[過去ﾛｸﾞ]
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 (1002ﾚｽ)
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
274: 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [] 2019/06/02(日) 23:03:45.89 ID:yd97kFUg >>268 どういたしまして＾＾ ちなみに今週から8階工事に入り 同じ構造のルーティンが続くので組み上げペースが上がると思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/274
275: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/02(日) 23:17:26.11 ID:KIA0TPVm >>272 20階ぐらいはザラだもんね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/275
276: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 07:40:35.21 ID:rQD3kkvX >>274 待ち遠しいですね 西新の景観がだいぶ変わるでしょうね✨ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/276
277: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/06/03(月) 09:25:03.48 ID:o8soCPeq https://i.imgur.com/ITrDyb3.jpg https://i.imgur.com/4U7lVuO.jpg https://i.imgur.com/LkCgrOZ.jpg https://i.imgur.com/sEyGWO0.jpg https://i.imgur.com/U8yolqN.jpg https://i.imgur.com/Q1eOgah.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/277
278: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 13:23:13.05 ID:RPwsGkWG 視界不良だとビジュアルアプローチ使えない 全て久留米上空ターン https://i.imgur.com/iGi6Dxv.jpg https://i.imgur.com/CVkNWcN.jpg https://i.imgur.com/uootkQI.jpg https://i.imgur.com/dh6hred.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/278
279: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 13:23:34.49 ID:RPwsGkWG 見事なRWY34側 ILS着陸 全て背振越え https://i.imgur.com/2Nr1t8x.jpg https://i.imgur.com/2rDlkMV.jpg https://i.imgur.com/zQkeUVs.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/279
280: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 13:23:57.92 ID:RPwsGkWG 福岡も仙台を見習うべき https://i.imgur.com/Xrp9wkE.jpg https://i.imgur.com/rrsG9wZ.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/280
281: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 14:28:04.92 ID:RPwsGkWG 西からも東からも久留米上空アプローチを始めたな これ本格的運用もそう 遠くないかもね https://i.imgur.com/qFePFbU.jpg https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/bfbIAXU.jpg https://i.imgur.com/TRwm0FA.jpg https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/g2FQ5fe.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/281
282: 名無しさん＠お腹いっぱい。(宮崎県) [sage] 2019/06/03(月) 14:29:16.08 ID:RPwsGkWG ほとんどこのルートなら 高さ制限要らない https://i.imgur.com/tqAVHmH.jpg https://i.imgur.com/KRut3fo.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/282
283: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 15:43:47.55 ID:xMmLFixN 事実このルート の運用になれば高さ制限の円錐表面だっけ？ 外れるから KBCのアンテナ📡根拠にして 一律160m行けるんだけどね 絵空事では無く現実論でね。 >>281 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/283
284: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 17:04:46.90 ID:ZKGbkjju >>281 これね、2〜3年前と比べると明らかに運用が増えてる。ビジュアルアプローチでは 間隔を詰めた運航出来ないけど ILS計器着陸ならそれも可能だから この久留米上空ルートがデフォルトに なったら23時くらいまで延長出来る。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/284
285: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 17:07:02.41 ID:ZKGbkjju >>281 これの良いところは微妙な風向きの変化にも 筑豊進入と脊振山越え進入で 臨機応変な運航が出来る事だね。 ビジュアルアプローチより使う選択肢が広がる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/285
286: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/03(月) 18:28:28.16 ID:Y2gEgEmB >>281 マジか じゃあ更なる高さ制限緩和も離着陸回数増加も濃厚ってことね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/286
287: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 20:39:55.62 ID:WWmQVpFq >>286 地場連合が国交省に要請していくとの事、要請とは言っても現実に画像の通りに使われているルートなので 大きな障壁は無いと思われ。 https://i.imgur.com/qFePFbU.jpg https://i.imgur.com/bfbIAXU.jpg 俺、豆にフライトレーダーチェックするけど今日はほとんどビジュアルアプローチやってないぞ。 午前中に少し飛んだけど https://i.imgur.com/Wg1uqWp.png ↑これ含めて10回くらいしか ビジュアルアプローチやってないぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/287
288: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 20:42:59.71 ID:WWmQVpFq >>286 高さ制限も、勿論だけど 運用時間延長がデカいな。時差が三時間くらいのアジアの国から就航希望が続出するだろ！今は9:50迄だから しかも9:00台は 殆んど羽田便が独占してるから ルート変更で23:00迄認められたら かなり増便出来るぞ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/288
289: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 20:45:32.95 ID:WWmQVpFq 西鉄が照葉に建設する44階建てタワーマンションのデザインが公開されました。 オーソドックスな形でカッコいいですね。 https://i.imgur.com/BVTdvrm.jpg こうなるとセンターマークスタワーが twintowerにならなかったのがとても 残念です。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/289
290: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/03(月) 22:30:39.91 ID:WWmQVpFq マリノアシティとか高さ制限221mなんだから カジノ誘致してホテル建てたら 新たな副都心なるだろ https://i.imgur.com/6yAyJU9.png https://i.imgur.com/Fgbitel.png https://i.imgur.com/q86yUc1.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png https://i.imgur.com/PxaDgvX.png https://i.imgur.com/YXN6iRB.png http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/290
291: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/03(月) 22:35:20.85 ID:Wi97aGvx >>289 乙！めちゃめちゃ細身ですね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/291
292: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/06/04(火) 00:50:25.45 ID:M30s2r9U >>288 ルート変更での騒音etcの上に運用時間拡大まで画策って住民の理解得るの難しそうだけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/292
293: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/06/04(火) 07:03:44.81 ID:Tt9Hb7yQ >>292 現在のビジュアルアプローチ下に 住む住民には毎年かなりの防音対策費が予算計上されてます。それと 比較すると久留米市上空でのターンは 東西から進入した場合でもかなりの高度で旋回するため其れほど住民の理解を得るのは難しくないと思われます 次にRWY34の計器着陸態勢に入り基山、筑紫野、太宰府と徐々に高度を 下げますが https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/p9iXv6k.jpg https://i.imgur.com/mrsnvso.jpg https://i.imgur.com/iGi6Dxv.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1555488489/293
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 709 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.008s