[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part136 (1002ﾚｽ)
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854: (大阪府) 2019/02/19(火)23:51 ID:eATedY3S(4/4) AAS
>>852
言われてはないけど、夢洲
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
855(2): (愛知県) 2019/02/20(水)00:22 ID:QTbanbFG(1/3) AAS
若者の「飲む、打つ、買う」離れ。
若者は酒も飲まないのが多いし、飲み会も好まないし、貴重な金と時間を浪費してスナックやキャバクラなんか理解不能な状態。
今は若者だけでなく子育てお父さんも家庭優先&プライベート優先で、会社帰りに飲み歩くとか嫌がられるだけ。
飲み方も変わり、ちょい飲みで済ます人が増え、飲むことに特化した居酒屋という業態は苦戦してるんだよね。
歓楽街も縮小していく運命だし、カジノも将来性無いよ。
856: (愛知県) 2019/02/20(水)00:25 ID:QTbanbFG(2/3) AAS
若者のカジノ離れは世界的な現象なんだよな。
857: (大阪府) 2019/02/20(水)00:55 ID:dzuduhVA(1) AAS
でも人口割合的に、若者より年寄りのほうが多いから。
858: (茸) 2019/02/20(水)01:12 ID:snZ5xpqi(1/5) AAS
>>839
四国 山陰新幹線
がんがん関東役人にクレーマーばりに
恐喝、贈賄せんとあかんよ
してへんでしょ
それくらいの勢いでいかなあかん
859: (茸) 2019/02/20(水)01:13 ID:snZ5xpqi(2/5) AAS
>>855
ショボい日本人男
外人相手にしたら
へなへなやろな
860: (茸) 2019/02/20(水)04:29 ID:f7c+IZcE(1/2) AAS
カジノはマカオが斜陽で犯罪多発で終わってるから日本がカモにされたんだよね
でも東京は絶対避けたいからどうでもいい大阪を差し出したんだよw
861: (茸) 2019/02/20(水)04:30 ID:f7c+IZcE(2/2) AAS
終わりへの始まりだよ大阪
862(1): (長屋) 2019/02/20(水)05:29 ID:r6r2UTSo(1) AAS
大阪はなぁ・・・発想がそもそも大阪中華思想なんだよな
余裕がないというか、元々劣等感がすごすぎて共存共栄の発想がない
どんな些細なことでも、自分が一番でないと気が済まない
これでは物事が発展する道理がない
なぜかつての日本の中心がここまで落ちぶれたか、
歴史にそのヒントはある
数千年住んでいた元々の大阪人は、つい４００年前の大坂夏の陣で皆殺しにされてるんだよね
今の大阪人は、大坂夏の陣で遠征してきた関東百姓の子孫なんだよ
これが歴史の事実
省14
863: (やわらか銀行) 2019/02/20(水)05:53 ID:ZsR9C4et(1/10) AAS
東京の本音は東日本ではなく西日本に入りたい
その理由は、
①東日本大震災で東日本が大被害を受けた
➁福島第一原発事故で放射能が東日本の広範囲に飛散した
③東北、北海道の過疎化がやばくて、東日本で発展しているのは関東以外で札幌、仙台、新潟のみ(その三都市も過疎化がやばい)
④西日本は、那覇、福岡、広島、関西、東海(静岡含む)、金沢など将来有望株の都市が多い(台湾も地理的にほぼ西日本の一員)
省9
864(2): (やわらか銀行) 2019/02/20(水)06:12 ID:ZsR9C4et(2/10) AAS
大阪は東京より地理的に中国、東南アジアに近いという優位性を利用したほうがいい
東京が何よりも恐れているのは東の東京を無視して西のアジアと連携(ルックウエスト)することだ
2027年の名古屋リニア開通までの8年間が大阪にとって勝負の年だ
それまでに西のアジアと連携すればするほど東の東京は焦ってくる
関空のアジア便が増えれば増えるほど東の東京は焦ってくる
最近はタイ、ベトナムやシンガポール等の東南アジア便が増えている
大阪は日本では福岡から東京の中心に位置するし、東京よりはアジアに近い
一方、東京は日本でも東の端、アジアでも東の端になってしまう
これからは日本でもアジアでもバランスの良い位置にある大阪が発展する
865(2): (大阪府) 2019/02/20(水)06:44 ID:sO4oaSG7(1/6) AAS
それ以前に大和朝廷や、秀吉系によって関東系は討伐されてます。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
866: (やわらか銀行) 2019/02/20(水)07:04 ID:ZsR9C4et(3/10) AAS
>>865
明らかに地理的に京都首都の方が日本のバランスが良いやん
東京は日本の東の端やん
東京首都やったら地理的に不便やからそこに人口が集中してまう
京都首都に戻ったら人口分散して日本の問題のほとんどが解決するんちゃうの!!
867(1): (愛知県) 2019/02/20(水)07:14 ID:QTbanbFG(3/3) AAS
>>864
アジアに近いのは福岡や長崎。
福岡からしたら大阪も名古屋も大差無い。
868(2): (やわらか銀行) 2019/02/20(水)07:27 ID:Byuv6dbm(1/7) AAS
福岡は
いくらなんでもって言うほど平野が狭い。
島原、雲仙がなければ
熊本が大阪並に発展してただろうとは思う。
869: (庭) 2019/02/20(水)07:31 ID:A/dHDfZa(1/4) AAS
大差つけられてるがな
2017年1月-12月統計
・国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
・国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
870(1): (やわらか銀行) 2019/02/20(水)07:39 ID:ZsR9C4et(4/10) AAS
>>867
その認識で正しいで
福岡や長崎が日本で一番成長の可能性がある
二番目が大阪や名古屋やと思う
やから名古屋にルックウエストしてほしい
そしたら大阪と名古屋は連携しやすくなって相乗効果が見込める
東京からしたら関西国際空港と中部国際空港が連携することが怖い
福岡と長崎が発展する方が大阪や名古屋、福岡等の西日本全体が盛り上がる
大阪の本音は名古屋と仲良くして発展していきたいんやで
地理的に大阪と名古屋が近いことは関西人みんな分かってる
省1
871: (兵庫県) 2019/02/20(水)07:42 ID:rx0ppZ5k(1/4) AAS
マカオには大阪の計画のようなMICEが無くてカジノに特化してるから景気の好不調による振れ幅が大きい
夢洲の今後を占う際、参考にするべきはシンガポールだろうな
>>868
台北や香港はもっと狭いわけで平地の広さはそこまで関係無いような
福岡は地方都市では伸びてるし、地理的な恩恵はあるんじゃないか
札幌がいくら人口増えても経済がパっとしないのとは対照的だわ
872: (兵庫県) 2019/02/20(水)07:47 ID:rx0ppZ5k(2/4) AAS
陸奥～薩摩を日本としていた頃は畿内が地理的にも真ん中だった
それに北海道を加えるとパっと見た感じ信州～関東が真ん中に見える
…んだけど、それ言っちゃうと沖縄も加えるべきであって
そうした場合やっぱり近畿が真ん中になるんだよな
873: (茸) 2019/02/20(水)07:52 ID:+Hhi3KA4(1) AAS
>>864
俺もそう思う。
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