[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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825: (ガラパゴス県) 2019/06/20(木)07:06 ID:ezfZ0Gwo(2/10) AAS
いまだと高層ビルを建てても
テナントは全部政府系天下り団体 ｗ
これではＧＤＰはあげても景気はさがる
826: (SB-iPhone) 2019/06/20(木)07:09 ID:sMb0w4Lh(3/5) AAS
wwww
> 東京→愛知、県が移住者に100万円 リニア後に危機感も
>東京→愛知、県が移住者に100万円 リニア後に危機感も
東京→愛知、県が移住者に100万円 リニア後に危機感も
「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。
省5
827: (ガラパゴス県) 2019/06/20(木)07:12 ID:ezfZ0Gwo(3/10) AAS
>>824
これわしも 笑っちゃう
ベンチャー企業を誘致したいらしいが
補助は東京からの引越し代限定
例えばシアトルからベソズが名古屋にきたら
引っ越し代補助するか
828: (ガラパゴス県) 2019/06/20(木)07:17 ID:ezfZ0Gwo(4/10) AAS
どうせなら丸の内あたりにいる留学生を補助してやれよ
とおーい国から来てるだから
829: (SB-iPhone) 2019/06/20(木)07:19 ID:sMb0w4Lh(4/5) AAS
リニア来たらストローされるって自覚してるんだねw
wwww
> 東京→愛知、県が移住者に100万円 リニア後に危機感も
>東京→愛知、県が移住者に100万円 リニア後に危機感も
東京→愛知、県が移住者に100万円 リニア後に危機感も
省7
830: (ガラパゴス県) 2019/06/20(木)07:26 ID:ezfZ0Gwo(5/10) AAS
リニアもどうなることやら
いちおう
イタリア村、レゴランドは 営業までこぎつけたからな
831: (ジパング) 2019/06/20(木)07:34 ID:0GNeD6Vu(2/15) AAS
レゴホテルって今どうなの？
名古屋に住んでないから全く話題を聞かないけど。
稼働してるか？
1時間で飽きるテーマパークじゃなー。
宿泊に来てくれんでしょ
832: (SB-Android) 2019/06/20(木)07:34 ID:Kt1KXJQE(1) AAS
>>820
田舎者には一人っ子という発想が無かったか
そう言えば静岡って一人っ子の親という設定だったよな
とっくに嘘とバレてるけど
いつの間にか一人っ子のキャリア官僚の親設定引っ込めたよな
833: (滋賀県) 2019/06/20(木)07:36 ID:AHN5DobK(1) AAS
>>808
名古屋は両数少ないからか（地下鉄は車体も小さいからか）ホームで待ってる人数の割にはやたらと混む
834(1): (ガラパゴス県) 2019/06/20(木)07:50 ID:ezfZ0Gwo(6/10) AAS
名鉄は名鉄本線がすばらしい
豊橋→名古屋→岐阜 とむすんでいる
京成と東急が合併して 相互に特急を走らせているようなもの
835(1): (ガラパゴス県) 2019/06/20(木)08:02 ID:ezfZ0Gwo(7/10) AAS
上のほうで新名古屋駅をたたいているけで
京成と東急が合併 そして新渋谷駅を造ったようなもので
とうじは画期的でした
836: (茸) 2019/06/20(木)08:03 ID:NaXrWoSL(1/2) AAS
1000mタワー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
ささしまライブの東に「1000メートルタワーを建てる」という構想について言及。
その後の報道陣の取材に対しても「タワーは、はやる。名古屋駅のすぐ近くにできたら、世界中からめちゃくちゃ人が来ますよ」と力説した。
外部ﾘﾝｸ:article.auone.jp
837: (茸) 2019/06/20(木)08:08 ID:NaXrWoSL(2/2) AAS
レゴランド新エリア『レゴニンジャゴーワールド』2019年7月1日オープン！
外部ﾘﾝｸ:tahtanfamily.com
838: (愛知県) 2019/06/20(木)08:16 ID:rbVat0en(1/4) AAS
>ささしまライブの東に「1000メートルタワーを建てる」
市の土地あったっけ？
839: (ジパング) 2019/06/20(木)08:52 ID:0GNeD6Vu(3/15) AAS
>>834
名鉄本線が残念なのは両端のターミナル駅の豊橋と岐阜の駅直前が単線な事
単線なので多くの電車を処理できずボトルネック
もっと残念なのは名鉄名古屋駅
3島2線のショボい駅で一日450本の電車をさばくので、当然駅の前後は電車が大渋滞
840: (ジパング) 2019/06/20(木)08:55 ID:0GNeD6Vu(4/15) AAS
>>835
京成と京急とか
東武と東急なら直通乗り入れしてるけどな
841: (SB-Android) 2019/06/20(木)09:21 ID:iB7GUPo6(1) AAS
岐阜の手前単線なのか
842: (庭) 2019/06/20(木)09:32 ID:4FlnnEfw(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
843(1): (ジパング) 2019/06/20(木)09:33 ID:0GNeD6Vu(5/15) AAS
豊橋の手前もJR 飯田線と単線同士を共用して複線として利用してるので、1時間に6本しか名鉄は捌けない。
各駅停車は全て豊川稲荷行きになるので豊橋駅に入れるのは急行と特急のみ。
しかも豊橋駅はJR 東海の豊橋駅に間借りしているだけて駅のホームの表示もJR 東海仕様の「豊橋」
豊橋駅の在来線ホームは1-8番線まであるが、
1・2番線→JR 飯田線
3番線のみ→名鉄
4-8番線→JR 東海道本線
844: (大阪府) 2019/06/20(木)09:42 ID:iX6Cf7iC(1) AAS
東京23区から移住・就職すると1世帯当たり100万円、単身なら60万円を支給する愛知県。
リニア中央新幹線の開業で首都圏に人口が流出する「ストロー現象」対策の一環です。
愛知県では、リニア開通で、人口が首都圏に流出していると見ている
リニアなんて名古屋には経済効果はないんだよ
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