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大阪の都市計画について語るスレ Part140 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part140 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/
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776: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 11:45:29.58 ID:xUDYzMGj >>773 それいうたら大阪は河内や和泉が http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/776
777: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 11:56:56.49 ID:kkG61Rl3 都市圏として一体化してるやろ 大阪府は全域が大阪都市圏 御堂筋線は堺まで伸びてるし 名古屋都市圏は尾張のほぼ全域と岐阜・三重のごく一部と三河には一切掛かっていない 大阪都市圏は河内和泉含む府全体と兵庫・京都・奈良・和歌山の一部 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/777
778: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 11:59:47.46 ID:kkG61Rl3 へーやっぱりそうなんだ 518 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/04/12(金) 18:51:59.57 ID:i/+6NrcO >>509 訪日する外国人観光客はザックリと日本を4分割して ・北海道(拠点都市札幌) ・東日本(拠点都市東京) ・西日本(拠点都市大阪) ・九州・沖縄(拠点都市福岡) という認識 名古屋は西日本で大阪の衛星都市扱い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/778
779: 淀川渉(新疆ウイグル自治区) [] 2019/04/13(土) 12:04:19.57 ID:jXtf/o15 維新も勝ったし、2025万博もあるし、うめきたもあるし、鉄道計画も多いし、 街の勢いは完全に大阪＞＞＞東京になったよね。 梅田のビル群の増殖は止まらないし、東京には無い規模のビル群になってる。 東京の友人と梅田で遊んだけど、東京よりも都会で高層ビルも多いって感動してたよ。新大阪から淀川を渡るときに、あまりのビル群に驚いていたみたい。 （東京人のコメント） 東京人ですが、日本の都市景観で引いた遠景としては、 新大阪から梅田に向かうときの、淀川を渡る風景が一番都会的だと感じました。 新幹線で東京から梅田に行ったとき、その光景に感動したことは忘れられません。 淀川を渡るときに遠景でみる大阪のビル群は日本一の都市景観でした。 さらに、おおさか東線が開通したので、乗ってみました。 別の角度から見る梅田の摩天楼、しばらく走るとOBPの美しい都市計画、 大阪の都市景観を楽しめる路線です。 淀川を渡るときの摩天楼は、東京から来た人たちも驚愕したという声が 数多く寄せられ、今や日本中で話題になっていますが、 おおさか東線も、大阪のパワーを感じる路線として、東京の人たちに体感してほしいです。 大阪の躍進と、停滞する東京を感じられると思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/779
780: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/04/13(土) 12:08:18.82 ID:HtephXtk ハリポタ世界観満喫、ミナリマ店が大阪に https://www.lmaga.jp/news/2019/04/64826/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/780
781: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/04/13(土) 13:01:57.11 ID:X0ZRRzy/ 福島のジャンカラの所にも谷町二丁目PRJみたいなマンション建てれないかな 敷地面積も似てるし容積率さえクリアできれば http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/781
782: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 13:03:48.65 ID:xUDYzMGj >>778 ・中央日本(拠点都市名古屋) これは無いんか http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/782
783: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/04/13(土) 13:10:42.91 ID:v/zFLRbq >>777 ほんと大阪は昭和の発想のままだなw 愛知・名古屋の都市圏拡大へ リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に 2018/11/21 tps://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/ 品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。 リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。 それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。 2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。 愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。 2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、 大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。 tps://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/783
784: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/04/13(土) 13:34:13.01 ID:MMigU5Fw >>783 名古屋市さんは、リニアの話題で盛り上がってますか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/784
