[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part167 (1002ﾚｽ)
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600(1): (光) 2019/09/17(火)12:53 ID:5pcGIKzg(5/8) AAS
>>589
大阪のみならず全国からストローされているんだよ。
名古屋は東京と対極の産業構造だからと言うのは名古屋人の思い込み、
ストローされるより共存共栄していると言うのも無知な思い込み、
愛知の産業クラスターはストローできない日本一の工業エリア。
と言うのもリニアが開通したら途端に東京にストローされるに決まっているよ。
いつまでもトヨタを含む工業神話なんて信じ込んでいたら愚の骨頂。
工業生産品の拠点はとっくにアジアにシフトしているし
今の日本はサービス産業が主役の時代だ。
観光資源が乏しく話題が無くインパクトの弱い名古屋や愛知は
省3
604(1): (茸) 2019/09/17(火)13:58 ID:73rmXQmZ(11/25) AAS
>>600
こういう環境からしても名古屋・愛知の産業クラスターは圧倒的なんだよ。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。
大阪資本もトヨタに頭下げて頼るしかない。
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
省4
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