空間に都心型アウトドア・パーク・オアシス「JUNGLE Namba（ジャングルなんば）」がオープン。
■2018年10月17日
南海電鉄がオフィス・商業ビル「なんばスカイオ（南海なんば駅）」を開業させる。
省44
642(1): (茸) 2019/10/01(火)20:48 ID:w9DucWsa(4/6) AAS
>>635
越えねえよw
そろそろ横浜、福岡に3位抜かれるぞ。
643: (東京都) 2019/10/01(火)20:52 ID:iIMnnP4v(3/24) AAS
あと何が建設されるのだろうか？
ミニうめきた開発のようになりそうな予感！
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:up.ahhhh.info
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644(2): (茸) 2019/10/01(火)20:52 ID:Fesm7Bdh(2/4) AAS
>>637
未だに未着工でアセスも問題だらけで迷走状態w
サンダーバードが断絶して不便になるだけw
あーあw
645: (東京都) 2019/10/01(火)20:55 ID:iIMnnP4v(4/24) AAS
梅田（キタ）に負けない難波（ミナミ）
開発競争凄いね！
646(1): (兵庫県) 2019/10/01(火)20:57 ID:aYS5ULYw(7/16) AAS
その間の本町もすごいよ。
勢いがやばい。
647: 無職捏造自演バ力竹内(兵庫県) 2019/10/01(火)20:58 ID:Oa+gdyYx(7/13) AAS
644 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 20:52:39.77
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
648(1): (東京都) 2019/10/01(火)20:58 ID:iIMnnP4v(5/24) AAS
>>646
近いうちに京橋や天満も開発ラッシュ加わるよ
649(1): (茸) 2019/10/01(火)20:59 ID:w9DucWsa(5/6) AAS
>>644
順調に進んでますが何か？
リニアの方がスケジュールヤバいだろ。
650: (兵庫県) 2019/10/01(火)21:00 ID:aYS5ULYw(8/16) AAS
>>648
上本町新大阪も何気にやばい。
651(1): (茸) 2019/10/01(火)21:02 ID:Fesm7Bdh(3/4) AAS
>>649
未だに新大阪駅も未着工ってやる気無さすぎw
もう手遅れだわw
652: (東京都) 2019/10/01(火)21:02 ID:iIMnnP4v(6/24) AAS
ミナミだけども2000室ぐらい新たにホテル増えるね！
653(1): (茸) 2019/10/01(火)21:05 ID:w9DucWsa(6/6) AAS
>>651
未着工に決まってんだろ。リニアと合わせて工事するのに。
654(2): (愛知県) 2019/10/01(火)21:05 ID:ynJQpxXU(2/5) AAS
難波って難波スカイオってクソダサイ150mが最高高さなんだよ
名古屋栄が再開発により新テレビ塔180m 三越180m 中日ビル170m 栄広場の大丸松坂屋150mくらい
にもうボロ負けになる運命になってしまったなんだよ
655: (茸) 2019/10/01(火)21:06 ID:Fesm7Bdh(4/4) AAS
>>653
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋～新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川～名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
大阪方面は「二兎追うものは一兎も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w
肝心の人口減少で手遅れだから夢だけは見ないとねw
656: (東京都) 2019/10/01(火)21:08 ID:iIMnnP4v(7/24) AAS
そろそろ天王寺駅建て替えとかビッグプロジェクト出てきそう。ハルカスを意識して、450～500mの超超高層駅ビル！
657: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)21:09 ID:7OPpG8XN(3/12) AAS
>>654
ド田舎EVで終わり名古屋なんて
相手にしてないしw
名古屋駅西口再開吹き飛んだなwww
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