[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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146(1): (dion軍) 2019/06/06(木)06:15:49.06 ID:2W3o9NVp(3/11) AAS
リニアって乗り換え時間を考慮すると
３０分しか短縮できない
で値上げだから経済効果はない
178: (茸) 2019/06/06(木)12:37:25.06 ID:H8YEeWFN(2/2) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
リニアと新幹線で京都や滋賀は名古屋駅にスポーク化されるし、
既に新大阪と難波をスポーク化してるから凄いよね。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。夢洲や西大寺(奈良)もスポークに加わりそうだから最強過ぎる。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
関西は名駅にスポーク化されるから大阪の焦りが凄いw
省1
191: (庭) 2019/06/06(木)17:30:35.06 ID:AIt8IvEl(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←ww
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←ww
201: (愛知県) 2019/06/06(木)18:29:45.06 ID:RGa8ExXD(3/4) AAS
バスでリニアの真上にきて直でホームに降りられるようにしないと
225: (庭) 2019/06/06(木)19:24:42.06 ID:GB1qcPgX(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←ww
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
←ww
238: (愛知県) 2019/06/06(木)19:57:25.06 ID:MCbyQ1GG(2/2) AAS
>>117
是非交渉成立してほしいな
これダメならマジで日本が終わるぞ
256: (庭) 2019/06/06(木)21:22:13.06 ID:sXqZb6xV(3/13) AAS
AA省
265: (茸) 2019/06/06(木)21:35:01.06 ID:mN0jtDdr(1) AAS
考えてみれば大阪ってほんと何もない
508: (SB-iPhone) 2019/06/07(金)23:34:32.06 ID:6UMB0DQF(3/4) AAS
>>507
それに経済効果って長野といい勝負じゃない？w
710(2): (静岡県) 2019/06/09(日)07:20:44.06 ID:Zp3ArNUB(2/11) AAS
AA省
942(1): (SB-iPhone) 2019/06/11(火)20:56:18.06 ID:0izFUik4(5/5) AAS
>>941
ネットってiPhoneからだよ？
自宅回線ならそう言われるのはわかるけど？
別に外でも書き込めるし
ちなみに青山勤務と何度言えば
って車は一括で買うお金はあるけど必要ないから買わない
ちなみに株主優待晒したことあるよ
家は今はいらないかな
老人大国になるし、将来不動産が資産になるとは思えないと結論から買うのはやめたよ
954(1): (愛知県) 2019/06/11(火)21:18:22.06 ID:TYO482eD(2/3) AAS
ぶっちゃけ大阪なんかどうでもいい し
興味もない
東京だけが腹立つ
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