[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002レス)
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19: (庭) 2019/05/03(金)16:07 ID:xPZWDOFR(1) AAS
RWY16側使用時は直進ルートのため計器の誘導による着陸が可能なのですが、RWY34側は春日上空で急旋回をしてからの着陸になるため、計器による誘導ではなくパイロットによる手動運航となっています。このため、計器による誘導と違って着陸する各機の間隔にブレが存在する
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