[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
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634: (東京都) 2019/06/07(金)22:45 ID:j1DSYWGY(1) AAS
ハブジジイあまりカッカするなよw
635(2): (茸) 2019/06/08(土)00:00 ID:Iys6Rdbe(1) AAS
横浜に負けてる大阪w
横浜来てみろよ。上京で横浜に移住してきた大阪人だらけで笑えるからw
横浜は大阪をストローしまくりw
リニアの蚊帳の外だしほんと大阪って終わってるよ。
636: (東京都) 2019/06/08(土)00:04 ID:jHrxzasn(1) AAS
いや関西人も東海人もほとんど見かけないぞ>横浜
637: (SB-iPhone) 2019/06/08(土)00:15 ID:VWK6l5lY(1) AAS
あまり関西の人は見かけないね
638: (空) 2019/06/08(土)00:23 ID:QhxOwsDm(1) AAS
>>635
つまり大阪の植民地ってことですか？
>>633
Look West でぐぐれ
639(1): (茸) 2019/06/08(土)00:29 ID:0+6waI69(1/5) AAS
大阪ショボすぎwww
カジノも横浜な！
もはや横浜は大阪越えてるからな！
横浜はドヤ！
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
省41
640: (SB-iPhone) 2019/06/08(土)00:35 ID:ZWQpCOmY(1) AAS
ハブジジイが横浜と大阪を対立させようと工作してるね
641(1): (大阪府) 2019/06/08(土)00:40 ID:uCmdq2/q(1/2) AAS
>>516 とか >>517 >>639 は名古屋スレに貼られて、言い返せなくて悔しいから、コピペ転嫁してる。
現実の大阪は、はるかに投資額もビルの数も多い。
それを知ったハブ爺は失禁して咽び泣くんだろうな・・・
642: (SB-iPhone) 2019/06/08(土)00:45 ID:v11SgCAB(1/3) AAS
>>641
散策横浜はスポークとか言ってたのに
愛知がリニアでの経済効果が300億しかなくて神奈川が580億あるって試算出したら
横浜を引き合いに出すようになったw
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
703 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/05/23(木) 19:44:55.31 ID:gLlVdmUt
>>699
だからそれは拡大する東京の一角になってるだけ。その横浜の数値は東京として見るのが正しい。
衛星都市でしかないのはインフラを見ればよくわかる。
省9
643(1): (庭) 2019/06/08(土)00:51 ID:IpzhrqAk(1) AAS
名古屋と横浜
どちらも外国人には圧倒的に人気ないという共通点があるな
横浜はただの西洋のパクリ&中国の劣化版
名古屋は･･･何も浮かばねぇ
644: (茸) 2019/06/08(土)01:24 ID:0+6waI69(2/5) AAS
>>643
横浜に負けてる大阪w
横浜来てみろよ。上京で横浜に移住してきた大阪人だらけで笑えるからw
横浜は大阪をストローしまくりw
リニアの蚊帳の外だしほんと大阪って終わってるよ。
645: (兵庫県) 2019/06/08(土)02:34 ID:+hX5WwK2(1) AAS
ハルカスの両端に神戸大橋に設置されてるようなビームみたいなライトつけて欲しいわ
なんかの規制に引っかかったりするんかな
646: (庭) 2019/06/08(土)03:19 ID:jwuRJuqc(1) AAS
AA省
647: (大阪府) 2019/06/08(土)03:33 ID:hzwVlcKD(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.kankokeizai.com
＞大阪での投資額が前年に比べて131％増加
インバウンド投資が減る中で大阪だけ増加
648: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/08(土)04:22 ID:31SR8OC/(1) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
省2
649: (やわらか銀行) 2019/06/08(土)05:25 ID:Ou6LiuXr(1/16) AAS
>>633
逆。
東京やほかの地域が大阪と繋がりたいんだよ。
今や東京とのアクセスはどことも申し分ない。
しかし大阪とのアクセスが不十分なとこが多く、
大阪と繋がることが未来への発展の可能性と考えてる地域が多い。
650: (やわらか銀行) 2019/06/08(土)05:30 ID:Ou6LiuXr(2/16) AAS
>>633
ポテンシャルの問題で東京のポテンシャルはもうない。
日本は大阪を軽視していた分ポテンシャルがでかい。
そこに気付いたから北陸新幹線や長崎新幹線リニアなど早く大阪と繋げたい。
四国新幹線の話題も四国は早く大阪と繋がりたいんだよ。
東北もリニアに乗って大阪に来たいんだよ。
651: (SB-iPhone) 2019/06/08(土)05:36 ID:v11SgCAB(2/3) AAS
横浜の外国人観光は150万人突破した
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
名古屋はそれ以下w
652: (やわらか銀行) 2019/06/08(土)05:43 ID:Ou6LiuXr(3/16) AAS
>>633
大阪が足りなかったのはルックウェストだった。
ルックウェストには２つの意味がある。
四国中国九州沖縄といった大阪より西を重視すること。そうすることで
大阪が日本の中心になる。
もう一つはアジアを重視すること。立地的に東京よりアジアに近い立地を活かし
アジアへのゲートウェイになること。
653: (茸) 2019/06/08(土)05:48 ID:O7yKTgDS(1) AAS
>>635
しかも横浜に負けてる名古屋
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