[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part146 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
614: (茸) 2019/06/07(金)20:46 ID:ghpSJ2aN(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
615: (茸) 2019/06/07(金)20:54 ID:NyVlEAX4(4/6) AAS
森道市場という愛知のフェスは今や全国から来るほどのフェスになったな。
関西ナンバーの車も沢山。
愛知オリジナルのフェスっていうのも熱いよね。
あのラインナップで、大規模でオシャレな市場と遊園地やプールも海も楽しめて、あの破格だから凄いフェスだよね。
家族連れでも快適に楽しめるから子連れも多い。
今やオシャレなフェス好きの憧れのフェスだもんな。
年々規模も拡大して凄いことになっていってる。
616(1): (やわらか銀行) 2019/06/07(金)20:56 ID:XMhCOdWi(4/7) AAS
今や若者の街として堀江やアメ村、オレンジストリートあたりが
発展しているのかもしれない。
これからどんどん拡大すればミナミの範囲も拡大しそうだ。
617(1): (庭) 2019/06/07(金)20:58 ID:05Sx9Upb(1) AAS
折角、古市・百舌鳥古墳群が世界遺産に登録されたのだから、古墳に関する資料館を3〜4施設建ててほしいね。
うまくいけば、平城京並みに成功する。
吉村知事は、こういう事に興味ないかな？
618(1): (愛知県) 2019/06/07(金)20:59 ID:5yy3HV6s(1) AAS
>>616
名古屋にはレゴランドがある。
619: (やわらか銀行) 2019/06/07(金)21:03 ID:XMhCOdWi(5/7) AAS
>>618
大阪にはユニバがある
620(1): (禿) 2019/06/07(金)21:03 ID:lMs1EQ7c(1) AAS
関西最後の砦、製薬会社も東京に奪われて
もう残された業界はほとんどないね
621: (禿) 2019/06/07(金)21:09 ID:+5hfR9zW(1) AAS
>>617
近つ飛鳥博物館は素晴らしいけど鉄道アクセスが良くないしな
622: (東京都) 2019/06/07(金)21:09 ID:w5OlqfG6(1) AAS
情弱乙
623: (茸) 2019/06/07(金)21:20 ID:NyVlEAX4(5/6) AAS
都心交通の理想である地下鉄で環状線を実現したのが凄いよね。
JR中央線も都心の乗換駅を網羅する半環状線だしダブル環状線。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
624(1): (東京都) 2019/06/07(金)21:22 ID:9bsiDJ3f(1/2) AAS
名城線は便利だが中央線は環状化してないから使い勝手悪いよ
625(1): (茸) 2019/06/07(金)21:24 ID:NyVlEAX4(6/6) AAS
>>624
中央線は、
北は大曽根から栄に行け、
東は千種から栄に行け、
南は金山からも栄に行け、
東は名駅からも栄に行ける。
栄を中心に東西南北の四通りの選択肢があるのだよ。
実に機能的で美しい。ダブル環状線。
しかも中央線は都心環状線機能もあるうえに広域の信州や東京まで繋がる国土軸だから凄い。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
626: (禿) 2019/06/07(金)21:26 ID:Z+H8RICG(6/7) AAS
>>620
地方から奪う経済資源がなくなれば、東京都さんは発展の余地がなくなりますね。
627(1): (やわらか銀行) 2019/06/07(金)21:28 ID:XMhCOdWi(6/7) AAS
大阪のために色々名古屋の情報を教えてくれてありがとう。
これで情弱にならなくてすむわ。
大阪にこんなに情報を教えてくれるなんてそんなに大阪が好きなんやな。
628: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/07(金)21:40 ID:OXvBnwCJ(4/4) AAS
機内モードでIDを変更して居るのを想像すること笑える…(笑笑)
629: (禿) 2019/06/07(金)21:41 ID:Z+H8RICG(7/7) AAS
>>625
中央西線は、都心環状線機能があるの？
630: (東京都) 2019/06/07(金)21:53 ID:9bsiDJ3f(2/2) AAS
大曽根から名駅って金山回るから遠回りになるよね
環状化しなかったから
631: (東京都) 2019/06/07(金)22:03 ID:2XNFx6h8(1) AAS
>>627
荒らし名古屋人どもって実は大阪関西が好きなのかもな
羨ましいのかも
嫌い嫌いも好きの内だったりして
632(1): (やわらか銀行) 2019/06/07(金)22:04 ID:XMhCOdWi(7/7) AAS
>>588
まだ名古屋は東京と繋がるのを嬉しがってるかww
東京の好影響は関東内部にしか届かんで。
むしろ東京に近ければどんどん人口や企業が吸われるで。
それと周りの助けを借りずに名古屋独自で解決しようとは思わないのか？
しかも、平野の広さの優位性はもう無いよ。
東京だってどんどん23区に集約して、周辺は衰退してる。
大阪平野ぐらいの平野で十分っていう論調になってる。
名古屋人はいつの時代を生きてるの？
情報は常に更新していかなあかんで。
633(4): (茸) 2019/06/07(金)22:18 ID:ODjE2VHc(1) AAS
>>632
その発想がむしろ時代遅れなのに気付いてない大阪はヤバい。
今は東京を活用&利用することが重要なんだよね。
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
福岡が発展してるのも九州の中枢というだけでなく街中にある空港が東京の玄関口として機能してるのが大きい。富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
都市機能もコンパクトな機能性が重要になってるんだよね。
大阪は昭和の価値観で思考停止してるから、東京への対抗意識で二極化とか空回りしたことをまだやろうとしている勘違いバカが多い。
これから東京とのアクセスが不便なとこほど致命的になる。
省4
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 369 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.026s