785: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/04/13(土) 13:35:14.09 ID:CNwvqGRT 外務省 Ｇ20大阪サミット 他省庁に応援要請 500人態勢で運営へ 2019年4月13日 11時14分 > 日本で開かれる首脳会議としては、これまでで最大規模となる６月のＧ20大阪サミットに向けて、外務省は業務に携わる職員を確保するため、 初めて他省庁にも応援を要請し、およそ500人態勢で運営に臨むことにしています。 ことし６月28日から２日間にわたって開かれるＧ20大阪サミットには、37の国や国際機関の首脳などのほか、各国の政府やメディア関係者らおよそ３万人が国内外から集まると見込まれていて、 日本で行われる首脳会議としては史上最大規模となります。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/785
786: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/04/13(土) 14:35:33.88 ID:4N/MKCVS 関西にいると関西の情報も東京の情報も入ってくるから 時代遅れはしないけど 東京にいると関西のテレビが見れないので 関西のことが分からなくなる つまり東京ローカル化が進む 関西は東京の情報も入れつつ関西の情報も入れてる またアジアに近い福岡の情報や隣の愛知の情報も入ってくる 大阪は全国の情報の集積地になっている 全国放送はつまり 東京の情報を大阪に提供してくれる道具になっている。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/786
787: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/04/13(土) 14:57:45.36 ID:R7ChpsPD >>783 それは北陸新幹線の新大阪延伸が考慮されていない。 環境アセス後、速やかに着工されるとリニアと同時期の開業になり、 １日交通圏（４時間交通圏）で東京・名古屋を凌駕する。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/787
788: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 15:31:00.53 ID:Nh2BFAI+ 関西圏はアジアへの近さと日本国内各地への移動利便性を兼ね備えてる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/788
789: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/04/13(土) 15:31:50.62 ID:4N/MKCVS 有能な若者は大阪に来ているよ。 地価安い、家賃安い、物価安い、飯が安くてうまい、満員電車が少ない 情報リテラシーが高い、全国の情報の集積地、開業率が東京より高い 若者重視の政党（大阪維新の会）が政権を握っている 大阪は若者にとって暮らしやすすぎる。 成功すればすぐにお金が貯まる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/789
790: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 15:34:00.69 ID:Nh2BFAI+ 名古屋圏も日本国内への移動利便性は関西圏と同じくらい便利、アジアへも関東からよりは近いが関西に比べるともう一息ある だからどうしても関西圏の劣化コピーや二番煎じやスペアになってしまう 去年の台風でセントレアが開港以来の大混雑だったのも関西圏のスペアとして機能したから http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/790
791: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/04/13(土) 15:35:11.12 ID:v/zFLRbq >>787 敦賀以西の北陸新幹線は財源も無く難題だらけで不透明、リニアは大阪方面はルートさえ未定、サンダーバードが不便になることだけは確実というから悲惨だよね。 リニア名古屋開業フィーバーを指加えて見てるしかないのも残酷。 大阪が焦るのもわかる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/791
792: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 15:36:46.29 ID:Nh2BFAI+ >>789 大阪はこの通り若者の政治参加が進んでる 衆院議員 丸山穂高氏(35) 府議 上田健二氏(35)・占部走馬氏(35)・山田健太氏(34)・西村日加留氏(33)・原田亮氏(32)・塩川憲史氏(29)・前田将臣氏(28)・中川誠太氏(28) 大阪市議 飯田哲史氏(35)・杉山幹人氏(33)・宮脇希氏(32)・原口悠介氏(31)・山田肇氏(29)・西拓郎氏(28)・高山美佳氏(26) ※飯田氏は関西広域連合議会議員も務める(同議会では歴代最年少の議員) 堺市議 中野貴文氏(33)・信貴良太氏(33)・龍田美栄氏(32)・伊豆丸精二氏(31)・加藤慎平氏(30) 市町村長 東四條畷市長(30)・山田島本町長(35) ※東市長は全国最年少市長、山田町長も全国で3番目に若い町長 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/792
793: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/04/13(土) 15:39:48.91 ID:Nh2BFAI+ 愛知・名古屋は県議会も市議会も平均年齢が高く、若い議員がほとんどいない 衆院議員の今枝宗一郎氏(35)くらい 市町村長も中村西尾市長(40)が最年少 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/793
794: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2019/04/13(土) 15:49:47.44 ID:MMigU5Fw >>791 リニアも談合や用地買収などで難題を抱えていると思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/794
795: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/13(土) 16:10:01.20 ID:Tw6guUkU >>791 リニア名古屋開業フィーバーってイオンのこと？ｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1554285202/795
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