[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part8 (1002ﾚｽ)
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857: (庭) 2019/05/01(水)08:03 ID:qupswR+C(1) AAS
散歩のブログ、アクセス数減ってるからじゃない？神戸落とし再開したらまた増えると勘違い
858: (神奈川県) 2019/05/01(水)08:09 ID:d4Zu0nIX(1/7) AAS
いや大阪民みたいだから個人的に敵意あるんじゃない？
こべるんとかは愛情持って神戸に怒ってる感じがするけど
他の地域の良さも認めて
859: (大阪府) 2019/05/01(水)08:17 ID:0hb6ueG3(2/3) AAS
散歩も一応「神戸のために辛辣なこと書いてる」って言ってたけど
やっぱ大阪人からするとディスられてきた歴史があるから内心では嫌ってるのかもな
860: (神奈川県) 2019/05/01(水)08:23 ID:d4Zu0nIX(2/7) AAS
こべるんからは神戸愛ゆえの神戸をなんとかしたい！って感じが伝わってくる
散歩ブログは神戸市民への人格否定
861: (神奈川県) 2019/05/01(水)08:32 ID:d4Zu0nIX(3/7) AAS
神戸にも横浜山下公園みたいな港に花いっぱいの公園あってもいいのに…
山下公園なんて横浜では超人気スポットなんだぞ
862(1): (茸) 2019/05/01(水)08:35 ID:ptAKHWTw(3/4) AAS
こべるんもそこで盛り上げてるサクラも、神戸市の回し者だろ。
再開発を急ぐべきとか再開発に横槍を入れる共産党の奴らとか神戸空港は地域エゴにより規制を強いられてるとか、市民の存在をないがしろにして言いたい放題。
最近のこべるんと言えば、神戸ネタが尽きたためか、横浜ネタばかりがめだつ。ただ、そんな神戸以外のネタの後でも必ず、神戸もこうなってくれたら、などという嘆き節、妄想、ワガママでしめるのが常套手段。
863: (神奈川県) 2019/05/01(水)08:55 ID:d4Zu0nIX(4/7) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
名古屋の駅ビルは日本一だと思うわ
インパクトは梅田以上
高層ビルの本数は神戸より少ない名古屋もデザインでここまで凄くなる
864: (庭) 2019/05/01(水)10:13 ID:ysnRl6tk(1) AAS
>>862
しょうじき、そこまでこべるんに影響力ないわ
ビル好きか集まってるサロンだから
仲良し老人のお茶飲み友達のサロンと化している共産系市民団体も同じ
865: (東京都) 2019/05/01(水)11:20 ID:DU/+wI6B(2/3) AAS
ネットで時々見かける「三宮はこれから再開発で激変する」みたいな書き込みって、
こべるんの影響じゃないの？
バスターミナルビルは未だに具体的な発表ないし、JR西日本の駅ビルやそごうの建替えは
立ち消えになったとしか思えないし、三宮が再開発で活性化するようには見えないんだが
866: (大阪府) 2019/05/01(水)11:29 ID:0hb6ueG3(3/3) AAS
未だに「こべるん」でググると「Xデーはいつか？」が出てくるのが笑える
867: (茸) 2019/05/01(水)11:51 ID:ptAKHWTw(4/4) AAS
5w1hも大義名分も不明な三ノ宮の再開発。
when 不明
where 三ノ宮駅
what 駅ビル
who 不明
why 超不明。一番大事なのに。
how 兵庫県にも神戸にも金がないから国に物乞い。
これをこべるんが読んだらマジギレ必至w
868: (チベット自治区) 2019/05/01(水)12:36 ID:UZSrdtUk(1/2) AAS
散歩が神戸の記事書いてるな。
全くもってそのとおりだと思う。
何が進取だ笑
一番遅れていて全く投資する気がないクソ経営者は一体なにをやってるんだい？
老害といえばいいのかい笑
869(1): (大阪府) 2019/05/01(水)12:52 ID:K/VAC+M3(1/3) AAS
結局、インバウンドに見捨てられてる現状では
神戸市民は何も言えない
ひとつ虚勢を張れるのが
東京や大阪の真似をしない街づくり
そんなこと言ってたら京都は景観条例見直し
一番の弊害は団塊以上の世代
思い出とともに神戸を終わらせたいと思っている
SFの「日本沈没」のセリフを思い出す
破滅を研究する学者たちが政府に出した答え
「何もせん方が…いい…」
870: (SB-iPhone) 2019/05/01(水)12:59 ID:lyDuaQ6z(1) AAS
散歩親父の神戸市へのツッコミは言われてもしゃーないよなって思う事が多いけど
神戸人云々はイマイチってか全く共感できないし、ブログの質が著しく低下するよな
せっかく取材しまくってるのに台無し
871(1): (SB-iPhone) 2019/05/01(水)13:59 ID:HMDMu+nV(1/3) AAS
>>869
東京や大阪の真似をしない街づくりってのがおかしいよな。
街づくりって本来即物的なものだろう。
「必要な場所に必要なものを作る」「他都市で成功した手法は取り入れる」
神戸らしい街づくりのために規制だらけにして、そのため民間資本は軒並み撤退して、
市の開発予算は天井知らずに増大して、子育て支援とかに回す予算がなくなって
若い世代の流出で益々衰退する。
神戸衰退の最大要因は神戸にしかできない街づくりへの無意味な拘り。
872: (チベット自治区) 2019/05/01(水)14:45 ID:UZSrdtUk(2/2) AAS
>>871
確かに。
良いところ必要なものを取り入れる
都市経営の基本
873(2): (神奈川県) 2019/05/01(水)14:55 ID:d4Zu0nIX(5/7) AAS
インバウンドなんて神戸空港が国際化されれば余裕で解決されるだろ
そもそも神戸から一番近い国際空港は関空だからな…ほぼ和歌山のあそこから神戸に
外国人客が来てくれる事自体おかしい
足伸ばして梅田が限界でしょ
伊丹は国際化不可能だし
874: (SB-iPhone) 2019/05/01(水)16:59 ID:HMDMu+nV(2/3) AAS
姫路は神戸より関空から遠いけど外国人客が大勢来てるじゃん
875(1): (禿) 2019/05/01(水)17:01 ID:L3OhvpnV(1/3) AAS
>>873
そういう見方の甘い考えの人いるけど、神戸港の大型クルーズの客がほとんど三ノ宮スルーして大阪などに行ってしまうって嘆いてるニュース知らないのかな
関空から神戸より遠い姫路や京都とか、さらに不便な場所にもたくさんインバウンド来てるんだから立地の言い訳は出来ない
このままだと国際便来てもホテルや免税店が多少出来るだけで終わってしまいかねない
もっと根本的に選ばれる都市になる要素を考えていく必要がある
成田や福岡から入っても来てもらえるようにならないと
876: (滋賀県) 2019/05/01(水)17:19 ID:1dT8tUiu(2/2) AAS
今のきぞうと愉快な仲間たちは変わる気も危機感もないから難しいやろうな
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