[過去ログ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002レス)
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388: (茸) 2019/06/09(日)01:26 ID:DxyKvuMp(3/3) AAS
札幌なりすましか知らんが
ネタに走ってるね笑

マジもんの札幌人だったら
笑えないが
389: (庭) 2019/06/09(日)01:54 ID:IZ+vh6+k(1) AAS
多分煽り系はほぼ成りすましだよ
どうにかして対立させたいんだろうね
390: (東京都) 2019/06/09(日)06:57 ID:wEixzp5X(1/2) AAS
>>381
福岡すくなっ!
北九州と合わせてこれかよww
恥ずかしいww
391
(2): (東京都) 2019/06/09(日)07:03 ID:wEixzp5X(2/2) AAS
馬鹿多だかカッペ岡だが知らんが現実みろ!

【ブランド力】札幌>>>チャバネ福岡
【人気度】札幌>>>チャバネ福岡
【オリンピック開催】札幌>>>福岡
【サッカーワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【スキーワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【オリンピックメダル取得数】
札幌>>>福岡
省20
392: (庭) 2019/06/09(日)08:14 ID:3DMvPpBT(1/32) AAS
皆さん お早うございます
スレ建て本人です、
ここを含めてわたしが建てた4つの
スレで
この馬鹿は 同じ画像を貼り付けて

何とか対立を煽ろうと必死ですが
こいつは札幌民では有りません
ただ福岡を陥れる事を狙っており
悪質です。
皆さまに於かれましては キチガイは
省2
393
(1): (庭) 2019/06/09(日)08:22 ID:3DMvPpBT(2/32) AAS
>>391
ドーム規模機能金額と

ドーム黒字が 札幌が勝っているなら

プロ野球観客動員数で

圧倒的に福岡>>>>札幌

何故かな? てか札幌なりすまし
バレてるぞ
394
(1): (庭) 2019/06/09(日)11:11 ID:3DMvPpBT(3/32) AAS
*市街地の密度と拡がり 福岡>札幌

*都心部の超高層の本数と高さ 札幌>福岡
*郊外の超高層 福岡>札幌

*同等面積辺りの人口 福岡>札幌

*地下鉄路線網 札幌>福岡

*私鉄、都市高速 福岡>札幌
省10
395
(2): (庭) 2019/06/09(日)11:20 ID:3DMvPpBT(4/32) AAS
札幌市、国交省のスマート都市モデルに
外部リンク:www.nikkei.com

国土交通省は31日、札幌市がICT
(情報通信技術)を活用して市民の
運動不足を解消しようする取り組みをスマートシティの先行モデル事例
に選んだ。全国から15自治体が選れ、国から財政支援を受けながら取り組みを加速させる。

札幌市は冬の積雪で歩きにくいこと
から運動不足の市民の割合が多く、
健康寿命が政令市の中でワースト3位。そこで札幌市内の官民が組み、
市民が商業施設などに立ち寄る
省3
396: (庭) 2019/06/09(日)15:30 ID:3DMvPpBT(5/32) AAS
さてこの2つの仁川便と
2つの羽田便 1つの松本便は
どのルートで着陸しますやら?

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
397: (庭) 2019/06/09(日)17:03 ID:3DMvPpBT(6/32) AAS
何を基準に小回りと大回りを振り
分けているんだろうか?羽田便

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
398
(2): (茸) 2019/06/09(日)17:11 ID:VkQ7Mzlm(1) AAS
札幌人は現実逃避しかしないから

東急ハンズとパルコに関しては売上が今福岡のが上だから悲しくなるよ

新幹線バブル(笑)で建てる最高層はマンションでしかも広島より低いの

笑えてくるね
399: (庭) 2019/06/09(日)17:33 ID:3DMvPpBT(7/32) AAS
>>395
健康寿命が政令指定都市でワースト3位って そんな所住みたくないね。
400: (庭) 2019/06/09(日)17:34 ID:3DMvPpBT(8/32) AAS
>>398
広島に高さで負けてる事を 広島民は
別に指摘しないけど 何の根拠もなく
高さは4都市の中では1番と思い込んでる所が痛いね。
401: (庭) 2019/06/09(日)18:12 ID:3DMvPpBT(9/32) AAS
まだ滑走路増設に決まる前の話。
もし海上空港建設に
なったら現空港跡地は 首都機能のバックアップ候補地だったんだよな。

つくづく海上作ってたらな!と残念で
ならないね。24時間運用出来たし
アジア中東から続々と就航出来たのにね 逃した魚は大きい。
402: (庭) 2019/06/09(日)18:18 ID:3DMvPpBT(10/32) AAS
高さ制限の方は 色々な策で緩和は出来ても
現在地での早朝、深夜の運航は
不可能。これだけはどうにもならない
地元が頑張って 資金捻出して
国にも相当の負担してもらい
何が何でも海上に決めるべきだった。
403
(2): (チベット自治区) 2019/06/09(日)18:29 ID:+vxnbvAU(1) AAS
福岡人がどんだけ理屈並べてビル建てられない言い訳しようが田舎臭い町並みは変えられないよ。
他県民は興味ないもの
現在の福岡の景観、それが全て
つまり、福岡=田舎のイメージは高層ビルが数本建てられるまで永遠に変えられない
ある知り合いの都民は福岡を多摩の町みたいだねと言っていた。
その現実を受け止めた方がいい

ちなみに私は札幌人じゃありませんので
まあ札幌の方が福岡より都会だと思っていますがね
それでは
404: (庭) 2019/06/09(日)18:40 ID:3DMvPpBT(11/32) AAS
今、南風に変わった模様

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
405: (庭) 2019/06/09(日)18:42 ID:3DMvPpBT(12/32) AAS
RWY16に切り替わった

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
406: (庭) 2019/06/09(日)18:57 ID:3DMvPpBT(13/32) AAS
高雄からの飛行機カッコいいの来た

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
407
(1): (庭) 2019/06/09(日)18:59 ID:3DMvPpBT(14/32) AAS
>>403
そうか良かったのぉ
エゾ民
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