[過去ログ] 神戸の都市計画を語るスレ Part8 (1002レス)
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(1): (庭) 2019/03/12(火)20:06 ID:Ts347aWT(1/6) AAS
和歌山県用の289系特急くろしおの車両を兵庫県用の通勤特急らくラクはりまに召し上げられてる時点で
いくらキモヲタが事実を捏造しようとしても、和歌山県の衰退・兵庫県の繁栄がはっきりしてるわな
128
(1): (庭) 2019/03/12(火)20:06 ID:Ts347aWT(2/6) AAS
最下位は5年連続あの県… 都道府県の魅力度ランキングが発表、2017年の1位は北海道、2位に京都府
外部リンク[html]:news.biglobe.ne.jp
ブランド総合研究所は10日、47都道府県と1000市区町村を対象にした「地域ブランド調査2017」の結果を発表した。
この調査は、各地域に対して魅力度や認知度、イメージなど全104項目の設問を設け、地域のブランド力を「魅力」として数値化したもの。
12回目となる今回の調査では、全国の消費者3万745人から有効回答を得た。

1位 北海道
2位 京都★
3位 東京

6位 奈良★
7位 大阪★
省5
129
(1): (庭) 2019/03/12(火)20:06 ID:Ts347aWT(3/6) AAS
>>123
at home VIX調査による、憧れ都道府県
外部リンク:www.athome.co.jp
近畿地方の各エリアが憧れている都道府県ランキング

滋賀県民が憧れる都道府県:1位京都51.6%、2位東京12.9%、3位大阪9.7%
京都府民が憧れる都道府県:1位東京29.0%、2位兵庫16.1%★、3位大阪9.7%
大阪府民が憧れる都道府県:1位東京45.2%、2位兵庫19.4%★、3位北海道12.9%
兵庫県民が憧れる都道府県:1位神奈川・京都19.4%、3位東京16.1%
奈良県民が憧れる都道府県:1位京都32.3%、2位大阪22.6%、3位北海道9.7%
和歌山県民が憧れる都道府県:1位大阪41.9%、2位東京・三重・兵庫9.7%★
省5
130
(2): (庭) 2019/03/12(火)20:08 ID:Ts347aWT(4/6) AAS
>>119
キミの数字を全面信用するとして、県の総人口から見ると、
和歌山県は1,002,198人で3,315人減少→-0.33%
兵庫県は5,588,133人で5,330人減少→-0.09%
和歌山県の方がずいぶんとキツいねえ

総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動報告を発表した。
外部リンク[html]:www.asahi.com
131
(1): (庭) 2019/03/12(火)20:08 ID:Ts347aWT(5/6) AAS
いくらキモヲタが事実を捏造しようとしても、和歌山県の不人気・兵庫県の人気がはっきりしてるわな

一番「郷土愛」が強いと思う都道府県ランキング

2位大阪府1,277票
6位京都府158票
18位兵庫県35票
31位奈良県19票
35位三重県14票
36位滋賀県13票
47位和歌山県1票

外部リンク:ranking.goo.ne.jp
132
(1): (庭) 2019/03/12(火)20:09 ID:Ts347aWT(6/6) AAS
家族でちょっと遊びに行くと言えば、神戸なんだけどなぁ。
高速一本で須磨に行ったり、王子動物園行ったり。
むしろ、京都は5年は行ってない。
奈良は年1回。
梅田もほとんど行かない。
心斎橋、難波はもはや庭。
133: (大阪府) 2019/03/12(火)20:36 ID:uvyeNTUJ(3/4) AAS
>>127-132
感情的かつ能無しの6連投乙
134
(1): (大阪府) 2019/03/12(火)20:39 ID:uvyeNTUJ(4/4) AAS
>>126
お前はただ大阪が嫌いなだけだろ。
大阪を貶めるためならどんなウソや作り話も辞さないワケね。
135: (大阪府) 2019/03/12(火)21:19 ID:2fgLx3sd(1) AAS
神戸人でもなくただの近畿アンチやろ
136: (茸) 2019/03/13(水)00:41 ID:E93OqE8S(1/6) AAS
>>134
>>126
137: (茸) 2019/03/13(水)00:53 ID:E93OqE8S(2/6) AAS
>>130
結局、ここに書かれてる通りなんだよな

