[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68 (1002レス)
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935
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:36 ID:+2+cQUYz(2/7) AAS
なんだ結局東京だけじゃなくて大阪にも勝ててないんじゃんww

東京なんて日本一人口が多いんだから勝てるわけがない

でもこれからは、新三大都市の東京大阪横浜の順だろうねw
936
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:38 ID:+2+cQUYz(3/7) AAS
でも東京の人はライバルが横浜だからねww

こっちじゃ名古屋は埼玉以下って認識だから仕方ないww
937: (庭) 2019/04/01(月)21:38 ID:YTTqaxXn(4/5) AAS
大阪人のベニヤ板禿うぜぇよ。
そもそも今このスレが荒れてるのはお前のせいだろ。
貧乏人は大阪の巣に帰れ。
938
(2): (庭) 2019/04/01(月)21:38 ID:/Ji1qSGI(5/7) AAS
>>934
さっきから三大都市圏と三大都市を混同してるよね?
いい加減うざいんだけど
939
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:39 ID:WHrkK+iv(29/53) AAS
>>935リニアも通らないのに?
東京の数値でハメカスがイキってるの滑稽だなw
横浜のイベント札幌に負けてるのに新三大都市とかw
940
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:39 ID:WHrkK+iv(30/53) AAS
>>938地理の教科書に書いてあるのは都市圏もそうだが都市もだぞ
文部省のマニュアルにも書いてあるんだが
941: (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:40 ID:YI2N8J3y(9/11) AAS
>>936今日はクソショボいファミマのレシート貼らないのか?
ついでに2億のソースもよろ
942: (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:41 ID:WHrkK+iv(31/53) AAS
2億の資産で買い物する場所がファミマw
943
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:42 ID:+2+cQUYz(4/7) AAS
>>939
名古屋人ってトヨタとリニアしか言わないよねwww
大阪のスレでもリニアだのトヨタだの名古屋人がよく言ってるよねwww

リニアで東京にストローされて衰退するのにwww
944
(1): (dion軍) 2019/04/01(月)21:42 ID:GvQ7covn(3/4) AAS
何処の国でも三番手が微妙だぜ
かの糞国でも、ソウル、プサンまではわかる
三番手テグ?、はっ、どこってな
945
(1): (庭) 2019/04/01(月)21:44 ID:/Ji1qSGI(6/7) AAS
>>940

> >>938地理の教科書に書いてあるのは都市圏もそうだが都市もだぞ
> 文部省のマニュアルにも書いてあるんだが

文部科学省のマニュアルって学習指導要領のこと?
学習指導要領に「日本第三の都市は名古屋である」と書いてあるの?
本当に?
946
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:44 ID:WHrkK+iv(32/53) AAS
>>943リニアの運営JR東海で再開発してるのも名駅やんけw
そもそも名古屋はトヨタ経済
トヨタとその関連企業が愛知にあるのにどうやってストローするのか教えて欲しいですね
947: (禿) 2019/04/01(月)21:44 ID:WZeGVnn6(1) AAS
2億ジンバブエドルだろ←(笑)

外部リンク:www.amazon.co.jp

(笑)
948
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:44 ID:+2+cQUYz(5/7) AAS
本来名古屋は地理的に東京と大阪にも挟まれて有利なはずなのに、吸引力がないから
逆に吸い取られてるだけww
949
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:45 ID:WHrkK+iv(33/53) AAS
>>945地理の教科書に日本三大都市が東京大阪名古屋って書いてあるぞ
950
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:46 ID:WHrkK+iv(34/53) AAS
>>948ストローされてる(人口増加)
うーんこの
951
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:46 ID:+2+cQUYz(6/7) AAS
>>946
ほい

逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。

しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。

但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。

外部リンク[pdf]:www.jsrsai.jp
952
(1): (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:47 ID:+2+cQUYz(7/7) AAS
>>950
ほいこれw

名古屋の人口が増えてない件
画像リンク[gif]:www.stat.go.jp
953: (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:48 ID:YI2N8J3y(10/11) AAS
>>944
そりゃ、
一番手が拾い画像のバッグ
二番手がファミマのレシート
そして、三番手が「2億」でしょうw
954: (SB-iPhone) 2019/04/01(月)21:49 ID:WHrkK+iv(35/53) AAS
>>951名古屋のサービス業もトヨタ系就業者向けのサービス業なんだからストローは無理やな
そもそも企業が各地に支店を置いてるのは各地方を統括するためであって名古屋まですぐ行けるようになったところで東海地方を網羅できない以上支店は置かないと
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