[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002レス)
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92: (庭) 2019/05/20(月)19:49 ID:5OEYX2HK(1/7) AAS
RWY 16使用時

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RWY 34使用でも背振山越えの左旋回と

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省3
93
(1): (庭) 2019/05/20(月)19:50 ID:5OEYX2HK(2/7) AAS
虹を渡って六本松。
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95: (庭) 2019/05/20(月)20:54 ID:5OEYX2HK(3/7) AAS
>>94
六本松は七隈線が博多迄延伸したら
地価が騰がりそう。
96
(1): (庭) 2019/05/20(月)21:14 ID:5OEYX2HK(4/7) AAS
百道浜から愛宕神社、福重方面を望む

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97: (庭) 2019/05/20(月)21:19 ID:5OEYX2HK(5/7) AAS
>>96
これの逆向き 愛宕山から百道浜を望む。
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98: (庭) 2019/05/20(月)21:41 ID:5OEYX2HK(6/7) AAS
続々と着陸態勢に入る航空機

RWY 16 ILS だからこそ出来るこの

間隔を詰めたアプローチ

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省2
99: (庭) 2019/05/20(月)21:52 ID:5OEYX2HK(7/7) AAS
まだ22:00前なのにスカイマークの羽田便最終が到着。これでは枠増やせないのも当然だわ。
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マジで着陸経路考えないと
取り残されちゃうよ福岡県。
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