[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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2: (庭) 2019/04/17(水)17:11:23.61 ID:OoYybsS+(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
347: (庭) 2019/06/08(土)17:39:35.61 ID:KvRVJTla(1/5) AAS
素晴らしいRWY34側 ILS計器着陸
久留米上空旋回
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ご心配無く 新潟便と名古屋便も
これと同じで久留米上空旋回からの
着陸しますんで。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
350: (福岡県) 2019/06/08(土)21:58:20.61 ID:SA3t0DZP(1) AAS
>>349
福岡を貶めるために他都市を貶める醜態を晒してるの？
396: (光) 2019/06/24(月)20:37:10.61 ID:ZygxWi+N(1/3) AAS
博多駅とかの上空をかなり低い高度で飛んで行く飛行機を思わず見上げた経験は福岡人なら有ると思う。
しかしあれは錯覚であって実際は
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
2300フィートと結構な高さで
飛んで居るのだ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
このルートが恐らく最も博多駅に近い上空を飛ぶルートだ。
これは増設滑走路供用されたら
自動的に廃止される 何故なら
増設滑走路は現行滑走路よりも西へ
省7
399: (光) 2019/06/24(月)23:48:43.61 ID:ZygxWi+N(3/3) AAS
特にこのケースは危ないです。一度着陸態勢に入り 2枚目の
金の隈上空では700フィートを切ってました。結局着陸出来ずに
機体を急上昇させて３枚目の位置では
3800フィート迄上昇させて居ますね
本来先進国の空港でこのような事象は発生しにくくなっているのですが
こんなへんてこりんな事やらなくても
済むのが4枚目と5枚目です。
どちらが効率的か？素人でも一目瞭然です。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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省3
416: (SB-Android) 2019/06/27(木)14:31:07.61 ID:l6Ydy6xL(1) AAS
>>414
誰も褒めてくれないからな
474: (庭) 2019/07/05(金)16:15:23.61 ID:ZY2SOd7r(1) AAS
広島のカッペに何の関係がw
502: (光) 2019/07/22(月)09:45:31.61 ID:BnV2Mfyf(1) AAS
天神ビッグバンの西の門が大名小学校跡地。この土地の真北、真西の土地は
115mで特例承認の個別申請したら
通る。
511: (大阪府) 2019/07/25(木)18:01:42.61 ID:fyiDw5id(1) AAS
こういうものって
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
609(1): (茸) 2019/08/30(金)08:12:33.61 ID:WleYAAJh(1/3) AAS
>>598
福岡って大阪にはそんなに対抗意識だしてこないけど名古屋はやたらと大阪に噛みついてくるな。名古屋なんかほっといて大阪・福岡で連携とろうぜ。
611: (大阪府) 2019/08/30(金)08:37:03.61 ID:7vvDcm/g(2/3) AAS
>>610
北の大都市が名古屋に成り済ましの
可能性も有る
612: (大阪府) 2019/08/30(金)08:58:05.61 ID:7vvDcm/g(3/3) AAS
佐賀空港がもう少し柳川寄りに
位置してたら 西鉄、JRともに
アクセス鉄道引きやすいし現空港廃止で
新福岡でも良かった。
687: (光) 2019/09/05(木)22:17:57.61 ID:ut/4tyZ1(4/4) AAS
Twitterﾘﾝｸ:Fukuoka_Navi
スタートアップエコシステム拠点都市
国が年内に国内から2〜3都市を指定する予定のスタートアップの拠点都市について、下記実績と地域間のバランスで考えると東京or神奈川、大阪or京都、福岡が有力？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:kantei.go.jp
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
769: (光) 2019/10/06(日)17:02:58.61 ID:HVhId7Al(9/16) AAS
>>434
いくら言っても私有地は地権者次第だしね。
ビル建てる費用より、駐車場収入でのランニングコストが安ければビルに建て替える事はないし。
再開発区域なんかに指定されれば役所も動くけど、そうでなければ放置だし。
特にあの場所は天神ビックバンの範囲外だから規制緩和全くないし
833: (店) 2019/11/17(日)22:30:07.61 ID:Iv47iaM2(1) AAS
天神MMビルも周辺のビルと一帯再開発で高さ制限一杯での建て替えを目指すらしい。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
911: (光) 2020/01/07(火)14:27:25.61 ID:7BHQbeMd(1) AAS
春のダイヤ改正で西戸崎発博多行きが平日に運行されるとか。
博多発西戸崎行きも土休日に運行してくれたら。
できれば昔やってたらしい快速タイプの観光列車で。。
932: (光) 2020/01/16(木)17:46:05.61 ID:4vOeOJdg(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nishinippon.co.jp
福岡県立美術館、大濠公園へ
あとは県知事の決定のみ。毎日新聞の記事だと天神中央公園や箱崎キャンパス跡などが他の候補地だったとか。
移転が円滑に進めば須崎公園の整備も動き出しそう。
944(2): (福岡県) 2020/01/22(水)01:32:24.61 ID:pOHCYOD4(1) AAS
日本生命保険と積水ハウスの2社が、
福岡市・天神で隣接して所有するオフィスビル2棟を建て替える方針を固めたことが関係者への取材で明らかになった。
一体再開発に向けて協議しており、福岡市の再開発促進事業
「天神ビッグバン」の規制緩和を活用した高層ビルの建築を目指す。
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
976(1): (光) 2020/01/28(火)21:37:40.61 ID:FKHElWwG(1) AAS
>>972
一理有りますね。土地区画整理事業やるので新しい拠点駅造るには良いと思います。
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