[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part165 (1002ﾚｽ)
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176: (光) 2019/09/07(土)10:50 ID:eJWxgJGP(1/48) AAS
>>168
名前欄に〇〇人と書く、いつもの成りすまし分断工作員は氏ね
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
省9
177: (光) 2019/09/07(土)10:51 ID:eJWxgJGP(2/48) AAS
>>175
日本共産党爺さんはカエレ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
大阪の歴史・伝統を守る為に阪神高速建設を止めるべき。 <-★★★★
178(1): (神奈川県) 2019/09/07(土)10:52 ID:7kAeuuTE(4/5) AAS
大阪は奈良県を見習って文化財保護に力を入れよ。それが大阪の宿命。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit...ha_kekka
179(1): (光) 2019/09/07(土)10:54 ID:eJWxgJGP(3/48) AAS
>>178
失せろ日本共産党ジジイ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
大阪の歴史・伝統を守る為に阪神高速建設を止めるべき。 <-★★★★
180: (光) 2019/09/07(土)11:01 ID:eJWxgJGP(4/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし分断工作員
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
大阪人はよく奈良とか和歌山には何もないっていうし俺も実際そう思ってるけど
省12
181(1): (神奈川県) 2019/09/07(土)11:03 ID:7kAeuuTE(5/5) AAS
>>179
共産党ではなく、自民・維新派だが？
奈良県も自民・維新が強い。
182: (茸) 2019/09/07(土)11:44 ID:84xQGrgW(3/5) AAS
>>147
関東と和歌山が結びつくんは変やな。
関東の分断工作員やろ？
朝鮮朝鮮っていうのも関東人の特徴。
183: (茸) 2019/09/07(土)11:47 ID:84xQGrgW(4/5) AAS
>>163
東京の首都は法律には定められてない。
今でも首都は京都。
184: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:47 ID:ovMGuosv(10/21) AAS
>>174
カスはお前ら味噌土人だよ
和歌山のコンプレックスのハブジジイ(茸)(愛知県)
とっとと死んでくれ
185: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:48 ID:ovMGuosv(11/21) AAS
名阪間はゴミ
186: 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:50 ID:ovMGuosv(12/21) AAS
>>175
鉄道こそ糞
鉄ヲタキモい
187: (光) 2019/09/07(土)11:51 ID:eJWxgJGP(5/48) AAS
>>181
失せろ日本共産党ジジイ
★★★★を見とけアホ
日本共産党マニフェスト
都市の荒廃を招く超高層ビルの乱立を抑制します。 <-★★★★
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp.or.jp
567名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)2019/08/15(木) 16:33:23.04ID:LG3e1K/n
再開発は古き良き日本を壊す。
再開発ばかり推し進めるトンキンには理解できないだろうな <-★★★★
410名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2019/08/31(土) 15:47:49.71ID:jytceRKt
省1
188(2): (茸) 2019/09/07(土)11:51 ID:84xQGrgW(5/5) AAS
>>156
なんで和歌山も関西やのに関西土人言うてるん？
さては関東の分断工作員やろ？
189(1): (光) 2019/09/07(土)11:51 ID:eJWxgJGP(6/48) AAS
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
941神戸人(庭)2018/12/28(金) 21:11:27.65ID:+UmMjK8t
神戸の発着制限しないと成り立たない和歌山ウンコ臭い空港(関空)こそゴミ
2chｽﾚ:develop
256神戸人(庭)2019/05/12(日) 13:46:23.37ID:iI/pHw6x
滑走路が二本しかない関空こそ南大阪のメリットのみ考慮して作られた空港だからなぁ
泉州沖の選定理由が「伊丹との共存に最も都合がいい」だからね
2chｽﾚ:develop
710奈良人(庭)2019/05/16(木) 17:32:59.00ID:HtAgkPxj
大阪人はよく奈良とか和歌山には何もないっていうし俺も実際そう思ってるけど
省12
190(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)11:54 ID:ovMGuosv(13/21) AAS
>>189
上2つはともかく下2つは事実やろ
191: (光) 2019/09/07(土)11:54 ID:eJWxgJGP(7/48) AAS
>>188
ホンマやｗｗ
名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
はアホを晒しとるｗ
156和歌山人(光)2019/09/07(土) 09:24:44.39ID:ovMGuosv
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ <-★★★★
2chｽﾚ:develop
192: (光) 2019/09/07(土)11:55 ID:eJWxgJGP(8/48) AAS
>>190
しつこいんじゃ、名前欄に〇〇人と書く、成りすまし近畿分断工作員（同一人物）
氏ねお前
156和歌山人(光)2019/09/07(土) 09:24:44.39ID:ovMGuosv
こういうところが大馬鹿人の関西土人のメンドクサイところ <-★★★★
2chｽﾚ:develop
193: (光) 2019/09/07(土)11:56 ID:eJWxgJGP(9/48) AAS
どこが事実やねんボケ
245和歌山人(庭)2019/02/11(月) 20:01:29.18ID:ISn0jaYR
大阪人って東京人以上に鉄道に対する依存心が強い
だから精神的にいつまでも子供なんだよ、移動手段を人手に委ねるなんて
194(2): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)12:02 ID:ovMGuosv(14/21) AAS
>>188
和歌山は近畿ではあるが関西ではない
歴史的にも畿内ではなく南海道
また南海は線路の幅が首都圏に多い挟軌で車両には首都圏製のステンレス車両が殆どでサービス面も首都圏寄りで関西の鉄道事業社とは文化等なども根本的に違う
タイアップや宣伝も関西よりも首都圏との方が多く、関西よりも首都圏との方が仲が良い
会社や沿線民も他の関西私鉄とは一緒にするなと思っている
195(1): 和歌山人(光) 2019/09/07(土)12:04 ID:ovMGuosv(15/21) AAS
アメリカはマイカー社会で鉄道はステンレス製の車両が主流
君たちはアメリカを田舎と馬鹿してるようなもの
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