[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part170 (1002ﾚｽ)
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658: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)21:10 ID:7OPpG8XN(4/12) AAS
>>642
ド田舎名古屋なんて両方に
抜かれとるやんwww
659: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)21:13 ID:7OPpG8XN(5/12) AAS
>>639
タイ王国資本ね いいね👍
関空にタイ国際航空のA380が来てるから
それとこのタイ高級ホテルをセットで
観光客を誘致できる
660: (SB-Android) 2019/10/01(火)21:15 ID:1mON6mOE(2/32) AAS
>>640
岡山って普通にじゃん。て使うからな。まう中国は東京思考。終わりやね。
661(1): (SB-Android) 2019/10/01(火)21:15 ID:1mON6mOE(3/32) AAS
>>640
岡山って普通にじゃん。て使うからな。まう中国は東京思考。終わりやね。
662: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)21:16 ID:7OPpG8XN(6/12) AAS
>>635
リニア効果wwwアホや
リニアいつ来るか分からんようになってるやん
だいたい栄て名前がダサすぎるwww
663(1): (SB-Android) 2019/10/01(火)21:17 ID:1mON6mOE(4/32) AAS
>>624
じゃん。使いまくりやで。岡山のイオン行ったら韓国弁間違えた関東弁喋ってた。リトル関東やで。
664: (SB-Android) 2019/10/01(火)21:20 ID:1mON6mOE(5/32) AAS
関西以外みんな韓国弁あっ間違えた関東弁喋ってるのに大阪ときたら…だから叩かれんねん。反省して韓国弁喋れ！
665(2): (東京都) 2019/10/01(火)21:23 ID:iIMnnP4v(8/24) AAS
名古屋の都市開発ってほぼリニアだけが頼みの綱。
リニア計画が転けたら都市開発ほぼパーになる。
もう既にリニア計画は雲行きが怪しくなって来ている。
東海3県や愛知・名古屋のリニア建設での経済効果は
微々たる効果しかないと試算が出ているし、静岡がゴネているから東京−名古屋間のリニア開通も遅れるだろう。名古屋の都市開発は延期や中止やスピードダウンになる。
【衝撃の事実】
リニア中央新幹線、東海3県の年間の経済効果がたった800億円！愛知県に限って見れば300億円の経済効果しかないということが判明！ 名古屋駅前の大規模投資は採算が取れるのか？ JR東海は倒壊してしまわないか？
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
666(3): (中国地方) 2019/10/01(火)21:24 ID:4C/poFc6(2/12) AAS
>>661
うん中国地方は東京志向だし関西みてーな汚くてダセー所に憧れる事は無いんだよね
劣化東京、リトルトーキョー、人口減少にも関わらず大阪は凄い！みたいなレスを見る度笑ける
関西人って東京を認めたくないって気持ちだけで東京の事大したことないとかいうけど
本当に東京行った事あんの？天と地ほどの差だぞ。現実見ろよバーカ
関西人みたいに一生東京コンプ背負いながら死んでいくのだけは本当に無様
667: (兵庫県) 2019/10/01(火)21:24 ID:uV2cvhaS(1/4) AAS
>>639
遂にキター
668: 無職捏造自演バ力竹内(兵庫県) 2019/10/01(火)21:26 ID:Oa+gdyYx(8/13) AAS
655 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/10/01(火) 21:06:15.28
ID:Fesm7Bdh
↑
此の知恵遅れは未だ
居ったんやね…(笑笑)
669(1): (兵庫県) 2019/10/01(火)21:27 ID:uV2cvhaS(2/4) AAS
Twitterじゃ大した高さのないマンションみたいな書き込みがあったけど、ホテルで良かった
670: (SB-Android) 2019/10/01(火)21:29 ID:1mON6mOE(6/32) AAS
>>666
でも岡山中国とかましで大阪出てくる。関西もつまらんがお前さんの地元よりマシって今年（笑）
671: (SB-Android) 2019/10/01(火)21:31 ID:1mON6mOE(7/32) AAS
大阪はつまらない。でも岡山中国より上って話なんだよなぁ。
672: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)21:32 ID:7OPpG8XN(7/12) AAS
>>665
リニアより自動車のEV化の方が
愛知経済に計り知れない打撃を与える
673(1): (茸) 2019/10/01(火)21:32 ID:qI3fUhoU(2/2) AAS
ちなみに地権者のニッピによると、駐車場の南側も引き続き本格開発の実現を目指すそう
これに続いて、クボタ本社と住宅展示場の所も再開発して欲しいところ
外部ﾘﾝｸ[01]:www.nippi-inc.co.jp当社なんば地区所有地の開発について.pdf
674: (SB-Android) 2019/10/01(火)21:34 ID:1mON6mOE(8/32) AAS
アンチは大阪叩くより東京いく努力するべき。できないから中国地方みたいな東北以外に住んで惨めな人生送るだよバーカ。w
675: (大阪府) 2019/10/01(火)21:34 ID:JODjCjGn(4/9) AAS
>>673
この区画のポテンシャルから言うと250m級が来てもおかしくないんだけどな
ひとつデカいのが来れば非常に見た目が冴える
何とか頑張って欲しい所
676: (茸) 2019/10/01(火)21:35 ID:xbHYr+DI(1) AAS
>>665
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボいw
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
だから日本人を諦めて、関空から来る外国人観光客に頼るしかない。
省7
677: (SB-Android) 2019/10/01(火)21:35 ID:1mON6mOE(9/32) AAS
中国岡山人は関西に出稼ぎこないでください。岡山ナンバーみたら警戒します。
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