[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part139 (1002ﾚｽ)
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771(1): (新疆ウイグル自治区) 2019/03/29(金)05:09 ID:MQToSPBn(1) AAS
>>769
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
2016年からのコピペ
772: (チベット自治区) 2019/03/29(金)06:02 ID:dUTckvQk(1) AAS
日本のサービスエリアを利用した中国人が驚く 「飲食店がぼったくり価格じゃなかった」
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
サービスエリアが整然として清潔であることのほかに
飲食店が暴利を貪っていないことに感銘を覚えたようだ。
駐車場に停まっている自動車はみんな整然としていて、トイレの前で
道を塞ぐように停めている車など見当たらなかった。また警備員が
誰一人見当たらないにもかかわらず、秩序が保たれている。
トイレに辿り着くまでに土産物屋を通らないといけない中国とは違い、日本のサービスエリアの
トイレは外から入れる。内部も非常に清潔で、悪臭が漂っていない。おまけに洋式便座は
みな温水洗浄機能付きだった。
省2
773(1): (catv?) 2019/03/29(金)06:44 ID:wXJurOF5(1/3) AAS
>>768
高野線は外国人観光客の増加もあって土日祝だと橋本〜極楽橋間はシュウシュウ詰めの超満員だぞ！
774: (catv?) 2019/03/29(金)06:48 ID:wXJurOF5(2/3) AAS
>>771
ＧＪ
775: (禿) 2019/03/29(金)07:14 ID:1sLME8Jc(1) AAS
>>773
3年前からあるコピペだから相手にするな
現実は自分の思い通りにならなくて焦ってる
776: (茸) 2019/03/29(金)07:54 ID:i2u7NWYF(1/3) AAS
トンキンヒトモドキ
777: (catv?) 2019/03/29(金)08:18 ID:tLjvAE1D(1) AAS
名古屋支店および通信事業本部閉鎖のお知らせ | 株式会社アロートラストシステムズ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.arrow-trust.co.jp
名古屋営業所閉鎖のお知らせ - ワセダ技研株式会社
外部ﾘﾝｸ[html]:wasedagiken.co.jp
「名古屋営業所」事務所閉鎖のお知らせ - 株式会社アペックス
外部ﾘﾝｸ:www.e-apex.co.jp
組織変更および事務所閉鎖のお知らせ - イー・ステート・オンライン
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.e-state.ne.jp
名古屋支店閉鎖のお知らせ - 日本データカード
外部ﾘﾝｸ[html]:www.datacard.co.jp
省20
778: (SB-iPhone) 2019/03/29(金)08:31 ID:1mM6Vk1p(1) AAS
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省1
779(1): (庭) 2019/03/29(金)08:38 ID:L/wk6FgG(1) AAS
>>765
東京がいっちょ噛むとほとんど全ての経済活動が衰退していくんだけど何でだろうねw
780: (庭) 2019/03/29(金)08:53 ID:Fn1+mtNi(1) AAS
>>769
>>523
去年大阪北摂から和歌山に転勤で来たばかり、本当に酷いよ！何もない和歌山。
家賃は大阪並みだけどパートの最低賃金が802円、今まで960円で働いていたのに泣ける！
仕事先の人のお子さんは公務員のみ和歌山に残り、あとは出ていって年よりだらけね。大学もないから出ていくのみ。早く北摂に戻りたい！
781(1): (東京都) 2019/03/29(金)10:35 ID:80YQ2O1j(1) AAS
>>779
それが分かってるんやったら東京からなんか言われても無視したらええんや
無視せんとまともに取り合う側にも問題あるわ
782: (やわらか銀行) 2019/03/29(金)10:39 ID:zism/AIZ(1/3) AAS
大証は
無理やり東証傘下にされた。
783: (茸) 2019/03/29(金)10:42 ID:qYyOt3tV(1) AAS
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよw
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないという。
逆に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心に全方位に流動させてる名鉄は対極的。しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとなる。
実は名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよね。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、とっくに名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
784: (大阪府) 2019/03/29(金)10:42 ID:VveaT0Lp(1) AAS
本当は大証と名証が統合する計画だったんだが、東証にとって大証名証の統合は脅威を感じ
東証と官僚が破談させて大証を東証の傘下に置かせた
785(2): (東京都) 2019/03/29(金)10:59 ID:P72WO0Q8(1/2) AAS
関西圏と名古屋圏の対立を煽ってるのも在京メディア
連携されると首都圏を脅かす存在になるから
だから名古屋人東海人に大阪関西ヘイトを植え付けようと必死
786: (東京都) 2019/03/29(金)11:01 ID:P72WO0Q8(2/2) AAS
そのため30代半ば以上のデジタル移民ジジババは東日本方面のカッペ同様大阪関西叩きする輩が多い
てか名古屋人東海人で大阪関西叩きする奴ってほとんどが30代半ば以上のジジババか、世の中のことろくに知らないガキ
787: (大阪府) 2019/03/29(金)11:06 ID:gY+332fF(1) AAS
>>785
煽る側が嫌われて逆効果になってるのは笑えるけどね
788(2): (大阪府) 2019/03/29(金)11:16 ID:nzsJQMdQ(1) AAS
AA省
789: (大阪府) 2019/03/29(金)11:28 ID:4C4JiBuZ(1/2) AAS
ニートは解らんと思うが大阪人と名古屋人って意外に仲が良いからな
仕事してりゃそんな事は誰でも知ってんのよ
>>785が言ってるのはその通りで大阪と名古屋を対立させてるのは東京
大阪と名古屋、ひいては関西圏と中京圏が組めば東京はあっさり陥落するからな
しかも最近になってトヨタとソフトバンクが協業で手を組んだ
これは何を意味するか
東京は相変わらず人だけは集まってるが、経済分野では衰退基調に入ってるからな
アメリカが東京を捨てる日も近いって話だ
790: (広島県) 2019/03/29(金)11:44 ID:eeNbP9vM(1) AAS
閣議決定 カジノ100万円超は報告義務
2chｽﾚ:bizplus
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
マネーロンダリング対策として、100万円を超える現金とチップを交換した顧客情報は
国への報告を義務付ける。
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