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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/
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455: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:32:41.18 ID:y8t8teJU 只今建設中の増設滑走路の供用時期にはRWY34の経路変更が予想され更に早ければ2020年早々に箱崎沖合い埋め立て免許が取れる模様。見据える先は オリンピック招致失敗で何かと負のイメージが拭えない須崎(那の津)埠頭の 都心型再開発。鉄軌道系公共交通機関 の整備に異常な程、力を入れない福岡市が民間活力も総動員してインフラ敷いて来るであろう。造るからには お台場の真似事は要らない。是非 福岡にしか見られない新たな都市景観の完成を願う。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/455
456: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:33:29.58 ID:y8t8teJU 民間が空港運営権を握ったのは 何気に大きいです。商売人ですから 増設滑走路の容量の上乗せを制限一杯迄やるでしょう。当初国は増設滑走路は離陸専用に考えてたらしい。 お役人らしい呑気さだが 商売人の手に掛かればそうは行きません。シンガポールのチャンギの様な24時間運用は無理だが出来る限り 延長するだろう。そこで問題なのが 経路でビジュアルアプローチ等使ってる間は永久に22:00迄しか飛べない空港のままである事。 RWY16を出来れば無くす事が出来れば かなり時間延長出来るかも知れないが 年間のウインドカバレッジ98%確保が 最低条件だから16側は残すだろう。 風向きに対してどうしても16側の運用は必要。九大跡地の活用法にも関わる 重要な問題なので議論を尽くして 悔いの無いよう方針決定して欲しい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/456
457: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:41:40.48 ID:y8t8teJU 新都心構想は限りなく確実に進められる案件。早ければ来年春には 箱崎浜の沖合い埋め立ての免許がおりる。土砂はちょうど都合が良いことに 今の博多港の航路を深く掘る工事をやってるのでそのしゅんせつ土砂を使う。工期は湾埋め立てにはしては 早いのでその時に須崎の製粉会社の サイロや鉄鋼会社の輸出前の置いておく倉庫として使われている殆んどは箱崎移転を望んでいるので何も障壁はない。RWY34航空路の変更はアセスメントやらないといけないが もう既に 久留米市上空からのILSが設置されてるから後は経路変更で騒音の値が上がりそうな筑紫野市の一部 大宰府大佐野 天拝山駅迄の範囲で防音対策を施せば 住民の理解は得られやすい。 この2つの計画は 札幌新幹線開通と同じ時期か 福岡の方が早い可能性がある。 https://i.imgur.com/tBCQyi1.jpg https://i.imgur.com/miC49vP.jpg https://i.imgur.com/YnxQOH2.jpg https://i.imgur.com/Pbkclff.jpg https://i.imgur.com/IOuLIXq.jpg https://i.imgur.com/T60fwd2.jpg https://i.imgur.com/kG9vD4E.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/457
458: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:44:56.80 ID:y8t8teJU 中央、博多、須崎は 主に旅客用に特化して 貨物、は箱崎、香椎パークポート アイランドシティに集約するのが 福岡の港湾整備計画 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/458
459: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 14:55:49.73 ID:y8t8teJU JR九州とカメリア、関釜フェリーは ひょっとしたら 中国への高速船の参入をするのでは 無いか？ 上海フェリーは福岡経由の大阪航路も 視野に入れてる。 高速船の需要があるとしたら 長崎〜上海か？ 博多〜上海。 他にも博多〜大連、青島 博多〜基隆(台北) 航路等も。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/459
460: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 19:21:05.64 ID:0cjjVwdM https://i.imgur.com/JK33wEs.jpg https://i.imgur.com/GjFuFjW.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/460
461: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/03(水) 21:14:44.81 ID:0cjjVwdM https://i.imgur.com/BC9msBx.jpg https://i.imgur.com/GjFuFjW.jpg https://i.imgur.com/fSHpnoZ.jpg https://i.imgur.com/wC9Q79M.jpg https://i.imgur.com/ibTAdMI.jpg https://i.imgur.com/JvSkmn9.jpg https://i.imgur.com/LEa59w9.jpg https://i.imgur.com/GGDH4fv.jpg https://i.imgur.com/p51bTjd.jpg https://i.imgur.com/F7VYtLQ.jpg https://i.imgur.com/RQ4eE5H.jpg 逆にどんな時にRWY34のILSが使えないのか？それが知りたい。未だにビジュアルアプローチが残っているのか？知りたい。 脊振山上空の天候？ それだと飯塚から夜須越えの久留米旋回は何故使えないのか？どう説明する？ 未だにビジュアルアプローチ使ってるのが単なる燃料節約とかだったら 噴飯モノだ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/461
