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大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part135 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/
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394: 名無しさん@お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/31(木) 20:28:49.35 ID:hFUMfIYK >>392 という頭にくっそ味噌が 詰まってる、基地外愛知県民の 願望w しょうもない都市二年 連続優勝し、万博に未練たらたら で新たな展示場に「エキスポ」 をつけるも、名古屋飛ばしは健在 海外観光客には大阪に勝てないし 新幹線の乗降数は新大阪に 勝てないし、商業施設の売り上げも 勝てないし、高層ビルの棟数 も勝てない。 レゴランドは、スッカスカだし 名古屋の人口増加数は年々減少 ホンマにしょうもない都市やわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/394
395: 名無しさん@お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/31(木) 20:30:23.42 ID:hFUMfIYK >>393 名古屋駅からわずかに離れた だけでスッカスカの低層が 広がるくっそ味噌名古屋 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/395
396: 名無しさん@お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2019/01/31(木) 20:41:12.41 ID:hFUMfIYK 今後は海外で稼ぐしかない 2019年も新型車が少ない!? 新型車はバブル期の半数以下に 国内市場は残念な現状 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00010002-kurumans-bus_all http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/396
397: 名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/31(木) 20:41:12.56 ID:+u1a8oyY 関西人が何かにつけて関東(東京)をライバル視し、関西と関東の比較を好むのは、関西人の側に関東(東京)に対する根深い劣等意識があることが原因である。 これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。 一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国を意識、ライバル視、比較などをすることがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの日本の地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。 最近では日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対する“つまみ食い”にも似た遊興的関心であり、 マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。 日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む。 回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。 現実が見えていない井の中の蛙の関西人(主に大阪)は、なぜか東京をライバル視していてなにかと意識や比較をしてくるが、どう掻いても東京に敵わないと察すると、 最後には結局「東京モンは冷たい」「東京モンは気取ってる」「東京モンの喋り方は気持ち悪い」などと大阪人お決まりの言葉を並べ東京サゲに必死になる。 この点も、嘘や歴史捏造までして日本サゲに必死になっている韓国とよく似ている。 大阪府のランキング を見ると、大阪が1位の項目はほとんどがネガティブ項目。 ポジティブ項目は、神奈川や愛知に負け、3位以下が多い。 つまり大阪は個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。 2018年現在、人口は神奈川、経済力は愛知に負けているが、総合力でやっと神奈川や愛知を僅差で上回っているのが現実。 関西人(主に大阪人)は大阪東京こそが二大都市、大阪と東京はライバルなどと勘違いしているが、実際は東京が頭何個分も抜けており、大阪のライバルは神奈川と愛知なのである。 関西人(主に大阪人)の思考 東京≧大阪>>>>>>>>>その他 現実 東京(第1グループ)>>>>>>異次元の壁>>>>>>神奈川・愛知・大阪(第2グループ) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/397
398: 名無しさん@お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/31(木) 20:44:56.05 ID:hFUMfIYK >>391 ↓名古屋圏も減少 他の三大都市圏は、名古屋圏(愛知、岐阜、三重)が7376人、 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000072-jij-pol http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/398
399: 名無しさん@お腹いっぱい。(空) [sage] 2019/01/31(木) 20:46:03.47 ID:vo/joXzG 西成中華街構想ってのは案外アリかもしれないと思えてきた ここまで悪名が広まってしまうと若い世代は住んでくれないだろうし、今さら企業が集まったりもしない 街のイメージをガラッと変えようと思ったら何かで上書きするのはアリなのかも 住んでる人は反対かもしれないけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/399
400: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/31(木) 20:59:05.85 ID:ZR1yTuoG 名古屋の老害どもは全く進歩がない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/400
401: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/31(木) 21:05:34.12 ID:NM5N6PIZ 名古屋より汚染トンキンのほうがウザいけどな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/401
402: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/31(木) 21:07:53.81 ID:ZR1yTuoG 名古屋は一部のバカオヤジ以外は無害 東京メディアは質が悪い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/402
403: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2019/01/31(木) 21:12:41.42 ID:gazlxc5W 一部っていうか一人ですよね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/403
404: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/31(木) 21:20:30.94 ID:ZZL4zpyQ 日本のヨハネストンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/404
405: 名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/01/31(木) 21:36:06.30 ID:3ddKmE8b >>402 ハブ爺さん ベニヤ禿 ベニヤ禿を大阪に押し付けるキチガイ この過疎板で名古屋のこのキチガイ率 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/405
406: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/31(木) 21:38:31.74 ID:4lXk0oV0 宿泊者数百人しか出入りしない星のリゾートに西成を変える力はないわな 多くの人がでたり入ったりする大型商業施設の方が街を変える力がある あの土地は商業施設を誘致すべきだった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/406
407: 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/31(木) 21:54:57.22 ID:IAzlMLMQ 日中のラピート レギュラーシート満席が多いから サザンを空港特急に衣替えして増強しないと! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/407
408: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/31(木) 21:55:57.37 ID:loFE1k9q 治安改善の「あいりん地区」、対策延長へ インバウンド増で環境激変 大阪・西成 https://www.sankei.com/west/news/190129/wst1901290025-n1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/408
409: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/31(木) 21:58:40.88 ID:loFE1k9q 大阪のオフィス賃料、10年ぶりに2万円台 民間調べ https://www.asahi.com/articles/ASM1Y4QG6M1YPLFA006.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/409
410: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/31(木) 21:59:30.75 ID:4lXk0oV0 どうせなにわ筋線で新しい車両がいるんだから先行して今車両を作って 毎時四本にすりゃいいだけ 30分に一本だと時刻表確認していかないといけないし、どうも使いにくい 普通車両のようにさっと乗れる感が大事 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/410
411: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/31(木) 22:01:33.79 ID:NM5N6PIZ くっそどうでもいいトンキンの雪のニュースを全国に垂れ流すクズトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/411
412: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/31(木) 22:04:06.30 ID:loFE1k9q エアアジアX、関空―米国西海岸路線を検討 2019/1/30 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40683060Q9A130C1LKA000/ マレーシアの格安航空会社(LCC)、エアアジアXは関西国際空港から 米国西海岸への運航を検討する。ベンヤミン・イスマイル 最高経営責任者(CEO)が30日に日本経済新聞などの取材に対し 「ロサンゼルスやサンフランシスコなどを考えている。 今年中とはいかないが2020年以降を視野に入れている」と話した。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/412
413: 名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/31(木) 22:05:11.00 ID:4lXk0oV0 このまま関空利用者が増えるとして、そろそろ空港急行の完全8両化とラピートの毎時4本化をしないとパンクする さらにその次のステップとして空港急行の毎時6本化とラピートの8両化 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1548334553/413
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