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神戸の都市計画を語るスレ Part8 (1002ﾚｽ)
神戸の都市計画を語るスレ Part8 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/
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402: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/04/11(木) 20:13:08 ID:nW/3UMGz このままじゃ港町じゃなくて漁港になるよ… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/402
403: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/04/11(木) 20:30:02 ID:oLyG/Dvn 神戸で何が穫れるの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/403
404: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/11(木) 21:56:57 ID:NHBmZ/OJ こべるんの記事から一部抜粋。 ＞1980年の完成当初は目立っていた三宮ターミナルビルも現在はもはや周辺の建物の中に埋もれてしまう存在です。新駅ビルがもし万一、 ＞これらの建物の中でも目立たないような中途半端な規模での建て替えになった場合、それがJR西日本が下す神戸の現在及び将来への評価となります。 ＞大きな駅ビルの誕生は周辺エリアへの回遊性の影響や衰退を促すという心配や懸念の声も挙がりますが、 ＞寧ろ鉄道事業者が街の中心ターミナル駅への投資を渋る方がよほど危険信号です。 ＞中心企業に成長を見込めないと判断された街の再開発熱は中軸を失う事で急激に萎む可能性があります。 根っからの神戸好きのこべるんらしく、必死に熱弁してるようだが、結局は「京都、大阪、広島、博多などには立派な駅ビルを建てた、建てるのに なぜ三ノ宮には建てないのか」という恨み節や嘆き節でしかない。今や三ノ宮は上記の4駅だけじゃなく姫路や西北にすら負けてるしな。 そもそも三ノ宮には目と鼻の先にミント神戸もあり、阪急も駅ビルを建てようとしてる状況で、 JR自前の駅ビルはホントに必要なのか、ってなるだろよ。 三ノ宮に爆発的なオフィス需要や観光需要があるならまだしも、梅北の再開発を察すれば両方とも相当厳しい。 こべるんが望むような本格的な駅ビルなら、ポートライナーの長期的な部分運休は避けられない。 駅前のロータリーを完全閉鎖するリスクも覚悟せねばならない。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/404
405: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/04/11(木) 22:56:45 ID:V75JbgWD 最近は三ノ宮はミントに映画だけ見て帰るって時だけしか行かなくなったな 買い物や食事もなら大阪まで行く生活になってしまった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/405
406: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/04/11(木) 23:06:56 ID:jGbDTbOl >>401 その理論でいけば、横浜は大阪より数段格上になるけどいいの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/406
407: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/04/11(木) 23:20:03 ID:pZBMWymg >>403 アジ・サバ・イワシ・クロダイ・カレイ・メバル タチウオ・ハマチ・タコとか ようするに他の瀬戸内海の漁港と同じ 味を気にするなら 淡路島とか明石海峡大橋方面の魚の方が美味しいらしい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/407
408: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/04/12(金) 03:50:49 ID:YN0OxDKe >>406 面積「神戸＞横浜＞＞大阪」 人口「横浜＞大阪＞＞神戸」 なんだから神戸の惨めったらしさが一層際立つわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/408
409: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/04/12(金) 05:22:35 ID:+Y3gaV2j >>408 神戸市の可住地面積ってめちゃ狭いんだけど・・・人口で格付けされるなら 横浜＞＞大阪＞神戸 ってことを認めるってことね笑 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/409
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/12(金) 06:31:18 ID:xPcd99QY こべるん病んできてるな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/410
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/04/12(金) 07:58:57 ID:OqXkep6q こべるん 三宮6駅の乗降客数合計は70万人を突破 このスレで見た感じがするｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/411
412: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/04/12(金) 08:01:21 ID:1yzYP5NI ツインビルってまだ計画段階だっけ？ ぽしゃったらこべるん涙目 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/412
413: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/04/12(金) 08:29:40 ID:YN0OxDKe 神戸空港規制緩和でまた元気になるよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/413
414: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/04/12(金) 09:01:54 ID:G4+bzUUY 元々サクラで集客した三宮ってどっかの本に書いてたかここの勝手な妄想か。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/414
415: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/04/12(金) 10:03:01 ID:pN90c7fN 神戸に美味しいスイーツの店ある？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/415
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/04/12(金) 10:38:54 ID:G4+bzUUY あるにはある だが比較されてマイナスなコメントをつけて貰いたくないので敢えて教えたくない。 それは全国と変わらないから。 君は三宮にあるようなパッと見て人が混んでいる美味しい店(笑)にでもいけばよいのだ。 というかそれって大阪でも変わらんだろ。 地元の味を大事にしろよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/416
417: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/04/12(金) 11:23:33 ID:Gwc/eWZT たしかに http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/417
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/04/12(金) 11:45:00 ID:qOdJHLL9 神戸市役所前とかで何人かで集まってメガホンで毎日抗議したら捕まるの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/418
419: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/13(土) 00:29:12 ID:MVNRgl9x >>411 こんなコメ書かれててワロタｗ >乗降客数という点だけ見れば、阿倍野・天王寺とほぼ同じですね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/419
420: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/13(土) 01:28:20 ID:b1iG9vkY そのこべるんだが、またお花畑な記事を書いてるみたい。 ＞神戸阪急ビル東館を筆頭に今後5〜10年以内に駅周辺に再開発ビルが次々に誕生していく予定です。 ＞阪急、JR駅ビル、バスターミナルビル、市役所建て替え、サンセンタープラザ建て替え、そごう/神戸阪急建て替えが進めば、 ＞広域圏からの集客もかなり増えてくるものと思われます。加えて神戸空港の規制が緩和されると空港利用者も増えると共に神戸医療産業都市への進出企業も増加。 ＞大阪湾岸線西伸部が開通すると物流拠点としての神戸の存在が向上すると共に観光需要にも波及効果があるでしょう。 ＞駅利用者の増加に伴い、ますます三宮再整備の早期着手は必須となり、動線と回遊性の改善がなされなければ増加に対応出来なくなります。 ＞JR駅ビルの行方が未だ解らずという状況ですが、三宮は全国でも有数のターミナルであり続けられる事でそのポテンシャルの高さは維持できるでしょう。 建て替えや空港の規制緩和が進んだら絶対に観光客が増えるとか、あまりにも「おまそう」すぎる妄想。 しかもその建て替えや規制緩和だって数年以内に実現する保障などどこにもないし。 三ノ宮が全国でも有数のターミナルとか言ってるが、JRではただの通過駅。 山手線では新橋、五反田、高田馬場、日暮里、秋葉原、新橋レベル。 東京、品川、新宿、池袋、上野には到底及ばない、よくても渋谷レベル。 それでなくてもこべるんは、「神戸さえよければ」的な意見や能書が多すぎるのに。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/420
421: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/04/13(土) 01:56:08 ID:MVNRgl9x 神戸のみの再開発ブログの限界を身を持って示した偉人＞こべるん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1550406870/421
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