[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part142 (1002ﾚｽ)
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883: (禿) 2019/05/06(月)20:10 ID:/1s2drx6(4/4) AAS
名古屋という愛知県民でさえ見下している土田舎都市は早く滅びた方がいい
大阪と名古屋の中間＝大阪派
東京と名古屋の中間＝東京派
ぞれどころか三重県中部西部＝大阪派
愛知県東部＝地元派
三重東部＝地元派
岐阜市のみ＝名古屋派
884: (禿) 2019/05/06(月)20:11 ID:5mWdhaw3(1) AAS
総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動状況を発表した。
東京圏（東京、埼玉、千葉、神奈川）は転入者が転出者を上回る「転入超過」が前年より1万4338人多い13万9868人となった。
超過数が拡大したのは2年連続で、東京圏の転入超過は、
長期的な比較が可能な日本人人口に限ると23年連続。
東京一極集中に歯止めがかかっていない現状が浮き彫りになった。
東京圏の転入超過を年齢別に見ると、最も多い20〜24歳（7万5103人）を含め、
15〜29歳の若年層が大半を占める。
同省統計局は「進学や就職などで東京圏に移動する人が多いのではないか」とみている。
他の三大都市圏は、名古屋圏（愛知、岐阜、三重）が7376人、
大阪圏（大阪、京都、兵庫、奈良）が9438人でいずれも転出超過。
省3
885: (庭) 2019/05/06(月)20:15 ID:7xUZ9Uvg(2/3) AAS
【長文＆連投＆嘘吐き＆キャリアIDコロコロ＆不謹慎＆池沼＆複数キャリア自演＆反日（東京都）】
が発狂して、悪質極まりない大阪叩きを繰り返した伝説のスレｗｗｗ
この史上最悪の大阪スレ荒らしであるこいつの悪行を風化させてはいけない。
大阪の都市計画について語るスレ Part108
2chｽﾚ:develop
大阪の都市計画について語るスレ Part109
2chｽﾚ:develop
886: (庭) 2019/05/06(月)20:16 ID:7xUZ9Uvg(3/3) AAS
【長文＆連投＆嘘吐き＆キャリアIDコロコロ＆不謹慎＆池沼＆複数キャリア自演＆反日（東京都）】
が、(東京都)＝(アメリカ合衆国)＝(dion軍)だという事がバレて発狂して大阪スレを荒らしたスレｗｗｗ
この史上最悪の大阪スレ荒らしであるこいつの悪行を風化させてはいけない。
大阪の都市計画について語るスレ Part117
2chｽﾚ:develop
大阪の都市計画について語るスレ Part118
2chｽﾚ:develop
887: (やわらか銀行) 2019/05/06(月)20:21 ID:opBd++H6(2/2) AAS
このデータって東京五輪のある東京圏でこのレベルまで落ち着いているって見方すれば悲観するほどの数値ではないな
それより分母の小さい名古屋圏で7376人って・・・
888: (茸) 2019/05/06(月)20:38 ID:pxQXFk7X(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
889: (東京都) 2019/05/06(月)20:43 ID:+4GfhBoI(1/4) AAS
>>882
だから誰と勘違いしてるんだい負け犬おじさん？w
そんなに大阪関西に負けるのが悔しいの？w
890: (愛知県) 2019/05/06(月)20:46 ID:G9g5FwuQ(3/4) AAS
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ(手遅れなうえ会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことない)。
逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
省8
891: (東京都) 2019/05/06(月)20:49 ID:+4GfhBoI(2/4) AAS
総合的には大阪・関西>名古屋・東海という事実を受け入れられないんだな…
客観的データ示されると発狂or個人攻撃とか中坊レベルですわw
大阪・関西>名古屋・東海が悔しいなら上京すればいいだけなのになぜしなかったんだろうなー
いい歳こいて大阪関西コンプ爆発とは情けないw
892(1): (禿) 2019/05/06(月)20:51 ID:0z7Z8Jx2(1) AAS
総合的には東京・関東>大阪・関西という事実を受け入れられないんだな…
客観的データ示されると発狂or個人攻撃とか中坊レベルですわw
東京・関東>大阪・関西が悔しいなら上京すればいいだけなのになぜしなかったんだろうなー
いい歳こいて東京関東コンプ爆発とは情けないw
893: (東京都) 2019/05/06(月)20:51 ID:+4GfhBoI(3/4) AAS
俺は名古屋圏みたいな中途半端な田舎に生まれたら早いとこ上京するか関西行くけどな
ここの荒らし名古屋人のおっさん連中みたいに名古屋にはこだわらない
彼らみたいな醜い負け犬オヤジにはなりたくないからな
結局荒らし名古屋人どもは上京できなかった腹いせに大阪関西に八つ当たりしてるんだろ
みっともない
894: (東京都) 2019/05/06(月)20:54 ID:+4GfhBoI(4/4) AAS
>>892
俺は東京・関東>大阪・関西というデータ見せつけられても「東京すごいなー」くらいしか思わないけどな
ここの荒らし名古屋人どもはマジで病的
俺が関西にとどまってるのは関東や他地方より住みやすい&将来性があるからだよ
895: (愛知県) 2019/05/06(月)20:59 ID:G9g5FwuQ(4/4) AAS
>>873
JR東海も愛知という最高の立地だからこそ生まれたもの。
鉄道だけじゃない。高速道路もそう。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
伊勢湾岸道って知ってる？最強の産業道路だよねw
大阪は不便な地理的環境という現実に目を向けて、その現実を恨むしかない。
896: (大阪府) 2019/05/06(月)21:11 ID:ZU6j2MVo(3/3) AAS
GWの大阪の活況ぶりは観光客の人等も驚いたみたい
897: (禿) 2019/05/06(月)21:14 ID:z8+zwFPT(1) AAS
神奈川より人口が少ないクソ田舎 大阪
898: (東京都) 2019/05/06(月)21:18 ID:j58Zkp5k(1/4) AAS
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大阪の都市計画について語るスレ Part143
2chｽﾚ:develop
899: (東京都) 2019/05/06(月)21:19 ID:j58Zkp5k(2/4) AAS
dion軍と(大阪府)おっさんはアンチではないと分かったので恩赦により出禁解除
900(1): (大阪府) 2019/05/06(月)21:23 ID:A4CX9qj2(1/2) AAS
飛び降りのせいか梅田が閑散としてたな
やはり飛び降りで人々が梅田にいかなくなった
901: (東京都) 2019/05/06(月)21:26 ID:j58Zkp5k(3/4) AAS
以下のキチガイアンチ6人衆は永久出禁(除名)
ハブ爺
(庭)
(芋)＝(禿)
名古屋SB
静岡婆
(愛知県)爺
まあ老い先短い老人どもだしその内死ぬかもなw
名古屋SBは最近見ないしひょっとしたらもうこの世にはいないかもなw
902: (東京都) 2019/05/06(月)21:30 ID:j58Zkp5k(4/4) AAS
>>900
成り済まし大阪人は消えろ
残念ながらその(大阪府)おっさんってのはお前のことじゃないんでね
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