[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68 (1002レス)
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614(1): (静岡県) 2019/03/29(金)22:27 ID:DahzeZq/(1) AAS
>>608
(SB-iPhone)⇒こんなもの使っていて日本人として恥ずかしくないのか?
615: (愛知県) 2019/03/29(金)23:11 ID:QNG3p9rA(5/9) AAS
>>609そもそも人口ですら名古屋は愛知県の3分の1程度しかない
大阪みたいな大阪市集中経済とはまた別物
616(1): (愛知県) 2019/03/29(金)23:13 ID:QNG3p9rA(6/9) AAS
>>608観光客なんて少ない方が住民には良いんだよなぁ
617(1): (dion軍) 2019/03/29(金)23:35 ID:4q4ez308(2/2) AAS
まるで三河の寄生虫だな名古屋
618(1): (愛知県) 2019/03/29(金)23:43 ID:QNG3p9rA(7/9) AAS
>>617豊田市ですら市内総生産は5兆6100億円
寄生虫は無理あるよなぁ
619: (catv?) 2019/03/29(金)23:45 ID:wXJurOF5(1) AAS
>>616
惨めな負け惜しみだ
620: (愛知県) 2019/03/29(金)23:47 ID:Tp933DDc(4/5) AAS
課税所得2016
名古屋市人口230万 42267億7825万8000円
尾張(名古屋市以外)人口280万 4,437,535,123,000
尾張510万 8,664,313,381,000
三河240万4,003,201,273,000
621(1): (愛知県) 2019/03/29(金)23:49 ID:Tp933DDc(5/5) AAS
>>618
そのうち新方式でトヨタの研究費が1.5兆だからな
622: (愛知県) 2019/03/29(金)23:50 ID:QNG3p9rA(8/9) AAS
>>621俺が貼ったデータは新方式が採用される前だから今はもっとだね
トヨタの研究費は豊田市だけじゃなく名古屋と刈谷にもあるから分散されてるだろう
623(1): (庭) 2019/03/29(金)23:51 ID:GTtNcWEN(1) AAS
君達もう少し仲良くやりなさいよ。
1円にもならんしょーもない争いよりも、名古屋、愛知の未来に繋がること考えた方が有意義でしよう。
624: (愛知県) 2019/03/29(金)23:57 ID:QNG3p9rA(9/9) AAS
>>623それは心配しなくてもJR東海が上手くやってくれてるやん
625(2): (東京都) 2019/03/30(土)00:02 ID:J/CQA9eP(1/2) AAS
これが大阪なら万博→IR→副首都→東京に万が一あれば首都へ…とはるか将来のビジョンがあるんだが
名古屋ってリニア開通後には国からも見放されて衰退あるのみだからねぇ
626: (庭) 2019/03/30(土)00:04 ID:XVeSBGBR(1) AAS
リニア開通させ高層ビル建てればストローされずに発展し続けると安易に考えるべきでは少なくともないですよね
627(1): (愛知県) 2019/03/30(土)00:04 ID:p8ty2iVA(1/4) AAS
豊田市のオープンデータによると
平成27年度のGDP5兆2419億
平成19年度 5兆2859億
リーマンショック
平成22年度 2兆8881億
628: (愛知県) 2019/03/30(土)00:11 ID:8PRLfwE8(1/3) AAS
>>625南海トラフ含めなんかありそうなのは大阪なんだよなぁ
629: (愛知県) 2019/03/30(土)00:11 ID:8PRLfwE8(2/3) AAS
>>627リーマンショックパネェ
630(2): (愛知県) 2019/03/30(土)00:12 ID:8PRLfwE8(3/3) AAS
>>625そのリニアがJR東海運営の時点で名古屋衰退は無理あるわな
631: (チベット自治区) 2019/03/30(土)00:17 ID:26OukOuS(1) AAS
リニア開通する頃には、初の外国人運転手だの新幹線整備士だの出てきそうだな。
関西線の安全は盗難アジアの人だらけに任されそう
632: (愛知県) 2019/03/30(土)00:39 ID:bO/cP3LZ(1/15) AAS
MRJ飛行試験、米当局も許可 型式証明取得を効率化
外部リンク:r.nikkei.com
エアアジアCEO、MRJ20機購入を検討
外部リンク[html]:www.asahi.com
633: (愛知県) 2019/03/30(土)00:39 ID:bO/cP3LZ(2/15) AAS
名鉄名古屋駅は「4線化」でどう変わるか。中部空港行き専用ホームも検討 2027年度完成めざす
外部リンク:tabiris.com
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