[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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845(1): (ジパング) 2019/06/20(木)10:09 ID:9+kbmKTM(1) AAS
>>676
初めて知った
じゃああれは高島屋ではない特別な高島屋なのね？
売り上げは全店舗中一位なんだよね？
846(1): (茸) 2019/06/20(木)10:42 ID:LZiS2xW5(1/9) AAS
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。
対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよな。
847: (茸) 2019/06/20(木)11:03 ID:EtlOz+v9(1) AAS
>>843
普通列車の豊川稲荷行きは国府発着のものしかないんだが
848(1): (愛知県) 2019/06/20(木)11:32 ID:Omko31ol(2/5) AAS
東三河の広域に名鉄の路線は全くありません。愛知の半分以上は鉄道空白地域なんですよ。
849: (愛知県) 2019/06/20(木)11:59 ID:rbVat0en(2/4) AAS
香嵐渓とか名鉄バスでいいじゃんっていう感じになってる
850: (ガラパゴス県) 2019/06/20(木)12:12 ID:ezfZ0Gwo(8/10) AAS
>>848
ところが リニアが完成すると
奥三河はとたんに東京１時間圏内になってしまう
品川→中津川→東栄町 だな
横浜とかわらないだよ
851: (SB-Android) 2019/06/20(木)12:50 ID:HX5eq9+s(1) AAS
尾張や岐阜三重は関西の大学への進学も結構いるな
852(1): (SB-iPhone) 2019/06/20(木)12:55 ID:sMb0w4Lh(5/5) AAS
危機感ワロタwww
東京→愛知、県が移住者に100万円 リニア後に危機感も
「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
↓ここに名古屋も載せてもらえば？w
移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ
省1
853(1): (愛知県) 2019/06/20(木)13:28 ID:dalOsVei(1) AAS
部品の数は
自動車が3万点
航空機が95万点
ロケットが100万点
航空宇宙産業の市場は300兆円
日本で一番の成長産業になる
日本の未来を担ってる
ちなみに自動車のネジとかの部品作ってる会社は航空機とロケットもやってんだよ
東海に集中してる
愛知の他に岐阜や浜松にもある
854(1): (茸) 2019/06/20(木)13:52 ID:LZiS2xW5(2/9) AAS
名古屋圏は機能的な鉄道網が適材適所に広がってて無駄がない。
これから人口減少と自動車の自動運転化が進むうえで丁度いいバランス。
大阪みたいに人口も大差無いのに接続が不便な鉄道網の尻拭いで更なる鉄道新線とかやってるところはヤバイ。
855: (愛知県) 2019/06/20(木)14:38 ID:rbVat0en(3/4) AAS
鉄道会社って基本負債返済しないのかな
名鉄や東海は負債減らす素振り見せてから新しい計画出してるからマシな部類
856(2): (SB-Android) 2019/06/20(木)15:03 ID:Z+YHxvzC(1) AAS
>>854
都市圏人口2倍近く違うぞ
857: (ジパング) 2019/06/20(木)15:24 ID:0GNeD6Vu(6/15) AAS
>>845
JR 名古屋高島屋は、もはや百貨店ではなく複合商業施設だからね
大阪高島屋とか東京の日本橋高島屋が本来の百貨店でやってるのとは対照的だしね
858: (ジパング) 2019/06/20(木)15:28 ID:0GNeD6Vu(7/15) AAS
>>852
名古屋に住んで頂く罰ゲームのお礼金が100万円w
誰も名古屋には住んで貰えないって良く解ってるんじゃん！
859(1): (ジパング) 2019/06/20(木)15:36 ID:0GNeD6Vu(8/15) AAS
>>856
名古屋市内でも市街地が低層スカスカでJR は13駅しかねーし、名鉄の愛知県内は単線が多いしな。
近隣の岐阜県や三重県になると絶望的に人口が少なく鉄道網など不要だもんな。
自動運転の相乗りの時代に成ったら単線区間は全部廃線やろうな。
JR 東海だってアホらしくて飯田線とか武豊線とか関西本線とか高山本線とか名松線とか参宮線とか、やってられんわな！
860: (SB-Android) 2019/06/20(木)17:04 ID:T0cbDegw(1) AAS
濱カス失神必至
外部ﾘﾝｸ:nagoya.identity.city
そこのアナタ
どっちが好き
JR東海ツインタワーやミッドランドスクエアのホコ派？
省7
861: (SB-iPhone) 2019/06/20(木)17:22 ID:EokGIkRC(1/7) AAS
いやーこれは流石にワロタ
141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/06/13(木) 17:19:39.43 ID:n/adjS8z
神奈川530億
愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
リニア来たらストローされるって自覚してるんだねw
wwww
省10
862: (SB-iPhone) 2019/06/20(木)17:23 ID:EokGIkRC(2/7) AAS
>>859
そうそう
名古屋の車の事故日本一w
JR東海も東京に依存www
しかもリニアに危機感はワロタwww
141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/06/13(木) 17:19:39.43 ID:n/adjS8z
神奈川530億
省3
863: (SB-iPhone) 2019/06/20(木)17:28 ID:EokGIkRC(3/7) AAS
ここ最近の名古屋のネタw
GDPがショボく名古屋市議も名古屋のGDPは大したことないとベニヤ板禿が自滅w
イオンとスタバの蜜月w
名古屋の最後の一等地は3階建www
リニアでの経済効果が神奈川は530億
たったの愛知は300億w
省4
864(1): (愛知県) 2019/06/20(木)17:47 ID:rbVat0en(4/4) AAS
コメダ珈琲店を展開するコメダホールディングスが、三菱商事と業務提携すると発表した。
次に見据えるのは海外市場で、総合商社である三菱商事とタッグを組んだ。
コメダの提供する「名古屋式」サービスは現地でも好評だという。
(´・ω・｀) 料理はポンコツ雰囲気だけ売るのが名古屋式や
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