[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part140 (1002ﾚｽ)
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963: (愛知県) 2019/04/16(火)14:02 ID:h0v6rSzt(1) AAS
>>959
願望w
よほど名古屋を驚異に感じてるんだなw
964: (庭) 2019/04/16(火)14:09 ID:xdfqZnwt(3/4) AAS
AA省
965: (禿) 2019/04/16(火)14:35 ID:uFqg5BhX(1/3) AAS
名古屋って何で何もしなかったの？
大阪みたいに世界都市になろうと努力して軌道に乗らないとマジで福岡や札幌に抜かされんで
966(1): (茸) 2019/04/16(火)14:37 ID:8yv/nU7v(1) AAS
大阪はつまらん
山と田んぼもあるし
967: (東京都) 2019/04/16(火)14:59 ID:lPGY2tT6(1) AAS
名古屋は大阪に追い付けず歯噛みしてる
968(1): (やわらか銀行) 2019/04/16(火)15:10 ID:akuRRKP8(1) AAS
堂島５０階建てに続き新規来るぞこれ！
接続ビル建替えのため、御堂筋線本町駅１号出入口を一時閉鎖いたします。
外部ﾘﾝｸ[php]:subway.osakametro.co.jp
969: (神奈川県) 2019/04/16(火)15:10 ID:/Cwx8bCL(1/6) AAS
>>966
大阪には日本一低い山あるで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
いっぺんも出動したこと無いけど山岳救助隊もあるで
970: (神奈川県) 2019/04/16(火)15:13 ID:/Cwx8bCL(2/6) AAS
>>968
そういえば去年くらいまで淀屋橋駅の出口が一つビル建て替えで何年か閉鎖されてて不便やったわ
971: (大阪府) 2019/04/16(火)16:58 ID:3Ce7zaEP(1) AAS
「この国は、東京と神戸で握る！」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
だってさｗｗｗｗｗｗｗｗ
972(2): (茸) 2019/04/16(火)17:10 ID:mNGEEDt0(3/3) AAS
名古屋市はIT産業の環境を産学官で推進させてるし、ITを勉強したい若者も集まってくるね。
既にトヨタと連携したいITの会社が集まってきてるし、ここでトヨタとソフトバンクがタッグを組んでこれをやるのは大きいわ。
リニア開業やら自動運転やら、かつては万博でやってたような未来都市をリアル社会で実現していく名古屋。
大阪はずっと昭和センスのまま。万博で何するの？wカジノ万博？
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
省2
973: (dion軍) 2019/04/16(火)17:57 ID:UkqPQbaM(1) AAS
>>972
お味噌ランドのお味噌新聞のソース消失してるよ😭
974: (庭) 2019/04/16(火)19:09 ID:xdfqZnwt(4/4) AAS
AA省
975: (禿) 2019/04/16(火)19:34 ID:uFqg5BhX(2/3) AAS
>>972
それ見て名古屋ってスゲー!とか名古屋行きてー!って思う人っているの？w
976: (禿) 2019/04/16(火)19:58 ID:/A2sXoRL(1) AAS
大阪・大正区の川沿いに「新複合施設」 水上ホテルにＵＳＪ行きの船も運航
2019/04/16
外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp
川沿いを整備する「大正リバービレッジプロジェクト」の一環で、地下１階、地上２階建て施設に飲食店が１７店舗入るほか、台船の上に建設する日本初の水上ホテルが誕生する予定です。
977: (茸) 2019/04/16(火)20:01 ID:ylZJcF8O(1/4) AAS
大阪万博はリニア開業やSRTなど名古屋が未来都市をリアルに実現する前座として頑張れよw
しかし昭和のノリで万博やるみたいだけど何を見せるの？w
978(1): (茸) 2019/04/16(火)20:06 ID:ylZJcF8O(2/4) AAS
期待してたパナソニックもやる気無しw
どうするの？w
大阪・関西万博“松下館”見送り
パナ社長、企業連携で出展
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
パナソニックの津賀一宏社長は５日、共同通信のインタビューに応じ、２０２５年大阪・関西万博ではグループ単独でのパビリオン出展はしない考えを明らかにした。
１９７０年万博では「松下館」を設けて人気を集めたが、今回は見送り、他社との連携で出展を目指す。
関西の主要企業のトップがこうした方針を明確に打ち出すのは初めて。
今後、出展を巡る他の企業のスタンスにも影響を与えそうだ。
979(1): (やわらか銀行) 2019/04/16(火)20:07 ID:inpfUh5X(1/2) AAS
ＳＲＴうんぬん以前に
大阪には阪堺線 = ＬＲＴがあるがなw
輸送量
定時制、
すべてにおいてＳＲＴより格上。
名古屋のは
しょせんバスですわw
980: (禿) 2019/04/16(火)20:07 ID:uFqg5BhX(3/3) AAS
何で名古屋が発展できなかったか
スレ住人みてればわかるなこれ
981: (やわらか銀行) 2019/04/16(火)20:10 ID:inpfUh5X(2/2) AAS
>>978
トヨタが前に出すぎて
大阪花博以下に終わった、自称万博があるらしい…
982: (神奈川県) 2019/04/16(火)20:17 ID:/Cwx8bCL(3/6) AAS
阪堺の駅から徒歩30秒のとこに住んでるけど乗るのはせいぜい年3〜4回くらいや
大抵のとこは自転車で行くし
阪堺では新今宮か恵美須町にしか出られんから結局そこで乗換になって時間も運賃もよけいかかる
徒歩5分の南海か四つ橋線使うたほうが却って便利
阪堺の難波延伸計画あるけど、もしそれ実現したら利用価値飛躍的に伸びるわ
現状では荷物が超多くて南海や四つ橋線の駅まで出るのもキツいときくらいや
難波延伸はよ
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