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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/
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404: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/16(火) 20:17:18.51 ID:jUsfsoT2 今日、神奈川東部方面線のダイヤがプレス発表されたけど、 何と、海老名だけで湘南台には来ないんだって！ 車両は埼京線２３３系と相鉄１２０００系のみが使われるそうで、 西谷に特急が停まるようになるらしい。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/404
405: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 20:39:28.59 ID:LfKpK7pu 横浜って名前使いすぎだろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/405
406: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/16(火) 20:55:44.75 ID:05oI0lC2 >>403 御安心あれ 横恥という住宅都市はリニア蚊帳の外だから 半永久的にレトロ新幹線だけ(笑) さらば 新横恥駅←(笑) ワロータスレトロオンリー (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/406
407: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/16(火) 20:56:34.01 ID:cwMzePGq 星が丘テラスでゆったりとドンペリ 表参道テラスが小屋に思える←(笑) 大都に緑を加え 美しい街並みに酔う 大都はつづく 星が丘そして藤が丘まで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/407
408: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 21:07:43.81 ID:24Cd2Lcb >>403 って言うより経済効果は神奈川の方が上なんだよな リニアでの経済効果も 神奈川530億 愛知300 長野202億 リニアでも名古屋は全く相手にされず 長野の202億と愛知300たいして差がない https://i.imgur.com/J0oIkAy.jpg リニアで、愛知も経済と認めてる https://i.imgur.com/JUIH4be.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/408
409: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 21:15:40.89 ID:7OeNSH8J しかもJR東海っておこぼれで東海道本線もらって、東海道本線抜いた在来線の売り上げは1割にも満たないww もう名古屋バカにされまくりで祭りになってるよwww https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1562687174/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/409
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/07/16(火) 21:16:52.73 ID:7OeNSH8J あとこれなwww 御殿場線が抜けてた JR 東海はおこぼれで頂いた新幹線を除いたら単線がほとんどなんでしょ？ 関西本線、飯田線、武豊線、身延線、御殿場線、紀勢本線、参宮線、名松線、高山本線、太田線など。 例外は中央本線と、たまたま東京→大阪間の幹線だった東海道本線だけな！ JR 東海の13路線のうち10路線が単線なのは笑ったw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/410
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/16(火) 21:25:03.77 ID:jUsfsoT2 >>410 太多線だよね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/411
412: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 21:31:36.46 ID:CJ65rAoG 日本第二都市が横浜だってことを世界も認めてるみたいだね。 Biggest Cities in country 1. Tokyo 2. Yokohama 3. Osaka 4. Nagoya 5. Sapporo 6. Kobe 7. Kyoto 8. Fukuoka 9. Kawasaki 10. Hiroshima http://www.emporis.com/en/wm/co/?id=japan http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/412
413: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 21:34:22.92 ID:CJ65rAoG ここ数年で、駐車場とか少し大きめの一戸建てが消えて、 「超絶小さい家」がシメジが生えるみたいにポコポコ出来てる 近所に古い歯医者があったんだが、そこが取り壊されてるなーと思ったら、 なんと地面を5分割ぐらいにして基礎工事が始まってて、 まさかこのスペースに家が5個建つのか！？と思ったら、本当にそうだった 建物出来るのがすんごい早いから安普請なんだろうな ちーーーいさい箱みたいのが、シメジが何本かくっついて生えるみたいに建った 塀の厚み分のスペースも節約してるのか、みんな塀もなく、 窓開けたら30センチ前が隣の便所か風呂の窓って感じ もうすでに子供用の自転車とかが置いてあるから、売れてるんだろうな 車庫と言えるのかも微妙なスペースに車停めてるから、 車の半分は道路にはみ出してるよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/413
