[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part145 (1002ﾚｽ)
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507(3): (やわらか銀行) 2019/05/31(金)03:39 ID:Ldwu3qX2(1/5) AAS
日本はこれから東京、大阪、福岡の三本柱で発展していこう。
均等に分散しているのでリスク管理の観点から好ましい。
全国放送では福岡特集も多いし。
大阪と福岡は話が合うし、人間的に相性が良い。
508: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/31(金)04:18 ID:ahlLGFJT(1/19) AAS
愛知犬…(笑笑)
509(1): (兵庫県) 2019/05/31(金)04:46 ID:A4LhBmV/(1/2) AAS
各年1月〜4月の関西二府四県と東海三県の人口流入（流出）数
15 16 17 18 19
関西 -4459 -4878 -4370 -4303 -2351
東海 .-951 .-703 -3058 -4162 -5117
510: (チベット自治区) 2019/05/31(金)07:07 ID:Hddoh5rB(1/2) AAS
日本の富裕層資産877兆円、アジアでトップ
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
511: (チベット自治区) 2019/05/31(金)07:09 ID:Hddoh5rB(2/2) AAS
日本26年連続債権国1位 349兆1120億円
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
世界一の債権国の座は26年連続で維持した。
512: (愛知県) 2019/05/31(金)07:10 ID:q51fwufb(1/2) AAS
>>391
ＩＲが決まれば大阪の発展は確定的だな。
あとは東京五輪の竹田、森が起訴されるかどうか。
513: (やわらか銀行) 2019/05/31(金)07:24 ID:bigoDi0G(1) AAS
淀屋橋のツインタワーってリーマンショック前に計画されてたやつかね？
514(3): (禿) 2019/05/31(金)08:42 ID:6dJE4rkQ(1/2) AAS
2019年3月4月 日本人移動者 転入超過数
東京都 56,177 (0.41%)
神奈川 19,541 (0.21%)
千葉県 10,230 (0.16%)
埼玉県 9,858 (0.13%)
大阪府 4,919 (0.06%)
愛知県 2,407 (0.03%)
福岡県 1,287 (0.03%)
滋賀県 293 (0.02%)
京都府 519 (0.02%)
省39
515: (茸) 2019/05/31(金)08:54 ID:0h3ppTuD(1/3) AAS
トンキンヒトモドキ
516: (庭) 2019/05/31(金)09:10 ID:arxv2KJ8(1/3) AAS
>>444
これいいな
もちろん放送法で無理だろうけど
517: (やわらか銀行) 2019/05/31(金)09:22 ID:CkNggpVF(1/2) AAS
ここやな
画像ﾘﾝｸ[JPG]:osaka-salon2.up.n.seesaa.net
518: (庭) 2019/05/31(金)09:30 ID:arxv2KJ8(2/3) AAS
>>507
これ東北以北死亡宣告みたいなもんだから政府は絶対に許さないだろうね
俺個人は大賛成
519: (大阪府) 2019/05/31(金)09:40 ID:Gsmuhzek(1/12) AAS
放送法も日本維新の会の国政進出で変えたらいい
520(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/31(金)09:45 ID:ahlLGFJT(2/19) AAS
今朝撮影した梅田の大和証券横の
ウィーウォークビルの画像3枚
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
521: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/31(金)09:51 ID:ahlLGFJT(3/19) AAS
>>520
訂正
ウィーウォーク
↑
誤
ウィーワーク
↑
正
522: (東京都) 2019/05/31(金)10:17 ID:B5ZMB1cm(1/2) AAS
>>507
同意です
地理的バランス考えたらほぼ距離の関東・関西・北部九州が三極となるべき
位置が中途半端で人柄も糞な東海はお呼びでないわ
>>509
人口比で見ると17年から逆転してたのか
東海は年々悪化していってるな
リニアにも大して期待持たれてないってことか
523: (東京都) 2019/05/31(金)10:18 ID:B5ZMB1cm(2/2) AAS
「ほぼ等距離」に訂正
524(1): (茸) 2019/05/31(金)10:41 ID:EXa79gvZ(1) AAS
2027年にリニア開業難しくなるみたいだし
525(3): (茸) 2019/05/31(金)10:45 ID:IPbCQ594(1) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
省3
526: (禿) 2019/05/31(金)10:51 ID:DFtreLBr(1/12) AAS
>>525
東名、名神、新東名、新名神、中央道は、全て起点は名古屋市さんなの？
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