[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part140 (1002レス)
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533: (茸) 2019/04/11(木)08:31 ID:D55kY+4d(4/12) AAS
結局大阪の二重行政問題で負債だらけになったというのは、単純に大阪全体が無能だっただけに過ぎなくて、二重行政だったからっていう問題じゃないんだよね。
それを二重行政のせいにしたいだけ。
WTCやら南港やらりんくうゲートやら負債だらけになったのも東京の臨海都市への憧れによる東京ごっこの失敗で、その現実逃避をするのにまた都構想という東京ごっこに走る。

大阪都構想ってのも、いつもの東京への憧れと東京コンプレックスによる東京ごっこがしたいだけ。
「腐った大阪も都にしたら東京みたいに発展するはずや!」っていう大阪らしい現実逃避なノリ。
カジノ誘致にしても、衰退する大阪の産業から現実逃避するための措置。
大阪のやることは基本的に問題から現実逃避する安易なインパクト重視というものばかりでコツコツと産業基盤を整備することは無いし、大阪の問題の本質は何も変わってない。
都構想で大阪は色んな意味で面白くなるね。
534: (大阪府) 2019/04/11(木)08:51 ID:p+VTl4El(2/2) AAS
読解力もないチョン公がえらい必死やな
535: (茸) 2019/04/11(木)09:06 ID:Raak8+6Q(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
536: (大阪府) 2019/04/11(木)09:11 ID:mRXnnz7I(2/6) AAS
>「腐った大阪も都にしたら東京みたいに発展するはずや!」

そんなこと言うんやったら市のほうがええやん
ニューヨーク、上海、ロンドン、ベルリン、モスクワ、パリが市なんやから
537: (禿) 2019/04/11(木)10:12 ID:64+eJnuP(1) AAS
2018年 空港利用者数 ランキング

1位 羽田空港 8,709万人
2位 成田空港 4,260万人
3位 関西空港 2,893万人
4位 福岡空港 2,463万人
5位 新千歳空港 2,331万人
6位 那覇空港 2,138万人
7位 大阪空港 1,618万人
8位 中部空港 1,204万人
9位 鹿児島空港 597万人
省35
538
(2): (新疆ウイグル自治区) 2019/04/11(木)10:24 ID:M5NTeASN(1/3) AAS
第2の都市自称するならさぁ
羽田はともかくせめて成田抜けよ

ほんと大阪は情けねぇな
539
(2): (やわらか銀行) 2019/04/11(木)10:46 ID:0+w4YSPq(1/10) AAS
>>538
地理的に東京の利便性が悪い証拠。
大阪は電車や新幹線でほぼ移動ができてしまう。
地理的に大阪京都名古屋が最強。日本の真ん中。
540
(1): (東京都) 2019/04/11(木)11:02 ID:t0o0WCWP(1) AAS
ハブ爺荒ぶってるけど最近ヒマなのか?
541
(1): (大阪府) 2019/04/11(木)11:03 ID:mRXnnz7I(3/6) AAS
>>539
位置的に最強なんは福岡やで
日本で一番海外から近い大都市や

ただし欠点は狭いこと
現状ですでに満杯キツキツでこれ以上都市の拡大できん
しかも毎年夏のたびに渇水
これでは現状以上の発展は無理
542: (東京都) 2019/04/11(木)11:08 ID:ZEEHY6zA(1/6) AAS
>>541
海外からの近さと、日本国内各地への移動利便性を両方備えてるのが関西圏
すなわち大阪や関西圏は最強
543
(1): (東京都) 2019/04/11(木)11:11 ID:ZEEHY6zA(2/6) AAS
福岡はアジアに近「すぎる」のと、産業基盤が無さすぎるのがマイナス
名古屋は東京よりは海外から近いが関西と比べるともう一息あるし、日本国内への移動利便性も関西と大差無し、正直関西の劣化版でしかない
544
(1): (大阪府) 2019/04/11(木)11:13 ID:mRXnnz7I(4/6) AAS
大阪も福岡と同様の欠点はあるけどな
狭いから現状ですでに満杯キツキツという欠点

淀川の水が豊富やから渇水は無いけど
545: (東京都) 2019/04/11(木)11:14 ID:ZEEHY6zA(3/6) AAS
余談だが福岡は近年は渇水ほとんど無くなったみたいだよ
平地が狭すぎて都市拡大が困難なのはその通りだが
やはり総合力では関西圏が有利なんだよな
546: (東京都) 2019/04/11(木)11:15 ID:ZEEHY6zA(4/6) AAS
>>544
大阪と言うか関西圏はそこまでキツキツでもないよ
平地面積は東海3県とほぼ同じ
547
(2): (東京都) 2019/04/11(木)11:19 ID:ZEEHY6zA(5/6) AAS
>>539
阪京名〜東京・広島・福岡は新幹線移動が主流だからな
次いで高速バス
この位の距離で飛行機使うのはジジババがほとんど
548: (やわらか銀行) 2019/04/11(木)11:20 ID:0+w4YSPq(2/10) AAS
つまり西日本最強ということだな。
549
(1): (東京都) 2019/04/11(木)11:22 ID:ZEEHY6zA(6/6) AAS
>>540
選挙結果が悔しいのでは
民主主義が根付いててきちんと考えて行動するのが大阪住民
一方愛知名古屋は無風区だらけで減税日本もパッとしないまま
550: (やわらか銀行) 2019/04/11(木)11:22 ID:x2JpM+P8(1) AAS
雲仙普賢岳がなけりゃ
熊本が大阪並に発展してたろうな
551
(1): (大阪府) 2019/04/11(木)11:23 ID:mRXnnz7I(5/6) AAS
地図見たらわかるけど東京は日本で一番海外から遠い都市やねん
画像リンク[png]:i.imgur.com

>>543
>福岡はアジアに近「すぎる」のと

近いもなにも福岡はアジアやろなに言うてんねんアホか
552: (やわらか銀行) 2019/04/11(木)11:26 ID:0+w4YSPq(3/10) AAS
>>547
ついでに新名神が完成したら、西日本の渋滞がほぼなくなるから
もっと利便性がよくなる。
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