414: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 21:35:34.13 ID:CJ65rAoG 垂直ラインを構成する白いアルミのマリオン（方立）と、 眺望と環境性能を兼ね備えた ダブルスキンカーテンウォールが特徴で、 西面と東面には日照をコントロールするために ガラス面にセラミックプリントを施す http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201512070501001-1.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/414
415: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2019/07/16(火) 21:40:05.38 ID:jUsfsoT2 昨日行ったら、横浜駅西口の北側数街区がすごいことになってた。 色んな開発案件が重なっていて、情報が把握できなくなってきている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/415
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 21:46:20.84 ID:Ss9EfZ1N >>415 みなとみらい今クレーンが凄いことになってる。これから54街区も開発始まるし、どこもかしこもクレーンだらけ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/416
417: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 21:47:37.87 ID:CJ65rAoG 2007年の開発ラッシュを上回る http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/417
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/07/16(火) 21:48:48.45 ID:yZsxNX1L >>412 大阪市と横浜市の面積を同じにしたら 大阪市は５００万人になるんだっ け? 歴史、文化、経済力 歴史も文化も無い東の京都、 さらにそのＳｉｄｅ Ｂａｙごときの横浜が 近畿と渡り合うのは不可能 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/418
419: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 21:50:46.08 ID:Ss9EfZ1N >>417 確実に上回ってる。もうみなとみらいはうまってるからね。ウェスティンホテルも楽しみだなぁ。東部方面も開発あるし、新横浜の篠原口の再開発も楽しみ。たっこりんさんの見たらカジノ無しの山下埠頭のイメージパースが出てた。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/419
420: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 21:59:59.71 ID:CJ65rAoG 2008年のリーマンショックで延期になった案件と 今の開発が重なっている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/420
421: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2019/07/16(火) 22:03:45.35 ID:Ss9EfZ1N >>420 今思えばリーマンで延期してくれて良かったと思う。kアリーナの高級ホテルに期待。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/421
422: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/16(火) 22:13:22.32 ID:iW7n1/5+ 濱カスの大発狂←(笑) JR東海は東海道新幹線で稼ぐ企業 これはおかしな話ではない 在来線が主役は東海以外のJR JR東海の主役は東海道新幹線である ただそれだけのこと 在来線でチマチマと稼ぎ頑張っても 超大口の東海道新幹線には全く歯が立たない これ現実(笑) そうそう https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93 東海道新幹線、および東海地方を中心とする神奈川県、静岡県、山梨県、長野県、愛知県、岐阜県、富山県、滋賀県、三重県、和歌山県の10県にまたがる12線区の在来線を営業エリアとする。 一方で営業キロ数は、JR各社の中で四国旅客鉄道（JR四国）に次いで短い。 これは驚きべきことである 超長距離と言える東海道新幹線を加えても ワースト2の営業距離のJR東海 国鉄からバトンタッチした在来線が如何に酷いことか 国鉄の在来線この地区でのサボリ杉が分かる 在来線が極めて弱いのが国鉄名古屋区だった それをバトンタッチ？ JR東海はプラス材料なければ経営成り立たない 経営おかしくなれば東海道本線の心臓部たるJR東海名古屋駅は不安定になる 東海道新幹線は必要不可欠だった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/422
423: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2019/07/16(火) 22:13:55.45 ID:42mV9ojK そうJR設立 これが昭和初期なら安い土地を買い新線新駅作ってJR東海在来線王国を築けたかも知れない しかしJRとなったのは平成の初め もはや街づくりは一段落した後 新線新駅？はかない夢 東海道新幹線(有償)譲渡は当然である 東海以外のJR鉄道マンには「羨ましい」想いのはず 更に驚くことに JR東海スタッフ数は東日本や西日本より遥かに少ない なのに純利益はダントツ JR東日本などはチマチマと在来線で頑張ってください そもそも濱カスはJR東日本の余所者だけど(笑) てことはJR東海にとって余所者の中の余所者(大笑) JR東海にイチャモンするとか滑稽です(笑) おいしいおいしい東海道新幹線 余所者のジェラシーつづく (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1562589381/423
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