[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70 (1002ﾚｽ)
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823: (SB-iPhone) 2019/05/09(木)13:05 ID:0MjZ+XQs(1/2) AAS
これが、名古屋の正体だしなwww
マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅〜栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ
あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。
名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）外部ﾘﾝｸ:goo.gl
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）外部ﾘﾝｸ:goo.gl
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）外部ﾘﾝｸ:goo.gl
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）外部ﾘﾝｸ:goo.gl
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）外部ﾘﾝｸ:goo.gl
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）外部ﾘﾝｸ:goo.gl
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）外部ﾘﾝｸ:goo.gl
省6
824: (SB-iPhone) 2019/05/09(木)13:06 ID:0MjZ+XQs(2/2) AAS
おまけww
熊が目撃される名古屋ww
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
熊目撃される名古屋ってwww
どんだけ未開の地なんだよwww
825: (茸) 2019/05/09(木)13:12 ID:BHnVMVb0(3/4) AAS
>>817
はあ？
やってるけど？
三河八橋付近は複線高架化されてるし、他の場所も工事してるだけど
826: (茸) 2019/05/09(木)13:14 ID:BHnVMVb0(4/4) AAS
>>822
豊田線って知ってる？
827: (禿) 2019/05/09(木)13:14 ID:g3pss3nn(1) AAS
>>819
トヨタ資本も既に東京流出が始まってますね。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
828: (SB-iPhone) 2019/05/09(木)13:20 ID:Yw+fF6cY(1/4) AAS
そうそう
人口減少で国が東京を成長させる為に
リニアを作る
名古屋から吸い取る気満々です
だから名古屋の再開発は全然少なくて
東京はバブル期並みの再開発
インバウンドで好調の大阪も名古屋から吸い取る
外部ﾘﾝｸ:hiah.minibird.jp
『リニアが日本を改造する本当の理由』で述べられていた未来
2027年東京・名古屋間、2045年東京・大阪間でリニアが開通、日本の大都市間の時間距離が一気に縮まる
省1
829: (catv?) 2019/05/09(木)14:04 ID:5zafJmiU(1) AAS
東京様の手下の名古屋笑えるな
830: (チベット自治区) 2019/05/09(木)14:08 ID:4WaZMwOC(1/4) AAS
>>810
東京や大阪のような巨大な面の市街地には複数のターミナルが必要なんだよ。
名古屋とか福岡仙台岡山みたいな小さい規模の街ならターミナルは1つで十分ってこと
831: (チベット自治区) 2019/05/09(木)14:11 ID:4WaZMwOC(2/4) AAS
>>820
リニア需要の都市開発はすでに終わったでしょ？
それが今の名駅のビルとビジホ建設ラッシュ
832(1): (チベット自治区) 2019/05/09(木)14:28 ID:jYEFzbAT(1) AAS
>>820
名古屋の開発案件はこれから一気に出てくると思うよ。
833: (東京都) 2019/05/09(木)14:59 ID:mcByAP4t(1) AAS
そう言えば東部線計画はどうなってるんだ
834: (庭) 2019/05/09(木)15:21 ID:gDWpJS/E(1/3) AAS
名古屋市交通局の計画建設部門は既に解散し、維持管理部門しかないらしいから廃案でおしまい。
835: (庭) 2019/05/09(木)16:17 ID:d0eOD7O+(4/5) AAS
AA省
836(1): (SB-iPhone) 2019/05/09(木)16:53 ID:Yw+fF6cY(2/4) AAS
>>832
思うよ（妄想）www
イオンモールの店舗数（建設中含む）
１５ 愛知
１２ 埼玉 千葉 大阪
１０ 兵庫
６ 神奈川 三重 京都 福岡
５ 東京
４ 宮城 茨城
３ 山形 石川 静岡 岐阜 奈良 岡山 広島
省4
837(1): (茸) 2019/05/09(木)17:22 ID:WfLZ6c9s(1) AAS
北陸新幹線のときもそうだったな。
開業前は「北陸新幹線が出来たところで北陸はストローされるだけやで」
「北陸はサンダーバードが便利やし、昔から関西の勢力圏やしな」
「北陸新幹線なんて意味ないわ」
なんて大阪人はのんきなこと言ってたら北陸と東京が繋がった北陸新幹線開業フィーバーを見て焦りまくってるのなw
放置してた敦賀以西のルートもがむしゃらに焦って決めたものの不透明w
リニア名古屋フィーバーはこんなもんじゃない。
大阪は余裕こいてるといいよw
開業前と開業後では体感として雲泥の差だからね。
リニアが実現できたことを確認した後の本気の投資を予測できないのが大阪らしいよねw
838(1): (SB-iPhone) 2019/05/09(木)18:08 ID:Yw+fF6cY(3/4) AAS
>>837
名古屋はストローされる確定だねww
今の都市開発規模見てみろよw
東京、大阪、横浜の順じゃんww
名古屋人はこの板に何の用があるの？www
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
省42
839(1): (茸) 2019/05/09(木)18:30 ID:Hy4sAeRY(1/2) AAS
>>836
君が心配しなくても名古屋はさらに大きく飛躍するよ。
840: (庭) 2019/05/09(木)18:34 ID:gDWpJS/E(2/3) AAS
そうです。また、イオン
また、ビジホ ってぐあいに飛躍しますwww
841: (庭) 2019/05/09(木)18:38 ID:8vipy9C/(1/2) AAS
本山〜八事〜新瑞橋の名城線東部はまさに名古屋の山手線と言うべきお洒落な丘陵地帯
842(1): (SB-iPhone) 2019/05/09(木)18:39 ID:Yw+fF6cY(4/4) AAS
>>839
という願望のクズ名古屋人www
クソワロタwww
2027年時点の日本の高層ビルランキング
（現時点判明分）
1位 常盤橋B棟 390m
2位 麻布台A街区 330m
3位 あべのハルカス 300m
4位 横浜ランドマークタワー 296m
5位 日本橋二丁目中地区 287m
省5
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