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大阪の都市計画について語るスレ Part170 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part170 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/
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583: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/01(火) 10:58:52.29 ID:Js2kOv7N 北陸新幹線の終点を大阪駅にしたらどうだろう、 どうせ京都大阪間は淀川を通らないし 駅はうめきた再開発予定地の地下に作るとかして。 無理に北陸新幹線を新大阪に繋ぐ必要もないないだろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/583
584: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/10/01(火) 11:13:48.02 ID:7OPpG8XN >>582 その欠陥都市大阪にボロ負けする 大欠陥都市名古屋wwwギャハハハハハハハハハ 愉快じゃ愉快じゃ愉快じゃー http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/584
585: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/01(火) 11:38:06.49 ID:eiJ/QvTK また宮原か 【ニュース】 JR西日本不動産開発、新大阪で大型オフィスビルを開発、開業予定は2022年春 大阪府大阪市 2019.09.30 https://yutosoken.com/wp/2019/09/30/westjr-150/ https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2019/09/25a037826466ca02ed33b19d019fc36b.jpg JR西日本不動産開発株式会社（大阪市北区、國廣敏彦社長）は、大阪市淀川区宮原4丁目でオフィスビルの開発に着手した。 開業は2022年春の予定。 計画地は、新大阪エリアの中でも大型オフィスが集積する宮原エリアに位置する。 新大阪エリアは、リニア中央新幹線や北陸新幹線延伸の構想もあり、今後も交通の要所としての発展が見込まれるエリア。 同社では今回、関西都市圏でJR西日本グループ初の大型オフィス開発を行うことで、拠点性向上に寄与するとしている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/585
586: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/10/01(火) 11:47:36.06 ID:cOX0/6h0 582 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 10:45:45.90 ID:MrQIcs45 ↑ 此の知恵遅れは未だ 居ったんやね…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/586
587: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/10/01(火) 12:10:13.51 ID:w9DucWsa >>574 東京は逆に色分けしてるが、編成ごと移籍した時、前の路線カラーのまま走る事がよくある。 色で認識してる一般人にはかえってまぎらわきい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/587
588: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/10/01(火) 12:26:39.43 ID:imNkfCJi 向かい合う高層ビルの間に久屋大通公園、ビルには空中庭園。オアシス21も見える。 圧倒的な都心空間になるな！ 栄・三越、建て替え https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019100102000096.html 商業施設に加え、高級ホテルなどを備えた地上３４階、地下４階建てで、高さは名古屋テレビ塔並みの１８０メートルとし、栄地区で最も高いビルを目指す。今後、三越など関係者との協議に入る。 高層階に高級ホテル、中層階に国際会議や宴会などに使えるコンベンションホール、低層階に三越を想定した商業施設を入れ、低層階の屋上には来場者の憩いの場として公園を設ける。 https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100037_size0.jpg https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2019100102100036_size0.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/588
589: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/01(火) 12:55:50.25 ID:Y11uKZYz 松井大阪市長、株主代表訴訟を「準備」 関電問題 https://pbs.twimg.com/media/EFvhAxpUwAEW3if.jpg https://www.sankei.com/affairs/news/190930/afr1909300032-n1.html 大阪市の松井一郎市長は３０日、関西電力の役員らが福井県高浜町の元助役から多額の金品を受け取った問題をめぐり、 筆頭株主の大阪市として株主代表訴訟の準備をしていることを明らかにした。首相官邸で記者団に語った。 松井氏は「準備は進めている。大阪市民の財産を毀損したことについて責任を問うのはわれわれの役割だ」と述べた。 松井氏は「受益者が納得する形で関電の責任を問いたい」と強調。 「企業の信頼を取り戻してほしい。この機会に膿を全て出す覚悟を示してもらいたい」とも話した。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/589
590: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/10/01(火) 13:09:46.13 ID:cOX0/6h0 588 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 12:26:39.43 ID:imNkfCJi ↑ 此の知恵遅れは未だ 居ったんやね…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/590