今の和歌山県の人口は、とうに100万人を割っていて近畿圏初の98万人というワーストで減少率にも歯止めがかかってない

関空を泉州沖に引っ張ってきてまだ何らかの成果があれば良いものの、
結果として大阪府南部の利益誘導、和歌山からの人口吸い上げ、近畿圏の航空戦略の破綻と
一部の地元の利益誘導など、破壊的な影響ばかりでまるで発展の役に立ってない

お互い共存共栄を目指さなくては、域内発展など望むべくもない

こんな簡単な理屈がまるでわかってないのが、大阪の連中なんだよ
138: (大阪府) 2019/03/13(水)04:58 ID:/SrTrPwQ(1/2) AAS
大阪憎しのおっさんは頭悪すぎて草。
E93OqE8S=DlwiwKyH

587 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) 2019/03/13(水) 02:37:11.16 ID:DlwiwKyH
>>546
結局、ここに書かれてる通りなんだよな

今の和歌山県の人口は、とうに100万人を割っていて近畿圏初の98万人というワーストで減少率にも歯止めがかかってない

関空を泉州沖に引っ張ってきてまだ何らかの成果があれば良いものの、
結果として大阪府南部の利益誘導、和歌山からの人口吸い上げ、近畿圏の航空戦略の破綻と
一部の地元の利益誘導など、破壊的な影響ばかりでまるで発展の役に立ってない

お互い共存共栄を目指さなくては、域内発展など望むべくもない
省1
139
(1): (東京都) 2019/03/13(水)05:40 ID:Fdp1Ge9q(1) AAS
>>124
神戸新聞の見解

>1970年代、騒音公害に悩まされていた大阪空港の廃止を前提に、国が神戸沖での関空建設計画を構想したが、神戸市が反対し、現在の泉州沖になった。
>だが同市が一転して単独での空港建設を決めたことから、国や大阪側が反発。
>大阪空港は航空機の騒音防止技術の進歩などで存続され、結果的に3空港となった。
外部リンク:www.kobe-np.co.jp
140
(1): (茸) 2019/03/13(水)08:41 ID:E93OqE8S(3/6) AAS
>>139
神戸新聞はパヨク新聞なんだけど・・・
その引用ひょっとして・・・
141
(1): (東京都) 2019/03/13(水)09:56 ID:FhbP0jdI(1) AAS
>>140
産経新聞

>騒音問題で大阪(伊丹)空港の移転が論議された時、神戸沖も有力候補になったが、
>地元の反対で実現せず、泉州沖に関西国際空港が建設された。
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp
142: (大阪府) 2019/03/13(水)10:28 ID:UQLntxJX(1) AAS
兵庫県も神戸市も人口減りまくってインバウンドも関西で一人負けやのにまだ神戸土人はグダグダ言うてんのか
143
(1): (茸) 2019/03/13(水)13:24 ID:E93OqE8S(4/6) AAS
>>141
南海電鉄御用達の産経新聞さんですか笑
144
(2): (茸) 2019/03/13(水)13:25 ID:E93OqE8S(5/6) AAS
というか新聞がそう言ってるからそうって
思考停止もええとこやな
神戸新聞がパヨクと言っただけで(ダメとも何とも言ってない)産経出してくるとかもう
145: (兵庫県) 2019/03/13(水)13:57 ID:uju8/aNp(1) AAS
ドジン発言とか昔の都市計画板見てるようやわw
なんか古臭い
146: (大阪府) 2019/03/13(水)14:29 ID:fMa9A4Oq(1/3) AAS
>>144
では何を言いたかったのかな?
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