[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76 (1002ﾚｽ)
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80: (SB-iPhone) 2019/07/10(水)22:46 ID:wYoTs14+(2/5) AAS
>>76
でも人口減少してるよwww
昨年1年間の出生数が最少だったのが大きく影響した。都道府県別で伸びたのは東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）と沖縄のみ。外国人は16万9543人増の266万7199人だった。
人口が減る中、居住地が東京圏に偏る構図で、少子化対策と一極集中の是正が求められる。名古屋圏（岐阜、愛知、三重）の落ち込みが大きかった。
81: (東京都) 2019/07/10(水)22:47 ID:mYUUrcE7(3/4) AAS
>>78
そんなクソみたいな文面を鵜呑みにするって、どれだけ頭が悪いんだ？
オマエは自分の頭で検証する脳も無いのか？
82: (中部地方) 2019/07/10(水)22:48 ID:VKIKQrrP(5/6) AAS
城北線がJR東海の所有になって勝川まで線路が伸びたら、
名古屋〜金山〜大曽根〜味美〜小田井〜枇杷島〜名古屋
の環状運転が可能になるよ
83: (SB-iPhone) 2019/07/10(水)22:49 ID:wYoTs14+(3/5) AAS
愛知の中心地名古屋という意味でのど真ん中って事も理解できないのかよ
論破されるとまた負け犬と同じキャンキャン吠えるだけ
面倒だからお前はNG
84(1): (中部地方) 2019/07/10(水)22:50 ID:VKIKQrrP(6/6) AAS
路線図を見るとわかるけど城北線＋中央線で環状線になっているのがわかるよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:getnavi.jp
85(1): (庭) 2019/07/10(水)22:50 ID:RLt7QuZX(2/2) AAS
あおなみ線は、名古屋ってか愛知在住
のブラジル人が名古屋競馬場前の入国管理局に行くための御用車だから(笑)
86: (SB-iPhone) 2019/07/10(水)22:51 ID:wYoTs14+(4/5) AAS
一時間に一本のワードwww
さすが田舎ですわwww
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
87: (東京都) 2019/07/10(水)22:53 ID:mYUUrcE7(4/4) AAS
＞面倒だからお前はNG
頭の悪さ丸出しのすり替えレスしかできず、直ぐに逃亡するヘタレ
さすがこのスレを延々と立て続けているヒッキーのゴミだけあるな。
香ばし過ぎだ罠ｗ
88: (SB-iPhone) 2019/07/10(水)22:54 ID:wYoTs14+(5/5) AAS
>>85
名古屋って色々カオスだよなwww
日本の異界名古屋って言われるだけあるわwww
89: (SB-iPhone) 2019/07/10(水)22:57 ID:3FfLzJhS(1/2) AAS
でも割とマジで、人口減少はやばいなw
東海三県から吸い取ってきたから辛うじて名古屋は人口が増えてたけど、人口減少が本格的になって、名古屋もやばいw
ブラジル人しかいなくなるんじゃないの？w
90: (SB-iPhone) 2019/07/10(水)23:00 ID:3FfLzJhS(2/2) AAS
都市計画がないのも、やばいw
横浜はバブル期並みの再開発
福岡や札幌にも負けてるしwww
884 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) :2019/07/10(水) 14:00:18.99 ID:r5U0ulJ6
名古屋人の行い見てると発展しないなこりゃあ
もう福岡からもボコられるくらいだもんなw
885 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/10(水) 14:09:09.70 ID:hg2cHKVq
どっちも実際に行って見てるけど繁華街の賑わいは名古屋より福岡のほうが断然上や
なごやのほうが都市規模は二倍大きいのに
名古屋人はあんまり街に出んからそうなる
省1
91: (茸) 2019/07/10(水)23:18 ID:GNTQ9OeO(1) AAS
元々は都心部迂回の為の貨物線計画を流用してるだけのことをグダグダと…
生かさず殺さず時間稼ぎしてるのが城北線の現状
92: (愛知県) 2019/07/10(水)23:59 ID:fIwbGgMa(5/5) AAS
名古屋市天白区相生山
カブト、クワガタの生息地 大自然
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
93: (青森県) 2019/07/11(木)00:45 ID:gjrwrIav(1/3) AAS
>>45
名古屋は20世紀型の第二次産業に超偏重・依存してるからね。
ま、土地柄と言うか人間性からしてもサービス産業は発展せんわな。
94: (青森県) 2019/07/11(木)00:49 ID:gjrwrIav(2/3) AAS
>>84
これって、中央線と城北線と東海道本線合わせて環状線運転しても利用者は少ないよな。
95: (青森県) 2019/07/11(木)00:53 ID:gjrwrIav(3/3) AAS
>>76
ピーチラインは？
あれって平成じゃなかった？
96: (庭) 2019/07/11(木)01:06 ID:CQlgGSrb(1/2) AAS
ピーチライナーはあえなく沈没
城北線はなぜか未だ健在 (笑笑)
97: (庭) 2019/07/11(木)01:11 ID:CQlgGSrb(2/2) AAS
てか名古屋秘境の地、守山区の東谷山にカブト、クワガタいないのけ (笑笑)
98: (東京都) 2019/07/11(木)02:15 ID:mDbuKwrn(1) AAS
所詮、名古屋なんて福岡や札幌以下だからな。
99: (SB-iPhone) 2019/07/11(木)06:43 ID:9JvKmBu7(1) AAS
まともな都市計画も全て妄想だけだし
人口も減少だってwww
もう名古屋マジで終わってるwww
総務省が10日発表した住民基本台帳に基づく人口動態調査によると、今年1月1日時点の国内の日本人は1億2477万6364人で、前年から過去最大の43万3239人減少した。マイナスは10年連続。
昨年1年間の出生数が最少だったのが大きく影響した。都道府県別で伸びたのは東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）と沖縄のみ。外国人は16万9543人増の266万7199人だった。
人口が減る中、居住地が東京圏に偏る構図で、少子化対策と一極集中の是正が求められる。名古屋圏（岐阜、愛知、三重）の落ち込みが大きかった。
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