[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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277(1): (庭) 2019/06/06(木)22:03 ID:sXqZb6xV(7/13) AAS
中央線の快速が金山・鶴舞・千種・大曽根と各駅停車なのは
紀州路快速や大和路快速が大阪環状線内で各駅になるのと似てるね
278(1): (静岡県) 2019/06/06(木)22:07 ID:cEuLFzdu(2/2) AAS
リニアの３００億円の経済効果なんてほとんどチャリ銭、それよりもトヨタ自動車の
下山のテストコースの整備費用3000億円の方が１０倍も経済効果がある。
さすがに東富士にもう一本テストコースを作るのはリスクが高すぎるから
(富士山がいつ噴火するかわからないし、火砕流に襲われる可能性もある）
地元の三河に巨大なテストコースを作るのは愛知県にとって大朗報。
279: (チベット自治区) 2019/06/06(木)22:07 ID:RHziMYT8(1/6) AAS
>>277
大阪環状線内が各駅の快速なんてねーし。
一方の名古屋の快速は郊外の春日井までで通過する駅は唯一守山駅と言うマヌけw
これをショボいと表現せずに何とする
280: (庭) 2019/06/06(木)22:08 ID:sXqZb6xV(8/13) AAS
金山・鶴舞・千種・大曽根 全部重要な駅だから仕方ない
281: (愛知県) 2019/06/06(木)22:08 ID:Iabz8y1u(6/13) AAS
>>273
中央線は都心環状線機能もあるうえ広域の信州や東京まで繋がる国土軸だから凄い。
282: (庭) 2019/06/06(木)22:11 ID:sXqZb6xV(9/13) AAS
特急「しなの」は名古屋の東の玄関口「千種」に止まる
283: (愛知県) 2019/06/06(木)22:11 ID:Iabz8y1u(7/13) AAS
大阪の環状線はあらゆる路線が乗り入れまくってる欠陥環状線だよねw
その欠陥環状線に乗り入れないと大阪の鉄道は南北分断してしまうという欠陥都市w
284: (チベット自治区) 2019/06/06(木)22:11 ID:RHziMYT8(2/6) AAS
>>278
どケチなトヨタが3000億円もかけてテストコースを整備するのは遅々として進まない自動運転テストのため。
日本の法整備は進まないから一版路でのテスト実績を積み上げることができずにトヨタは脱落するよ。
285(1): (庭) 2019/06/06(木)22:12 ID:iMhUUxMs(1) AAS
名古屋に居た頃、名城線よく利用したけど、大曽根〜金山の西半分は便利だけど、西高蔵〜ナゴヤドーム前矢田の東半分は運行本数が半減されていて不便だぞ。
286(2): (庭) 2019/06/06(木)22:13 ID:sXqZb6xV(10/13) AAS
春日井東濃民は大曽根で乗り換えて栄に行けるんだよなあ
287: (チベット自治区) 2019/06/06(木)22:15 ID:RHziMYT8(3/6) AAS
>>286
地盤沈下の栄や金山に行く為のショボい環状線w
名駅を通せば良いのに
288: (愛知県) 2019/06/06(木)22:15 ID:Iabz8y1u(8/13) AAS
>>273
名城線が山手線なら、中央線はそのまま環状線を貫く中央線だね。
東京も名古屋も環状線の真ん中を中央線が貫く構造。
大阪に中央線に相当する機能的な鉄道は無い。
289(1): (中部地方) 2019/06/06(木)22:16 ID:JLEShau7(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
>三輪社長は「リニア中央新幹線の開通には間に合わない。下手すると50年かかる
かもしれないが、栄のためにも一体で開発すべきた」と述べた。
さすがにそれは軽い冗談ですよね・・・
290(1): (庭) 2019/06/06(木)22:16 ID:sXqZb6xV(11/13) AAS
栄への行き方
岐阜・三重民→【名駅】から東山線
知多・三河民→【金山】から名城線
長野民→【千種】から東山線
東濃民→【大曽根】から名城線
中央線東西南北４つのゲートが上手く分散されてるね
291: (愛知県) 2019/06/06(木)22:17 ID:Iabz8y1u(9/13) AAS
大阪の環状線沿線はスラムばっか
名古屋の環状線(名城線)沿線は全て人気エリア
292(1): (茸) 2019/06/06(木)22:18 ID:2BC5VNjo(1) AAS
>>231
リニアにさらなる時短は必要
そのために名古屋飛ばしで品川~新大阪59分目指そう
293: (チベット自治区) 2019/06/06(木)22:21 ID:RHziMYT8(4/6) AAS
>>290
栄に行く必要って無くね？
294: (愛知県) 2019/06/06(木)22:21 ID:Iabz8y1u(10/13) AAS
>>286
大曽根からも行けるけど千種が最速だね。
東海道本線の人は岐阜方面からは名駅経由で栄へ、三河方面からは金山経由で栄に行くから見事に分散されるんだよね。
中央線沿線の人は名城線(環状線)を利用するのに大曽根と金山と南北で選べるのが凄く便利だね。
295: (dion軍) 2019/06/06(木)22:24 ID:J8Ue63tV(5/6) AAS
名古屋駅を通らない環状線ってあり？
296(2): (SB-iPhone) 2019/06/06(木)22:25 ID:u6VkAEx3(1/2) AAS
あのさ、勘違いしてない？
リニア愛知での経済効果はたったの300億w
神奈川が530億の経済効果があるわけだから
リニアは東京と神奈川メインだろww
神奈川は530億円www
愛知の経済効果はたったの300億円www
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