462: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 09:46:09.57 ID:2JjugvB+ どんだけ飛行機の話題が続くんだ？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/462
463: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/07/04(木) 12:52:13.75 ID:451ai6jY 飛行機スレでやれよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/463
464: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 13:21:45.82 ID:eABQTPEH マジ勘弁してくれ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/464
465: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 17:21:26.15 ID:oE9wkkPQ 気象条件によっては ビジュアルアプローチを使わないといけない事があるんだな。 https://i.imgur.com/4dCwLkP.jpg >>464 乞食のお前に関係あらへんがな ダボ死ねや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/465
466: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 18:22:59.67 ID:oE9wkkPQ RWY16 のILS 海からの進入 隊列 整っているな。 これと 逆風の時は RWY34 久留米上空旋回ルートで 年間の発着回数は大きな上積みが見込める https://i.imgur.com/Pe2JPbO.jpg https://i.imgur.com/rSMCLDe.jpg https://i.imgur.com/VkpSs7I.jpg 佐賀上空飛行させるルートは 東南アジア便沖縄便に使える。 大分選択肢が拡がった。 https://i.imgur.com/zAWQhMl.jpg https://i.imgur.com/fqy0Ar4.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/466
467: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 18:26:01.72 ID:oE9wkkPQ 九州大学跡地も100mは余裕で緩和出来る。 https://i.imgur.com/eORhk8z.jpg https://i.imgur.com/wlIYzae.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/467
468: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/07/04(木) 20:08:15.39 ID:119Y0PgG なるべく飛行機の話題は控えていただけませんでしょうか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/468
469: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 20:43:46.67 ID:oE9wkkPQ 航空経路の変更が今後の都心部の開発に大きく関係してくる。よって 飛行経路の話はスレチでもなんでもない。 だいいち ここは 元々私が建てたスレ 気にいらないなら よそへ行って下さい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/469
470: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/04(木) 20:51:17.65 ID:oE9wkkPQ この博多コネクティッドの高さ制限の 特例承認って 航空経路の変更以外で 認められる可能性なない。 http://www.city.fukuoka.lg.jp/jutaku-toshi/kaihatsu/toshi/HAKATA_CONNECTED.html https://i.imgur.com/cqBTNfc.jpg https://i.imgur.com/mKAoqgr.jpg https://i.imgur.com/iqrW4Yw.jpg https://i.imgur.com/SH4FM1S.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/470
471: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2019/07/05(金) 00:53:19.91 ID:UgyXQwQU 航空法の高さ制限の特例承認を取れるか？どうか？は 高島市長がどれだけの回数 霞ヶ関に通うか？によって変わるんじゃないかな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/471
472: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2019/07/05(金) 01:57:55.07 ID:mlN2qzJ8 ならこのスレから出ないでほしいわ 本スレに来ないで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/472
473: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2019/07/05(金) 01:59:13.37 ID:mlN2qzJ8 それにほぼ同じようなスレ立てておいて、 自分のスレだから(笑)だってw ツイッターで一人でやってろよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/473
474: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/07/05(金) 16:15:23.61 ID:ZY2SOd7r 広島のカッペに何の関係がw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/474
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