[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part145 (1002ﾚｽ)
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743(1): (SB-iPhone) 2019/06/01(土)13:21 ID:yDRcljWo(6/9) AAS
>>741
愛知県内で名古屋の影響力て
尾張地域だけだからな
三河は全く違う県
愛知県全体を名古屋と艤装しても
すぐにバレるんだよ
744: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/01(土)13:22 ID:3nQbtnkW(2/31) AAS
敗け犬の国愛知犬…(笑笑)
745: (茸) 2019/06/01(土)13:29 ID:2mky6wrR(3/3) AAS
リニアも来ない
新名神も来ない
サンダバ敦賀断絶
関西空港は沈没
ショボい都市だよなw
カジノ身売りに全てを託すしかないのもわかるw
746: (dion軍) 2019/06/01(土)13:34 ID:7rCUU0I6(10/18) AAS
さすが名古屋の工場労働者
掲示板でもコピペみたいな単純作業ばかり
747: (禿) 2019/06/01(土)13:38 ID:lOhc/L7D(3/20) AAS
>>743
尾張と三河は、仲が悪いみたいですね。
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
748(1): (大阪府) 2019/06/01(土)13:39 ID:63Bv4wqX(6/18) AAS
中京とかいうけど
名古屋が京やったことなんか一瞬たりとも無いやん
749: (チベット自治区) 2019/06/01(土)13:41 ID:3LzDCBxx(1/2) AAS
アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず
エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを支えることを強制している。
アメリカは緊縮財政と消費増税、かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、
日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を徹底的に行わせている。
750: (dion軍) 2019/06/01(土)13:47 ID:7rCUU0I6(11/18) AAS
三河 尾張って田舎くさい
751: (禿) 2019/06/01(土)13:50 ID:nT4jnd/V(5/5) AAS
>>748
京都と東京の間にあるから中京
といういつもの屁理屈で使ってる
図々しい連中
戦後にでかくなって調子こきはじめた頃に使いだした
752(1): (禿) 2019/06/01(土)13:56 ID:OjZpJg2K(1) AAS
AA省
753: (禿) 2019/06/01(土)14:05 ID:lOhc/L7D(4/20) AAS
>>752
少子化時代に国内の人口流入が続くのは、不可能ですよ。
754: (禿) 2019/06/01(土)14:20 ID:0tqrtEDr(1/6) AAS
>>718
相次いで高層ビル計画が発表される大阪
一方３階建て低層ビルが計画された名古屋
どんな気分？
755: (庭) 2019/06/01(土)15:17 ID:lX1lsQhd(1) AAS
>>730
たまにはマトモな事を言うんだなw
でも名古屋は大阪よりももっと下なのを理解しておけよ
勿論、お前の大好きな釜山どころか福岡以外なのをな
756(3): (茸) 2019/06/01(土)16:12 ID:/FelLoU3(2/2) AAS
>>723
どこの田舎っぺだこいつ
世間知らずも甚だしい
新大阪より名古屋駅のが乗降者多いのに
中国四国九州の人間でさえ圧倒的に大阪に止まるのが無意味と言ってるのにw
757: (愛知県) 2019/06/01(土)16:16 ID:3Ee+YCqM(2/4) AAS
>>756
名古屋は超一等地再開発で三階建ての雑居ビルができる。
758: (チベット自治区) 2019/06/01(土)16:17 ID:3LzDCBxx(2/2) AAS
理解しがたい関西弁 「モータープール」「いっちょかみ」「テレコ」
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
759(1): (茸) 2019/06/01(土)16:37 ID:LxSmoqHO(1/2) AAS
そもそもって言う奴に限って全然理解してないからな
JR東海が一人勝ちなのは世界最大級のメガロポリス
東名阪の真ん中に位置しあらゆる面で利便性に優れた名古屋があるから他ならない
当然鉄道会社は名古屋に本社置くことは必然
これ大阪にあったらローカル鉄道近鉄で終わってしまうw
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
省6
760(3): (茸) 2019/06/01(土)16:38 ID:LxSmoqHO(2/2) AAS
リニア中央新幹線の開通によって、名古屋のオフィス需要が高まると予想されており、
新たな商業圏や居住圏の誕生を見込んで大規模開発が盛んになっています。 たった40
分で結ばれるのであれば、東京よりも賃料が安い名古屋にオフィスを構えて東京に出向
くことも可能になりますし、危機管理の観点でバックオフィスを名古屋に置く 企業も
増えるかもしれません。東京に憧れる若年層も、東京よりは家賃が安くそれでい て都
会である名古屋に住み、行きたい時にだけ東京に行くという人も出てくるでしょう 。
リニア中央新幹線は大阪まで延長されますが、2037年予定と品川〜名古屋間の開通から
10年も先。その間に名古屋の経済が活性化し、大阪を凌駕する第二の経済圏にまでな
る のではとも見込まれているのです。さらなる発展が見込める名古屋で大規模な再開
発が 進むのも自明の理でしょう。 外部ﾘﾝｸ:www.ete-rnal.com
省4
761: (禿) 2019/06/01(土)16:39 ID:lOhc/L7D(5/20) AAS
>>756
新幹線利用者は、新大阪より名古屋駅の方が多いの？
762: (禿) 2019/06/01(土)16:42 ID:lOhc/L7D(6/20) AAS
>>756
中国四国九州の方は、新幹線の大阪直通が無意味と言ってるの？
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