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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/
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289: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 20:45:32.95 ID:WWmQVpFq 西鉄が照葉に建設する44階建てタワーマンションのデザインが公開されました。 オーソドックスな形でカッコいいですね。 https://i.imgur.com/BVTdvrm.jpg こうなるとセンターマークスタワーが twintowerにならなかったのがとても 残念です。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/289
290: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 22:30:39.91 ID:WWmQVpFq マリノアシティとか高さ制限221mなんだから カジノ誘致してホテル建てたら 新たな副都心なるだろ https://i.imgur.com/6yAyJU9.png https://i.imgur.com/Fgbitel.png https://i.imgur.com/q86yUc1.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png https://i.imgur.com/PxaDgvX.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/290
291: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/03(月) 22:35:20.85 ID:Wi97aGvx >>289 乙！めちゃめちゃ細身ですね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/291
292: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/04(火) 00:50:25.45 ID:M30s2r9U >>288 ルート変更での騒音etcの上に運用時間拡大まで画策って住民の理解得るの難しそうだけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/292
293: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:03:44.81 ID:Tt9Hb7yQ >>292 現在のビジュアルアプローチ下に 住む住民には毎年かなりの防音対策費が予算計上されてます。それと 比較すると久留米市上空でのターンは 東西から進入した場合でもかなりの高度で旋回するため其れほど住民の理解を得るのは難しくないと思われます 次にRWY34の計器着陸態勢に入り基山、筑紫野、太宰府と徐々に高度を 下げますが https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/p9iXv6k.jpg https://i.imgur.com/mrsnvso.jpg https://i.imgur.com/iGi6Dxv.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/293
294: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:11:40.60 ID:Tt9Hb7yQ https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg 3枚目を良く見て下さい。ちょうどビジュアルアプローチ左旋回に差し掛かる直前ですが既に高度は 1,475フィート迄下がってます。この直後、左旋回するに従ってぐんぐん高度を下げるのですが 2枚目の久留米からのRWY34 ILS計器着陸では白木原駅を左眼下に見る位置で高度が未だ1,700フィート有ります。 1枚目は正確に云うと下大利と白木原の中間辺りの上空ですが高度は1,825フィート。 これは何を意味するのでしょうか？ とても示唆的だと思いませんか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/294
295: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:12:17.32 ID:Tt9Hb7yQ RWY34ILS着陸時の白木原上空 https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg ビジュアルアプローチ時の白木原上空 https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/295
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:14:30.79 ID:Tt9Hb7yQ ルート変更すれば確実に防音対策が必要な世帯数は減る。 その上 運用時間も延長となれば さらなる新規就航路線が期待出来る。 23:00迄延長してくれたら最高なんだが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/296
297: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:16:33.60 ID:Tt9Hb7yQ >>294 つまりこの事からもルート変更により 騒音対策費が増大するというのは 何ら根拠がない絵空事だと分かります http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/297
298: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:21:12.96 ID:Tt9Hb7yQ >>293 実際に久留米市上空旋回のルートで 着陸態勢に入った飛行機は 小郡、基山、筑紫野、太宰府、大野城とかなりの高度で飛ぶのです。 特に大野城でのビジュアルアプローチ時の高度と久留米旋回から一直線のルートでは同じ白木原上空を飛んでいても300〜400フィートも高度が違うのです なので防音対策費の問題は 現行のビジュアルアプローチ下の対象世帯よりも確実に減ります。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/298
299: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:22:25.05 ID:Tt9Hb7yQ >>292 いいえ、むしろ騒音は減るのです http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/299
300: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/06/04(火) 07:55:50.02 ID:lDGfxsd7 現地の人に質問 博多と福岡どっちが都心なん？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/300
301: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 09:53:05.19 ID:rweuH93Y >>300 天神 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/301
302: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/06/04(火) 12:59:11.48 ID:DbosmSdd 航空レーダーは別スレでやればいいのに http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/302
303: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/04(火) 13:11:42.98 ID:LcKOVrbD マリノアシティとか高さ制限221mなんだから カジノ誘致してホテル建てたら 新たな副都心なるだろ https://i.imgur.com/6yAyJU9.png https://i.imgur.com/Fgbitel.png https://i.imgur.com/q86yUc1.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png https://i.imgur.com/PxaDgvX.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png RWY34ILS着陸時の白木原上空 https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg ビジュアルアプローチ時の白木原上空 https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg ルート変更すれば確実に防音対策が必要な世帯数は減る。 その上 運用時間も延長となれば さらなる新規就航路線が期待出来る。 23:00迄延長してくれたら最高なんだが つまりこの事からもルート変更により 騒音対策費が増大するというのは 何ら根拠がない絵空事だと分かります http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/303
304: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/04(火) 13:30:08.75 ID:LcKOVrbD https://i.imgur.com/aIMcGzm.jpg https://i.imgur.com/16aXGOC.jpg https://i.imgur.com/OueIuNs.png https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg https://i.imgur.com/T8cVskn.jpg https://i.imgur.com/Y0wn5tw.jpg このデザインが良かった照葉7丁目 https://i.imgur.com/ItdsOpD.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/304
305: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 15:38:24.32 ID:hX/poEA7 >>302 貴方は超高層に興味は有りますか？ もし有るんでしたら この航空経路の問題は福岡の空の自由を解放出来るか？どうか？の重要な 要素を含んで居ます。だから 貴方が航空レーダーは別の所でやれ！ と云うのは実は筋違いなのです。 空港が近いから超高層を諦めるのではなく 特区指定や航空法の特例承認他 さまざまな方法論で国交省に訴えて行く必要が有ります。貴方のような１市民とて実情を知る http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/305
306: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 17:27:55.37 ID:hX/poEA7 >>302 航空レーダーが都市開発と何も関係ないと思いますか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/306
307: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 19:25:36.27 ID:Fj0NQchd ほとんどこのルートなら 高さ制限要らない RWY34本格的運用開始されたら 今迄 超高層不可能な地区でも 余裕で130m 建てれる。 https://i.imgur.com/KRut3fo.jpg https://i.imgur.com/vn5ihyi.jpg https://i.imgur.com/LtQmlGi.jpg https://i.imgur.com/SyYqXKu.jpg https://i.imgur.com/nkam11r.jpg https://i.imgur.com/3hHuJgz.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/307
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 19:38:12.51 ID:Fj0NQchd 地理お国自慢のしたらば掲示板が au, docomo から書き込み出来なくなったので 避難所としてここを建てたのだが 荒らしにくるくらいなら(全てに於いて喧嘩ごし)もう来ないで下さい 揚げ足取りには飽き飽きしてますので まぁそう言う輩が本スレを荒らして 私等も巻き添え規制食らっている訳だが。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/308
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