[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002レス)
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175: (庭) 2019/05/24(金)14:34:39.66 ID:hHp8bQmb(1) AAS
>>174
単純な計算間違い
福岡の最終21:50に間に合うには時差3時間で
所要時間3時間なら現地時間15:50分が
最終便だな いよいよ使い勝手が悪い事になるな。
215: (公衆) 2019/05/30(木)12:15:30.66 ID:ntos5m1q(1) AAS
外部リンク:r.nikkei.com
247: (庭) 2019/05/31(金)18:50:59.66 ID:T1v4U1qB(6/14) AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
506: (光) 2019/07/24(水)08:59:27.66 ID:x4ydSnZG(1) AAS
>>505
その掛け合い交渉に 市の担当者も
同行するんですね。
701: (光) 2019/09/12(木)17:33:46.66 ID:nwAZGU9M(1/2) AAS
>>700
名島だろうね
705: (光) 2019/09/13(金)18:50:48.66 ID:UK0SldJW(1) AAS
福岡地所とTAITOだしその辺は大丈夫なのでは
外部リンク:www.data-max.co.jp
大濠公園の整備事業だけどクレアプランニングって福岡発のイケイケ企業候補なのかね
941: (光) 2020/01/22(水)01:00:49.66 ID:s9tEC9fE(1/2) AAS
>>938
天神の地下の導線が東西にも主軸が
出来る事になり 地下鉄のどの出口からでも地下街にそのまま出れる。
思い切りシックな感じで統一してほしい。梅田の地下街は明る過ぎる。
984: (東京都) 2020/01/31(金)07:51:34.66 ID:K4SsAKgH(1) AAS
>>982
そうそう、そのルート。
有機的に結ばれれば波及効果も高そう。
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