[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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107: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)17:47 ID:bIyCLVQN(1/4) AAS
>>103
これを読んでみるとJR東海も名古屋が東京にストローされるって事わかってるんだよね
今の時点で東海の売り上げが東京が占めて
東京のお陰みたいなもんだから
一応名古屋の企業となってるけど、実質東京の企業だよね
名古屋の存在感は皆無で
東海も東京大阪を重点的に考えてるからやっぱりストローされるのは確実だよね
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
省13
108: (dion軍) 2019/06/05(水)18:23 ID:gGKYfiPW(1) AAS
リニア開業前に
電気自動車になって
名古屋工場の３割は倒産
失業者１００万人
109: (庭) 2019/06/05(水)18:28 ID:GCqUCXdE(2/2) AAS
MRJの失敗は？
110: (公衆) 2019/06/05(水)18:51 ID:x1a4PfpM(1) AAS
製造拠点が名古屋、小牧から海外に移ったことが痛いね。名古屋周辺都市の
航空機部品の工場どうすんだろ。
三菱よしっかりせよ。
111: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)19:01 ID:7/rgrpA+(6/6) AAS
首都圏に集中と言ってるけど
その首都圏でもまばらなじょうたいだもな
集中しているのは都心３区だけだも
112: (禿) 2019/06/05(水)19:04 ID:5dFxObq8(1) AAS
イオンモールはショッピングセンター（総合スーパー）としては大変優秀であり
地元にイオンモールあるから
「あえて都心デパートに行く必要がない」と言う人も多い
濱カスはイオンモールアレルギーなのだろうか(笑)
じゃなんだ
トヨタ色のトレッサは大好きなの(笑)
省6
113: (愛知県) 2019/06/05(水)19:15 ID:q7ZTZAvQ(3/3) AAS
今はいろいろ設備が必要だから
集中は否めない
114: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)19:43 ID:bIyCLVQN(2/4) AAS
↓これ元々は俺が書いたやつじゃないんだよなw
都心のデパートとイオンモールを一緒にしちゃだめwww
名古屋には政令指定都市で市内にイオンが７つもあるのって名古屋だけだぞ
↑これウケるww
名古屋にはSCじゃなくてイオンモールがやたらと増殖してるww
しかも郊外じゃなくて名古屋市内って言うのが笑えるwww
イオンモールの店舗数（建設中含む）
１５ 愛知
１２ 埼玉 千葉 大阪
１０ 兵庫
省8
115: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)19:46 ID:bIyCLVQN(3/4) AAS
しかもイオンモールの本社は千葉だしねww
JR東海も東京の売り上げが占めてるし
一応名古屋の企業となってるけど、実質東京の企業だよね
名古屋の存在感は皆無で
東海も東京大阪を重点的に考えてるからやっぱりストローされるのは確実だよね
省2
116: (愛知県) 2019/06/05(水)19:56 ID:7j2a4KdM(1) AAS
>>106
静岡、岐阜、三重の大規模イオンも
愛知県境近くで
愛知を取り囲むように設置
実質愛知の商圏となっていると
117(1): (pc?) 2019/06/05(水)20:10 ID:6tG9kodN(1) AAS
三菱重工が加航空機大手買収交渉と米メディア
外部ﾘﾝｸ:newsdigest.jp
118: (禿) 2019/06/05(水)20:55 ID:3oiO08CO(1) AAS
またまた
JR東海の売上を江戸の売上と発狂してる濱キチ(大笑)
東海道新幹線の江戸駅も品川駅も江戸にあって江戸にあらず
名古屋市中村区江戸
名古屋市中村区品川
こう解釈して下さいド低脳の方は(笑)
最初から最後までJR東海の金庫へ
JR東日本スタッフの指一本も触れさせません
省2
119: (庭) 2019/06/05(水)21:09 ID:bOuX8BYr(1) AAS
納税は、本社所在地なの？
品川税務署管内？
120: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)21:13 ID:bIyCLVQN(4/4) AAS
でも東京が無ければ売り上げが無くなるってことでしょ？
東京のおかげじゃん
だからこう言ってるんじゃないの？
名古屋の存在感は皆無で
東海も東京大阪を重点的に考えてるからやっぱりストローされるのは確実だよね
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
121(1): (禿) 2019/06/05(水)22:35 ID:SO/2JOjG(1) AAS
濱カスは分かっていてヒネクレ悪性を書いてるまで←(笑)
だって江戸の儲けならJR東海があんなに純利益計上するわけないこと知っていて
江戸の云々と発狂エンドレス(笑)
どこで乗ろうが
どこで降りようが
JR東海の新幹線に乗せてるわけだから
全てJR東海のイニシアティブであり儲けであることを
分かってるのに…どうしてもイチャモンしたくなるクズ人格(笑)
ある地方の通販会社が「首都圏の皆さんが最も購入してくれています」と言ったら
江戸無かったらその通販会社は傾くよとイチャモンつける奴なんて居ない
省10
122(2): (茸) 2019/06/05(水)22:41 ID:uTZ6UgYg(1) AAS
社会人になれば日本の中で名古屋の重要度は高くないことがわかる
札幌福岡以下の存在だわな
123: (禿) 2019/06/05(水)22:56 ID:1J2J7Yov(1) AAS
もし本当にそう感じるなら
おまえ含む平凡リーマンは大都と接するまで昇っていないことを意味する
基本
一流企業になればなるほど大都のスーパービジネスマンと絡む
そういう企業
そういう人材
そういう技術
有する大都名古屋なのだから
一介の濱リーマン
省1
124: (東京都) 2019/06/05(水)23:15 ID:1Ppm6+mz(1) AAS
>>122
営業拠点そんなに無いしな
125: (dion軍) 2019/06/05(水)23:15 ID:obCAXbdd(2/5) AAS
フォルクスワーゲン（ＶＷ）が電気自動車（ＥＶ）の生産に対応するため、
今後数年間でドイツの２工場の従業員約７千人を削減する計画だと報じた。
現在合計約２万２千人が働いている北部エムデンとハノーバーの両工場が対象で
、エムデンでは２０２２年から小型のＥＶなどを、ハノーバーでも同年から
バンタイプのＥＶを生産する見通し。ＥＶはより少ない人数での生産が可能なため、
不要になるポストが出るという。
EVになれば、30％〜40％の期間工は首
126: (dion軍) 2019/06/05(水)23:16 ID:obCAXbdd(3/5) AAS
あと数年でEV時代になり
名古屋の自動車関連の30〜40％の期間工は不要になる
どうせ、おめーら家族も自動車工場勤務だろ
ニートも親が失業すれば、悲惨だなｗｗｗ
ザマー
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