[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75 (1002レス)
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(3): (光) 2019/07/03(水)11:21 ID:aIavMZPc(2/2) AAS
代表駅周辺に200m以上の摩天楼が林立してる都市は国内で東京と名古屋のみ。
名古屋が大都会である事は周知の事実。
377
(4): (SB-Android) 2019/07/03(水)19:54 ID:QbWJP9/q(1) AAS
まだJR在来線のこと言ってるよ(大笑)

すべて国鉄時代に勝負あったこと(笑)

国鉄恩恵が少なかった名古屋

国鉄抜きで発達した名古屋そして名鉄を褒めるべきであって

13駅がああだこうだ極低脳←(笑)
省10
415
(3): (庭) 2019/07/03(水)23:39 ID:FfHtpT1z(5/5) AAS
俺が名古屋に居た頃、エイデンと肩を並べるぐらいの規模だったカトー無線って、まだ名古屋で顕在?それとも
他企業にもってかれた?
444
(3): (SB-Android) 2019/07/04(木)15:14 ID:MJSaMlzs(1) AAS
>>416
まるは食堂←(笑)

ミッドランドスクエアとは正に天と地の差(笑)

まるは食堂の独断作戦だから(笑)

中高生や中流以下にはミッドランドスクエアの飯は高い壁

通常ならミッドランドスクエアの客ではない
省20
518
(3): (静岡県) 2019/07/04(木)23:38 ID:zlsZXhxp(6/6) AAS
大阪市は市内で行われた街宣活動やネット上のサイトなどを、条例に基づくヘイトスピーチとして
認定して発信者を特定したと発表しました。今後、実名の公表を検討するとしています。

 大阪市は2016年、全国で初めてヘイトスピーチを規制する条例を施行しています。
今回、大阪市がヘイトスピーチと認定したのは、2016年に市内で在日韓国・朝鮮人
に対する差別的な発言を繰り返した街宣活動と、その動画や差別的な内容の記事を
集めた「まとめサイト」です。

 大阪市はネットの書き込みなどこれまで6件をヘイトスピーチと認定したものの、
実名特定にまでは至りませんでした。しかし今回初めてウェブサイトの管理者など
“発信者の実名を特定”したことから、プロバイダに対してサイトなどの削除を求
めるとともに、発信者の実名など公表内容について検討するとしています。
省9
640
(6): (静岡県) 2019/07/06(土)09:11 ID:h4yMnpsK(17/17) AAS
日本政府が7/1日、「制裁発動」を正式発表した。半導体などの製造過程で必要な
素材3品目について、韓国への輸出規制を4日から強化する。これらの素材が確保
できなければ韓国のハイテク産業にとって壊滅的な打撃となりかねず、
聯合ニュースは、製造業に「大きな打撃」を及ぼす恐れがあると伝えた。
専門家は「日本は臨戦態勢に入った」と指摘する。
徴用工
 規制が強化されるのは、テレビやスマートフォンの有機ELディスプレーに
使われるフッ化ポリイミドや、半導体の製造過程で不可欠なレジストと
エッチングガス(高純度フッ化水素)。フッ化ポリイミドとレジストは日本が
世界の全生産量の約9割、エッチングガスは約7割を占めている
省6
681
(5): (愛知県) 2019/07/06(土)22:00 ID:AJgkhgEt(2/2) AAS
>>660
なにわ筋線なんかは皮肉にも阪急や南海の無駄に大きいどん詰まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよ。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけのどん詰まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。
なにわ筋線で乗り入れたところで二社跨ぎで料金上がったりダイヤの乱れだの弊害も大きい。

対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかった私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はなにわ筋線の理想を実現させた状態なんだよ。
685
(3): (茸) 2019/07/07(日)00:02 ID:XA/EhJZv(1/2) AAS
街の大規模再開発が皆無
リニア開通以降の明確なビジョンもない
交通の便さえ良ければいい、なんて発想じゃ東西にチューチュー吸われてオワリ
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