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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/
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159: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/06/06(木) 07:35:47.87 ID:RGa8ExXD 名古屋総生産は減ってくだろうね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/159
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/06/06(木) 07:35:55.69 ID:SdLdULVY >>149 名駅ショボいねー http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/160
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/06/06(木) 07:40:30.69 ID:Iabz8y1u 【神奈川】横浜市営地下鉄ブルーライン 全線で運転できず 脱線の情報 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559769748/ だっさwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/161
162: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/06/06(木) 07:44:38.10 ID:gh6/k/KN >>145 そりゃそうよ 冷静に考えたら大した変化は起こらない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/162
163: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/06(木) 07:47:45.92 ID:osSRoAoB >>162 むしろ東京や神奈川の方が恩恵あるのはワラタww 東京 1190億 神奈川 530億 愛知 300億www http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/163
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/06(木) 07:47:47.53 ID:ATTqulNF リニア！リニアさえ開通すれば名古屋は大発展！なぜならば日本の真ん中で交通の便が最強になる名古屋が発展しないわけがない！ 脳内お花畑思考なまま衰弱死って案外幸せなのかもな… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/164
165: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/06/06(木) 07:51:05.40 ID:osSRoAoB >>164 周りからは頭おかしいって思われるからな 大阪スレや横浜スレは荒らされながらも あのビル楽しみ、あの開発はイランなど この板に沿った都市開発の話をしてるけど 名古屋はリニアで名古屋は首都になる 名古屋はハブになるという妄想しか言わないw 名古屋の都市開発がショボいから仕方無いんだろうけどね 可哀想w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/165
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/06/06(木) 07:55:12.18 ID:npfFLC6a >>160 名駅はビルの高さで誤魔化してるだけ 層が薄い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/166
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/06/06(木) 07:56:30.91 ID:npfFLC6a >>165 しかもその妄想してるのはほとんどハブジジイとベニア板禿 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/167
168: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/06(木) 07:57:31.29 ID:9nua1JGG 森道市場という愛知のフェスは今や全国から来るほど。 愛知オリジナルのフェスってのも凄いよね あのラインナップで、大規模な市場と遊園地やプールも海も楽しめて、あの破格なのも凄い。 今やオシャレなフェス好きの憧れのフェスだもんな。 年々規模も拡大して凄いことになっていってる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/168
169: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/06(木) 08:32:47.58 ID:rWEHyfsx このスレ読んでると名古屋って悲惨な 将来しか浮かばない (笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/169
170: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/06(木) 08:49:55.21 ID:BQy+ol/e 現在は人口微々増なるも 近い将来減少モードに入ったら… 名古屋復活はムリ、国も見放してるからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/170
171: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/06/06(木) 08:58:44.64 ID:2W3o9NVp リアルで名古屋は、電気自動車時代の 負け組だな マジ、わくさくする 名古屋人は 失業 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/171
172: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/06/06(木) 10:35:47.21 ID:2W3o9NVp ここの名古屋人て本当に 期間工だったんだ。 数年間後は電気自動車時代になって 今の自動車はガラケーみたいに廃れる 名古屋期間工は失業 さらに工場はロボットを増加させる 名古屋期間工の将来は真っ暗 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/172
173: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/06/06(木) 11:08:54.40 ID:ZXbHY46L >>172 期間工だから関東関西へ出張も無いし遊びに行く金銭的余裕も無いんだろ 負け犬名古屋人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/173
174: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/06(木) 12:05:47.14 ID:eegtwxkU 国内各地へ出張や旅行する仕事や暮らしじゃないんだろ、このスレで妄想垂れてる名古屋人は 格上の関東関西だけじゃなく札幌福岡広島でさえ複数の大規模再開発が進行中なのを自分の目で見てりゃ名古屋大発展お花畑思考にはならないはずだからな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/174
175: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/06/06(木) 12:27:48.32 ID:ZlI7x+O/ >>174 工場のライン工かニートかフリーターっぽい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/175
176: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/06(木) 12:28:41.89 ID:AktU+JLB >>128 近郊の工場で働く製造業従事者が、名古屋市内で買い物をするなどして、稼いだお金を消費することで、 名古屋市のサービス業が成り立っている 郊外の製造業が衰退したら、名古屋市のサービス業も衰退する 新たな消費の担い手として、都市圏の外から観光客を呼び込めるならば、話は別だけど 自動車産業に関しては、ＥＶ化よりも、 自動運転化や、カーシェアリングの普及の方が脅威と思われる 自動運転に関しては中枢ソフトが鍵を握るけど、グーグルが覇権握りそうな雲行きだし、 かつてマイクロソフトがWindowsで覇権を握り、 世界のパソコンメーカーがひたすら安く作るだけの価格競争で消耗を強いられる奴隷と化したことを思い出す カーシェアリングの普及では、車を個人で所有するという概念そのものが消失するので、 車の需要そのものが大幅に落ち込んでしまう 仮に昼に車を使う人と、夜に車を使う人がいれば、共有できて1台だけで済んじゃうわけだしね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/176
177: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/06(木) 12:34:49.91 ID:H8YEeWFN 愛知・名古屋の都市圏拡大へ リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に 2018/11/21 htps://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/ 品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。 リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。 それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。 2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。 愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。 2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、 大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。 htps://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/177
178: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/06/06(木) 12:37:25.06 ID:H8YEeWFN 名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。 日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。 またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。 日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。 さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。 リニアと新幹線で京都や滋賀は名古屋駅にスポーク化されるし、 既に新大阪と難波をスポーク化してるから凄いよね。 近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。夢洲や西大寺(奈良)もスポークに加わりそうだから最強過ぎる。 近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。 関西は名駅にスポーク化されるから大阪の焦りが凄いw 大阪には出来ないことだらけで名古屋に嫉妬するのもわかるw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1558965248/178
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