[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
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10: (庭) 2019/04/24(水)21:57:57.23 ID:3Tz32ur1(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
45: (庭) 2019/05/15(水)07:37:49.23 ID:Jo3H/jfP(1) AAS
したらばの本スレでお尋ねが
有りましたが 着陸経路の変更で
博多駅筑紫口等も高さ制限が
大幅に緩和される見込みは？
と言うことでこれまでは空港設置者
の国と国土交通省の航空局
と云う関係でしたが地場連合が運営権を獲得して今後 建前上はあくまでもRWY 34使用時に於ける
久留米上空からのルートILS 計器着陸をデフォルトにして事実上福岡都心部は飛ばないように働きかける準備段階です。これは規則的な着陸間隔の確保と特に早朝、夜間の運用時間延長を視野に入れてとなってますが
地場連合の中にディベロッパーが複数入ってる所がミソでして 水面下で交渉の下準備、根回し等は既に始まっております。何故なら新滑走路供用の時期に合わせてRWY 34のルート変更を開始したい地場連合の思惑が透けて見えます。
71: (庭) 2019/05/18(土)17:41:38.23 ID:YHdoRj3G(4/4) AAS
この位置でさえも空港から4キロ程度でしょうか？
しかも滑走路の進入延長線上に有ります。
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
125(2): (catv?) 2019/05/22(水)10:27:35.23 ID:rVCNt4yc(1) AAS
ツインタワー拡大で実現！
こうなると元30階規模のはあの位置でその高さだと埋もれるしキャパ奪い合うだけでもあるので縮小して寧ろ良かったのでは
２千人は人口増えそうだし鉄道(貝塚線箱崎線直通延伸)の整備話が再燃しそう
市は箱崎キャンパス跡地のJR新駅と箱崎線の接続も絡めて色々と構想を練ってるかも
444: (茸) 2019/07/02(火)12:07:09.23 ID:SAQhc6sd(1) AAS
天神は栄より上なんだな
知らんかった
549(2): (光) 2019/08/21(水)05:59:04.23 ID:DSrTo7co(1) AAS
おお、噂されてた駅前再開発のツインタワー絡みだろうか
若いファミリー層や児童数が増えてるエリアだけに姪浜〜学研都市に西区を代表するような進学校が出来ればなぁ
714: (光) 2019/09/16(月)10:55:49.23 ID:X5w2TXE5(1) AAS
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825: (愛知県) 2019/11/09(土)23:53:35.23 ID:0oM1hJur(2/2) AAS
>>821
手前の低層商業ビルはKITTE博多みたいなガラス張りにしなかったのが悔やまれるな。
940(1): (光) 2020/01/21(火)18:07:02.23 ID:5mTKuK4S(1) AAS
記事のニュアンスだと超高層ビルになりそうな期待持てるけどどうだろ
地下通路出口に広場も設けるらしいからすぐ西側の大名ＳＧ含めてエリアが一変するね
こうなると西鉄グランドホテルがどうなるか
982(1): (光) 2020/01/30(木)22:49:44.23 ID:85JS8jSE(1/2) AAS
>>981
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
農場の北側に都市計画道路造るそうですし、そうなるとほぼ一本で箱崎スマートイーストに繋がります。
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