[過去ログ] 神戸の都市計画を語るスレ Part8 (1002レス)
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262: (チベット自治区) 2019/03/24(日)11:43 ID:QQ/7Zcu0(1) AAS
日本人の勝算: デービッド アトキンソン
外部リンク:www.amazon.co.jp
日本人の優秀さこそ、この国の宝だ

第1章 人口減少を直視せよ
第2章 資本主義をアップデートせよ
第3章 海外市場を目指せ 日本は輸出できるものの宝庫だ

第4章 企業規模を拡大せよ 日本人の底力は大企業でこそ生きる
第5章 最低賃金を引き上げよ 正当な評価は人を動かす
第6章 生産性を高めよ
第7章 人材育成トレーニングを強制せよ
263: (大阪府) 2019/03/24(日)17:30 ID:n3YWpoPs(1) AAS
2023年には北陸新幹線が敦賀まで延びる。
その時に福井にも駅ビルを建てる可能性が十分、いや普通にありうるから。
またそれで三ノ宮が後回しにされることも。
264: (SB-iPhone) 2019/03/24(日)17:53 ID:H2YiE+Wo(1/2) AAS
>>249
大阪都市圏1220万人 京都都市圏270万人
神戸都市圏230万人 姫路、和歌山を含む
京阪神大都市圏で1800万人
265: (SB-iPhone) 2019/03/24(日)18:02 ID:H2YiE+Wo(2/2) AAS
三ノ宮駅ビル再開発は
神戸市が三ノ宮元町地区の
タワーマンション規制や高さ規制をするから
JR西が投資しにくいんとちゃうか?
梅田の曽根崎再開発でも下は商業施設ホテル
上はタワーマンションやし
うめ北再開発でもオフィスビルホテルの他
タワーマンションが建つ予定
色々規制すると企業はやり難いんだろな
266: (大阪府) 2019/03/24(日)18:58 ID:be47oZwj(1) AAS
でも梅田周辺の空き地がタワマンで埋め尽くされるとオフィスビルが建てにくくなる。高層ビル建てても賃料はとてつもなく上がる。
すると空港、新幹線の駅が近い三宮に企業がやってくるんじゃないか?
267: (大阪府) 2019/03/25(月)05:45 ID:qErwvphZ(1/2) AAS
新幹線の駅の近さにこだわるなら、三宮よりも新大阪だろ。
ターミナル駅にこだわるなら、三宮よりも京都や名古屋だろ。
空港の近さにこだわるなら、三宮よりも博多だろ。
268: (長屋) 2019/03/25(月)07:24 ID:rHx7AKix(1) AAS
バカは博多もJR西日本だと思ってそうだな
269: (大阪府) 2019/03/25(月)20:19 ID:qErwvphZ(2/2) AAS
近くにあってもちっともありがたさを感じない新神戸駅と神戸空港。
270: (庭) 2019/03/25(月)23:13 ID:SsTKYusY(1) AAS
>>252
JR兵庫駅(兵庫区)
JR新長田駅(長田区)
ど下町の二つが両方入ってないのはさすがである
271: (dion軍) 2019/03/26(火)20:00 ID:natWT2F0(1) AAS
明日三ノ宮駅の発表があればいいのですが( ̄人 ̄)
272: (東京都) 2019/03/27(水)09:32 ID:Q/6lN47q(1) AAS
オフィス延べ床面積 2017年 ⇒ 2018年

神戸市 185万平米 ⇒ 183万平米
広島市 169万平米 ⇒ 171万平米

広島市のオフィスビル建設

広島銀行新本店建替えプロジェクト 延床面積43,888.15平米 竣工2021年01月31日予定
新広島ビルディング建替計画 延床面積約11,500平米 竣工2019年10月31日予定
広島テレビ放送新社屋新築工事 延床面積19,769.15平米 竣工2018年03月15日
広島二葉の里プロジェクト 延床面積49,709.62平米 竣工2019年03月31日予定

この他に広島東郵便局も高層オフィスビルに建て替えられる予定
オフィス延べ床面積で広島に抜かれるのは確実だな
273: (庭) 2019/03/27(水)11:30 ID:8NoU/Xnq(1) AAS
兵庫代表勝ったな。
どこかの大阪代表とは大違いwww
274: (庭) 2019/03/27(水)11:45 ID:jienAMUT(1) AAS
明石商は投打に隙がないな
よく鍛えられていてソツのない野球をしている
275
(1): (兵庫県) 2019/03/27(水)15:51 ID:LXZT6NlV(1) AAS
兵庫港開港以来の国際貿易港都である神戸は、多様な民族・文化との交流窓口としてオシャレで洗練された最新で独自の気質・センスを培い、居留地や異人館街・外国人学校等、異国情緒あふれる豊富な文化的蓄積、“神戸らしい”センスを育んできました。

そしてこれらの蓄積のもと、日本を代表するオシャレでハイセンスな先進地域として、日本全国の流行や文化、歴史、経済を牽引し、“憧れのまち”としての確固たる地位を築いてきました。

地勢的にも、神戸は瀬戸内海と六甲山麓、そしてその後背地に広がる田園地帯からなる多彩な自然が融合した、海・大都会・山からなる他に類を見ない希有の大都市地域です。

また、阪神・淡路大震災の経験は多様化する地域のニーズに対応するうえで地域の人々による協働が大きな役割を発揮することを示しましたが、
実は震災前から神戸では、地域の人々によって生協活動や消費者活動・まちづくり活動等が行われ、 これらを通じ日本を先導してきたとゆう実績がありました。

このように神戸は、素晴らしい国際的・文化的な蓄積、六甲山麓と瀬戸内海を擁した自然的地勢に恵まれるなど、地形・大都会・街並み・オシャレ・ファッション・センス・自然・レジャー・食・文化・歴史・住み心地・人情・人格・地域活動等、
地域の至るところに豊かな魅力があります。
省5
276: (兵庫県) 2019/03/27(水)17:08 ID:Rwfh5LT6(1/2) AAS
化けの皮が剥がれ中
高齢化が深刻です。
277: (大阪府) 2019/03/27(水)17:29 ID:73uV43uY(1/3) AAS
>>275と長年自らを執拗に誇張し世間を欺いてきたことが今日の人口減少や企業撤退、外国人観光客にシカトされるという結果につながってんだよね。
278: (大阪府) 2019/03/27(水)17:56 ID:bJcpW2MS(1) AAS
結局、今日もJRからの発表はなしか…
これにはこべるんもガッカリ
279: (兵庫県) 2019/03/27(水)18:29 ID:Rwfh5LT6(2/2) AAS
産業もないし、神戸に未来はねえなーwww
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(1): (チベット自治区) 2019/03/27(水)19:31 ID:3spVlFmq(1) AAS
横浜の閑静な住宅街、実態は限界集落  住民に危機感
2chスレ:newsplus
外部リンク[html]:www.asahi.com
初期に入居した人たちが一斉に高齢化し、
ここ数年で一気にエネルギーが失われた
281: (大阪府) 2019/03/27(水)19:58 ID:73uV43uY(2/3) AAS
三ノ宮駅よりも先に大塩駅が生まれ変わるってよw
これではあの温厚なこべるんもこれには怒りを隠せなよな。

外部リンク[pdf]:www.sanyo-railway.co.jp
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