[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
34: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)18:32 ID:btGd+Vyr(3/4) AAS
インフラ言うけど
世界ランキングでも名古屋は横浜以下
自慢のインフラも東京が売り上げを占めて
JR東海の社長も東京大阪間を重要視してるってw
名古屋って一体何があるの？
省11
35: (公衆) 2019/06/04(火)19:01 ID:s+fP1vo1(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
36(2): (禿) 2019/06/04(火)19:06 ID:fZEVDOWr(1) AAS
東北新幹線の「はやて」は10両編成で定員が814席、東海道・山陽新幹線の「700系のぞみ」は16両編成で1,323席であるのに対し、
国内最大の旅客機であるボーイング747-400の定員は最大569席となっており、新幹線の輸送能力が大きく上回っています。
─────────────────
また小型ジェットとなれば数十人から百人程度の定員
また新幹線は立席があり
ぎゅうぎゅう詰めならば200%以上いけます
圧倒的輸送能力が違う
更に発車（離陸）回数も圧倒する新幹線
省13
37(1): (SB-iPhone) 2019/06/04(火)19:11 ID:btGd+Vyr(4/4) AAS
>>36
抑えると何も
羽田まで30分もかからないし
それに新幹線が止まる横浜に負けるだけじゃなくて、名古屋は埼玉や新潟と仲良く肩を並べてるじゃん
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
38(1): (チベット自治区) 2019/06/04(火)19:26 ID:0Ts6+thk(1/2) AAS
>>36
ハヤブサ・こまちの連結で17両編成なのを知らんようやね
39(1): (チベット自治区) 2019/06/04(火)19:30 ID:0Ts6+thk(2/2) AAS
>>37
名古屋市内から地方空港にすら劣るセントレアまで車で45分はかかるよね？
クソ不便じゃね？ショボくて笑えるよね。
横浜からならベイブリッジ経由で15分で日本一の羽田空港に着くよ。
40(1): (大阪府) 2019/06/04(火)19:55 ID:VKgvJMKr(1) AAS
2026年 名古屋アジア大会
vs
2026年 横浜花博
41: (禿) 2019/06/04(火)19:58 ID:VXs6RWKE(1) AAS
>>38
頭大丈夫←(笑)
編集することなくそのまんまペーストしたんだよアホ
(笑)
42(1): (東京都) 2019/06/04(火)20:01 ID:Hzc09lMC(1) AAS
>>40
行きたいのは花博の方だな
43: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)20:02 ID:C+ZJgYGg(1/4) AAS
>>39
これ本当に可哀想だよね
名古屋ってなにをやっても横浜に勝てない
社会資本整備で国にたかったくせにインフラでも横浜にボロ負け
こう言うのって器用貧乏って感じだよね
44(1): (SB-iPhone) 2019/06/04(火)20:03 ID:C+ZJgYGg(2/4) AAS
>>42
名古屋は行きたくない都市一位を取ったからね
勝負にならない
横浜が圧勝
45: (広西チワン族自治区) 2019/06/04(火)20:11 ID:ktJW6MVT(1/2) AAS
>>11
うむ
わしもそう思う
リニアに関しては他スレでも書いてるだが
名古屋より都内を重視したほうがよい
横浜→品川→千葉の
湾岸リニアを優先すべきだな
46(2): (dion軍) 2019/06/04(火)20:14 ID:GvQ7covn(3/4) AAS
名古屋ー中津川ー飯田ー甲府
この絶望的な赤字しか生まないルート、どう思う？（笑）
47: (広西チワン族自治区) 2019/06/04(火)20:21 ID:ktJW6MVT(2/2) AAS
>>46
絶望はおおげさちゅうに
だが 見込みのないトンネル掘りよりは
首都圏の交通網を改善したほうがよいだろ
黒字は確実なんだから
千葉横浜 １０分なら片道５０００円でも満員だろう
48(1): (チベット自治区) 2019/06/04(火)20:27 ID:ZokTMeYE(1) AAS
>>46
名古屋ー中津川ー飯田ー甲府ー橋本ー品川
これで黒字になる道理がない
東京から大阪に行くときには、邪魔くさい乗り換えを考えると利用者は居ないよね。
東京から名古屋までの利用者でも、大会社の本社は丸の内とか大手町とか虎ノ門辺りなので東京駅には5分か10分で行けるけど品川駅までは30分位はかかってしまう。
で、品川駅→名古屋駅でも到着が地下6階とか邪魔くさいよね。
景色を見ながら近くの東京駅から景色を見ながらのぞみで行く方が快適で安い。
49: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)20:31 ID:C+ZJgYGg(3/4) AAS
>>48
そもそも東京に企業や商業、イベントが集まってるから人も首都圏に集まるよね
それに政府機関も東京だし
どう考えても名古屋はストローされるよね
名古屋も企業は多いとはいえ工場くらい
日本一の東京、日本で2番目の大阪
だからJR東海の社長も東京と大阪の輸送が使命って言うんだよ
50: (庭) 2019/06/04(火)20:34 ID:Dz1LrqVb(1) AAS
飯田なんて通さず長野市をルートに
入れれば、大赤字にはならんと思う😄
51: (東京都) 2019/06/04(火)20:41 ID:jne14f6Z(1) AAS
>>44
いやアジア大会はアジアからしか参加しないしチケットに限りがあるけど、花博は全世界参加かつ会場行けば基本的に誰でも見られる
52(1): (庭) 2019/06/04(火)20:49 ID:lS10sJIl(1) AAS
地下鉄路線がクロスする
名古屋、丸の内、久屋大通、伏見、栄、上前津
今池、御器所、本山、八事、新瑞橋
どこも区を代表する大都会だなあ
53(1): (禿) 2019/06/04(火)21:18 ID:eGiBBPcf(1) AAS
インフラ押さえるとは…
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
コレ
コレですよ
記憶に新しい伊勢志摩サミット（賢島）
省18
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 949 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s