[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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363: (SB-iPhone) 2019/06/07(金)11:33 ID:ybfZfsuR(1/3) AAS
>>362
愛知 名古屋 終わったな
EV化になれば愛知の中小企業の半分以上は
倒産、廃業だし
トヨタや関連企業も大幅に
人員削減せざるを得ない
また電動車の組み立てなんて
東南アジア諸国でも出来る
人件費の高い日本で製造する必要も無い
愛知 名古屋のデトロイト化は必須だな
364: (dion軍) 2019/06/07(金)11:42 ID:UdJruwCb(1/3) AAS
EVになれば、部品数は3分の1になる
組立工も3分の1
耐熱性がそれほど必要でないので、金属部品は減少し
プラスチック素材が増加する
場合によっては3Dプリンターで自動的に一体成型するかもしれん
それをロボットが組み立てる
ﾅｺﾞﾔ期間工の未来は真っ黒
省2
365: (茸) 2019/06/07(金)12:07 ID:aYcxDQTK(1/2) AAS
東大阪の心配してろよwww
それどころかパナソニックも悲惨www
【企業】パナソニック津賀社長「今のままでは１０年も持たない」 衝撃発言の真意
2chｽﾚ:newsplus
パナソニック株が３カ月ぶり大幅安、車載電池不振で営業益下方修正
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
テスラに悩まされるパナソニック社長の本音
｢いったい何者なのか｣と自問自答した真意
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
366(1): (茸) 2019/06/07(金)12:08 ID:aYcxDQTK(2/2) AAS
電気自動車を作るにしても、こういう環境からしても名古屋・愛知は圧倒的なんだよな。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。
パナソニックもトヨタに頭下げて使用させてもらうしかない。
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
省3
367: (dion軍) 2019/06/07(金)12:12 ID:jXmLgHU1(4/4) AAS
知恵後れか
2030年の予定を2025年に前倒し
それにトヨタが安泰でも
期間工は解雇される
期間工相手のアパートは空家になり
名古屋全体では衰退
368: (広西チワン族自治区) 2019/06/07(金)12:13 ID:fLmA6sg5(8/12) AAS
だね
名古屋駅前に充電ステーションを充実すべき
ごくつふしのリニアなんかいらない
中部電力とコラボだよ
369: (SB-iPhone) 2019/06/07(金)12:26 ID:ybfZfsuR(2/3) AAS
>>366
自分の手で首を絞めるようなものwww
EV化になれば自動車産業は
裾野狭い産業になる
370: (dion軍) 2019/06/07(金)12:33 ID:bw9tXbhk(2/10) AAS
この節電の時代に電気自動車かよ
超強電のリニアとかやっぱ原発が必要だよ
371(3): (愛知県) 2019/06/07(金)12:50 ID:lv7mJEi3(1) AAS
>>345
これから名古屋は国際都市になってゆくのは間違いない
クアラルンプールのペトロナスツインタワー超えの
500m級のツインタワービルを建設しなければならない
世界の金融センターとして機能する施設は必要不可欠
372: (茸) 2019/06/07(金)12:54 ID:583w3MEE(1) AAS
妄想、妄想、また妄想
完全に妄想スレとなったから都市計画板にはいらないスレだな
373: (SB-iPhone) 2019/06/07(金)12:54 ID:1p4vhlYJ(2/6) AAS
>>371
ありえないからwww
これが現実ww
はいこれ
神奈川は530億円www
愛知の経済効果はたったの300億円ww
↓↓↓↓↓↓↓↓wwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
374: (庭) 2019/06/07(金)13:00 ID:k0qa3ErI(1/2) AAS
>>308
ワロタ、これ補償金とか償い金とかの
レベルじゃないだろ損害賠償だよ、
損害賠償。JR東海、益々厳しいぞ！
375: (禿) 2019/06/07(金)13:01 ID:fDh9zQml(1) AAS
名古屋人にアドバイスしてやろう
もう諦めろ
376: (SB-iPhone) 2019/06/07(金)13:06 ID:1p4vhlYJ(3/6) AAS
まぁ結論から言うと
愛知県の中心である名古屋は横浜にGDPで負けて都市規模でも横浜が上と名古屋が認める
イオンモールwだらけで、熊が目撃される未開の地で、君の名はでもでっかい田舎と馬鹿にされる異界の名古屋w
しかも都市開発もショボく最後の一等地には3階建の建物w
つまらない都市一位と言われ
不人気として馬鹿にされる
オバマも名古屋飛ばしで横浜に宿泊w
省4
377(1): (愛知県) 2019/06/07(金)13:12 ID:A6IhhBs+(1) AAS
>>311
興和の一体開発したいという考えは素晴らしいけど結果暫定利用が10年20年か下手したらそれ以上になるなら首を傾げてしまうな
丸栄跡地には暫定ではなく100m程度のビルにする
広小路を跨ぐ連絡通路の構想があったから国際ホテルの区画が将来的に一体開発可能または不可能にしても丸栄跡地のビルは通路の開発にすぐに着手可能な構造にする
まあ素人の考えだけどこんなんだったら個人的にはよかったかな
378(2): (SB-iPhone) 2019/06/07(金)13:13 ID:ybfZfsuR(3/3) AAS
>>371
中部空港の国際旅客数は
那覇空港よりも少ないのに
どうやって名古屋が世界的国際都市なるんだw
日本の空港別国際旅客数は成田、関空、羽田
福岡、千歳、那覇、中部だぞw
まぁ頭の中で妄想するのは自由だがなw
379: (SB-iPhone) 2019/06/07(金)13:14 ID:1p4vhlYJ(4/6) AAS
>>377
妄想するのはやめなw
名古屋には需要がないからw
はいこれ
神奈川は530億円www
愛知の経済効果はたったの300億円ww
↓↓↓↓↓↓↓↓wwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
380(1): (禿) 2019/06/07(金)13:15 ID:FS9Oujt8(1/2) AAS
「名古屋の都市計画を妄想するスレ」になってしまってる
381: (SB-iPhone) 2019/06/07(金)13:19 ID:1p4vhlYJ(5/6) AAS
>>380
でもこれがあるよwww
↓↓大爆笑wwww
興和、栄再開発はスピード重視 丸栄後継を部分開業外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
興和（名古屋市）が名古屋市栄地区の再開発でスピードを重視する姿勢を鮮明にしている。栄地区の老舗百貨店「丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。当初から目指していた近隣を含む一体開発をいったん棚上げする。
2027年のリニア中央新幹線の開業を控え、訪日外国人の増加も期待される中、施設を部分開業させ、並行して地権者の説得を続ける。
＞丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。
＞丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。
＞丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。
382: (dion軍) 2019/06/07(金)13:23 ID:UdJruwCb(2/3) AAS
栄で3階って
名古屋終了のお知らせかｗｗ
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