[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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81: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)07:02 ID:7/rgrpA+(2/6) AAS
車で利用するときは駐車場が重要なんだよね
パーキングがあるから住民があつまりやすい
ライブもできる ｗ
82: (茸) 2019/06/05(水)07:05 ID:pXgp1syS(1/2) AAS
外から人を呼び込める施設より地元住民向けイオンを有り難がる名古屋人
そりゃツマラナイ街には人は来ませんから、衰退あるのみ
83: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)07:07 ID:3ojkqe8X(1) AAS
まともな開発がなくて
妄想レベルでしか都市開発を語るだけの名古屋人w
↓おめでとうwww
興和、栄再開発はスピード重視 丸栄後継を部分開業外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
興和（名古屋市）が名古屋市栄地区の再開発でスピードを重視する姿勢を鮮明にしている。栄地区の老舗百貨店「丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。当初から目指していた近隣を含む一体開発をいったん棚上げする。
2027年のリニア中央新幹線の開業を控え、訪日外国人の増加も期待される中、施設を部分開業させ、並行して地権者の説得を続ける。
省3
84: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)07:14 ID:7/rgrpA+(3/6) AAS
名古屋のなつは
知らないアーティストでもりあがる
駐車場ライブ ｗ
ホールあんまり関係ないのね
85: (茸) 2019/06/05(水)07:41 ID:pXgp1syS(2/2) AAS
駐車場ありがたがってる名古屋人
そんな街が嫌な若い女性の流出がとまらないんですが？
86: (チベット自治区) 2019/06/05(水)08:03 ID:L1FWoA0y(1) AAS
安定のハブられ名古屋
今後行ってみたい日本の観光地として再び訪れたい人は皆無らしい
世界13カ国調査
【調査要綱】
対象の国と地域：韓国、中国、台湾、香港、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、ベトナム、
フィリピン、アメリカ、オーストラリア、イギリス
調査期間：2019年2月1日〜2019年4月26日
「これまで行った観光地」としてほとんどの国のベスト3は東京・大阪・京都で名古屋は香港5位、タイ4位、インドネシア5位の3ヵ国だけであった。
「今後行きたい観光地」の中で最も多かったのは北海道で、東京・大阪・京都も多くの国で再度行きたい都市として挙げている。
しかし名古屋に今後行ってみたいと答えた国はゼロだった。
省2
87: (東京都) 2019/06/05(水)08:23 ID:+WNSzdVn(1) AAS
名古屋は地元民が自給自足して自己完結してるイメージ
88: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)08:24 ID:heZXRpp2(1/5) AAS
さすが鎖国都市名古屋www
熊が目撃されるから気をつけないとww
89: (禿) 2019/06/05(水)08:27 ID:sGssIWzE(1) AAS
名古屋人は田舎者気質
90: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)08:29 ID:heZXRpp2(2/5) AAS
気質じゃなくて田舎者w
自分が住んでいる街が都会なのか田舎なのかは気になるところ。特に地域では一応都会とみなされているような街ではひとしおです。
教えて！gooにも「都会なのか田舎なのか、微妙な都市と言ったら？」という質問がありました。質問者のlocaltombiさんによると、「皆さんは、どこを思い浮かべますか？
■一番微妙な都市はどこ？？？
回答として多かったのは、政令指定都市を挙げていらっしゃる方。
省8
91: (庭) 2019/06/05(水)09:50 ID:GCqUCXdE(1/2) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←ww
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←ww
92: (茸) 2019/06/05(水)12:03 ID:rXZSEfBS(1) AAS
停滞から衰退へ
落ち目都市は哀れだね
93: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)12:16 ID:7/rgrpA+(4/6) AAS
うむ
しばらくこのまま変化なさそう
94: (東京都) 2019/06/05(水)12:22 ID:l5FcsL3l(1) AAS
令和の名古屋は横ばいか
95: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)12:30 ID:7/rgrpA+(5/6) AAS
都心部なら笹島の開発がいまひとつだし
レゴランドもどうも低調だなあ
名古屋の実力がわかったかんじがする
96: (dion軍) 2019/06/05(水)12:38 ID:foQz3Yq7(1) AAS
市内GDP１２兆円割り込むかもしれませんな
97(1): (禿) 2019/06/05(水)12:54 ID:u/dIje9q(1) AAS
確実なるリニア大変革
戦々恐々とする濱カス←(笑)
令和九年「さらば新横恥」(笑)
（東海道新幹線）新横恥駅は爆破解体を希望したい
線路だけ残しスルー(笑)
省7
98: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)12:56 ID:heZXRpp2(3/5) AAS
名古屋の三大都市って名ばかりで
都市の実力や規模を表すGDPが横浜以下だからな
これは流石にまずいでしょwww
しかも東海三県から吸い取ってるくせにww
99(1): (SB-iPhone) 2019/06/05(水)12:58 ID:heZXRpp2(4/5) AAS
>>97
違う違う
ヤバイのは名古屋の方だよ
278 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2019/06/05(水) 02:02:33.51 ID:fdUB8rMB
>>276
逆。
セントレアはほとんど世界と繋がっていない不便なスポーク空港。
アジア以外はデトロイト、フランクフルト、ヘルシンキ、アブダビ、ホノルル、グアムだけ。
アジアも、ほとんど上海、香港、台北、ソウルばかり。
羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便が没落。
省12
100: (dion軍) 2019/06/05(水)13:01 ID:obCAXbdd(1/5) AAS
「100年に一度の大改革の時代」「勝つか負けるかではなく、生きるか死ぬか」。
トヨタ自動車の豊田章男社長は、こうした発言を繰り返しており、
危機感を隠しません。
次世代自動車の世界で、トヨタは生き残れるのか。立教大学ビジネススクールの
田中道昭教授は
「部品点数の少ない電気自動車にシフトすれば、
下請けや孫請けなど数十万人の雇用に影響する恐れがある」
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