591: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/10/01(火) 13:10:14.66 ID:7OPpG8XN >>588 29年頃とか目標とかwww おっそ リニア開業が遅れること見越してるのが笑えるw その頃には自動車のEV化も本格化してる頃やし 愛知経済も疲弊している 頃とか目標とか、これから交渉に入るとか 正式にも決まっても居ない話に一喜一憂する 名古屋民が羨ましいw まぁまた立ち消え話しになるねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/591
592: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/10/01(火) 13:12:32.64 ID:aYS5ULYw 東京は情弱になる。 東京ローカル放送しか見れないからだ。 またテレビで優遇されてるのでテレビ離れできない。 ネットが大阪より圧倒的に弱い。 一方大阪は大阪ローカル放送と全国放送が見れるので情報強者になる。 またネットも東京より圧倒的に強い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/592
593: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/10/01(火) 13:57:16.77 ID:mZI3+mHu 荒らされたのか レス番がえらい飛んでるな… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/593
594: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/01(火) 14:13:27.49 ID:tk50mry7 >>593 ああ、蝦夷の土人が62連投してた http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/594
595: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/01(火) 14:57:47.40 ID:7bXtJ3jU >>592さん、東京都さんは、情報弱者が多いでしょうね。 https://mobile.twitter.com/shu_yamaguchi/status/1169829240650358785 東京は情報量が多いと思ってる人が多いけどそれは間違いで、実はあれほど情報量が少ない場所ってないんですよね。五感が鈍くなるのは当たり前で、だから大事な判断を間違えちゃうんでしょうね。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/595
596: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/01(火) 15:13:12.04 ID:Js2kOv7N >>587 あくまで「編成ごと移籍した時、」だけ、 殆どは路線ごとにきちんと色分けされた列車が走っているので だから乗客にも分かりやすい。 関西のJR は特に尼崎駅が大変、 尼崎駅に集結する宝塚線、神戸線、東西線の321系の車体は皆同じ色、 神戸線新快速、琵琶湖線、湖西線、福知山線篠山口行きの223系も同じ また、おおさか東線の321系も同じ色、 全く配慮が足りないと言うか無神経と言うか色違いのテーピングをするのが面倒くさいのかそれともカネが無いからなのか 関西のJRはやる事なす事いい加減でズボラだ。 しかもどの車輌も貧乏臭い地味な色。 おまけに2005年に乗客107人を殺しまくった脱線事故と言う大罪もやらかしたしな。 最低最悪の鉄道会社だ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/596
597: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) [] 2019/10/01(火) 15:24:55.98 ID:cOX0/6h0 596 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2019/10/01(火) 15:13:12.04 ID:Js2kOv7N ↑ 此の知恵遅れは未だ 居ったんやね…(笑笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/597
598: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/01(火) 15:46:21.87 ID:7bXtJ3jU >>596さん、貧乏臭い車両では、関西私鉄には、勝てないでしょ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/598
599: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2019/10/01(火) 15:54:52.29 ID:0VLC4KPF >>596 一番貧乏くさい超軽量走るんですシリーズは? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/599
600: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/01(火) 16:21:51.71 ID:Js2kOv7N >>598 その関西私鉄も貧乏臭いんだよ。 なんだあの阪急の色は、血便色じゃないか血便！ マルーンと言う色は間違いと言うか嘘。 京阪もまだ昭和臭い車輌が走っている。 前面の窓が３つもあるが、こんなのは時代遅れ、 前面窓が広いのはむしろ関東の私鉄やJRだ。 南海電鉄が比較的都会的で首都圏の私鉄のようで洗練されている。 まあ、東急車輌製が多いからな。 兎に角関西の私鉄は昭和臭いし野暮ったい！ ついでに乗客もダサい、臭い、貧乏人が多い！ まるで犯罪者護送列車だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/600
601: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/10/01(火) 16:32:04.10 ID:PMCmL94T https://i.imgur.com/8FIQJId.png https://i.imgur.com/no3GNLe.png http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/601
602: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/10/01(火) 16:32:19.62 ID:7bXtJ3jU >>600さんは、関西が大嫌いなんですね。 首都圏は、こういう人が、多いのかな？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1569645290/602
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