[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part155 (1002レス)
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419(1): (東京都) 2019/07/25(木)07:56 ID:akdgT9Vo(3/4) AAS
近畿東海9府県が独立したら日本どうなるだろうね
+近畿東海発祥の企業は全部返還で
420(2): (大阪府) 2019/07/25(木)07:59 ID:ARsbX/Vl(2/28) AAS
日本三大祭りという呼び名は17世紀以降。
祇園祭(京都)9世紀〜
天神祭(大阪)10世紀〜
三社祭(東京)17世紀〜 ← 無理やりねじ込んだやろ
421: (東京都) 2019/07/25(木)07:59 ID:akdgT9Vo(4/4) AAS
東京より名古屋に首都置いた方がましだったかもしれないね
名古屋に首都やらせたら関東・関西の二極、又は関東・関西・福岡の三極にしてくれたかもしれん
422: (大阪府) 2019/07/25(木)08:00 ID:Y1xnK6BV(4/5) AAS
>>419
>+近畿東海発祥の企業は全部返還で
企業だけ?
朝廷は返還せえへんの?
423(1): (大阪府) 2019/07/25(木)08:06 ID:ARsbX/Vl(3/28) AAS
リニアが東京駅まで行かない、
品川止まりなのは致命的やな。
今で言う、梅田と新大阪みたいに分散やからね。
日本最大のターミナルは
すべてが集まる新大阪になる。
424: (ジパング) 2019/07/25(木)08:06 ID:DRgkh8TH(1/7) AAS
大阪芸術大学教授
「京アニは麻薬の売人以下」
→大炎上→放火事件めぐる
コラムが非公開に
このコラムは、大阪芸術大学の
純丘曜彰教授が
「INSIGHT NOW!」に寄稿し、
21日に掲載されたもの。
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
純丘曜彰
省8
425: (ジパング) 2019/07/25(木)08:10 ID:DRgkh8TH(2/7) AAS
>>392
>その東京を中心に放射線状に
>交通網と中核都市が点在する
>姿は まさに日本最大の先進地帯。
ある意味、福島原発で
「放射線」に被曝した中核都市が
点在するな
426(1): (茸) 2019/07/25(木)08:18 ID:7KvUWRQN(1/3) AAS
>>423
問題あれば東京まで延伸するでしょ。東北新幹線みたいに。
427: (大阪府) 2019/07/25(木)08:20 ID:ARsbX/Vl(4/28) AAS
JR東海と東で折り合わない
428: (大阪府) 2019/07/25(木)08:26 ID:e0troPDK(3/3) AAS
> 早く東京在住の頭のいい都市計画の専門家に街を作り変えてもらえ
その頭のいい専門家も、おそらく地方出身者だろw
429(1): (大阪府) 2019/07/25(木)09:18 ID:ARsbX/Vl(5/28) AAS
北に国内最大の鉄道ハブターミナル新大阪
碁盤の目に整備された中心部を通り
アジア、世界に直結の関空に至るなにわ筋線
理想的やん
東京にはできない
完璧なデザインやで
430: (東京都) 2019/07/25(木)09:21 ID:Zj1iaNFT(1) AAS
同意です
431: (光) 2019/07/25(木)09:29 ID:s5mIAgCY(1/5) AAS
北陸新幹線の敦賀からの工事を待ってないで
新大阪から同時進行で工事を始めりゃいいんだよ。
そうすれば工期を短縮出来るだろ。
何で出来ないんだよ。
こうやってノンビリ構えているから関西は発展が遅くなるんだよ。
432(2): (光) 2019/07/25(木)09:31 ID:s5mIAgCY(2/5) AAS
>>429
そうやって理想や妄想ごっこして遊んでろ!
433: 無職捏造自演バ力竹内(神奈川県) 2019/07/25(木)09:32 ID:LDG+nwQc(2/2) AAS
>>420
バカントン包茎地方名物の
裏口入学みたいなもんやさかい…(笑笑)
434(2): (大阪府) 2019/07/25(木)09:37 ID:+qGOOGCQ(1/8) AAS
関西のダメなところは空港や新幹線の駅の立地など大事なことを関西を知らない東京で決められたことだよ
殆どの大阪の人間なら泉州沖に国際空港作るくらいなら神戸沖が良いと思ってるし
新幹線駅も新大阪みたいな怪しい場所より素直に梅田に持っていき東海道線の上をそのまま西に走らせればよいと考えてるよ
435(2): (大阪府) 2019/07/25(木)09:38 ID:ARsbX/Vl(6/28) AAS
>>432
妄想ちゃうで
鉄道・運輸機構大阪/新大阪駅地下ホーム整備調査発注
2019-07-16
外部リンク:www.kensetsunews.com
【地方創生回廊中央駅構想実現へ動き出す】
リニア中央新幹線や北陸新幹線が乗り入れる予定の新大阪駅を新幹線ネットワークのハブとし 、
地方と地方をつなぐ「地方創生回廊中央駅構想」が実現に向けて具体的に動き出す。
国交省が10日に鉄道事業を許可した、なにわ筋線などその他の鉄道路線とも、地下でアクセスできるようにする。
大阪―関空が20分短縮 国交省、「なにわ筋線」許可
省2
436: (大阪府) 2019/07/25(木)09:38 ID:fa88dVpI(1) AAS
東海道新幹線をドケチ名古屋人が運営していることが
問題
437(1): (大阪府) 2019/07/25(木)09:40 ID:+qGOOGCQ(2/8) AAS
名古屋は北側だけだけど駅前は大都会の風格が出来てきた
これでリニアが通れば駅ビルも新しくなり立派になるだろう
大阪もリニアは絶対に梅田に持ってきてほしい
新幹線のような失敗は二度としないで欲しい
438(1): (大阪府) 2019/07/25(木)09:41 ID:+qGOOGCQ(3/8) AAS
それと大阪駅は雨が降っても天井のドームで遮るはずが失敗してる
ドームの下に古い屋根?馬鹿かと思う
もう一度ドームを延長するか端っこを下まで絞るとか再工事して欲しい
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