[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part135 (1002レス)
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394: (catv?) 2019/01/31(木)20:28 ID:hFUMfIYK(2/5) AAS
>>392
という頭にくっそ味噌が
詰まってる、基地外愛知県民の
願望w
しょうもない都市二年
連続優勝し、万博に未練たらたら
で新たな展示場に「エキスポ」
をつけるも、名古屋飛ばしは健在
海外観光客には大阪に勝てないし
新幹線の乗降数は新大阪に
省6
395: (catv?) 2019/01/31(木)20:30 ID:hFUMfIYK(3/5) AAS
>>393
名古屋駅からわずかに離れた
だけでスッカスカの低層が
広がるくっそ味噌名古屋
396: (catv?) 2019/01/31(木)20:41 ID:hFUMfIYK(4/5) AAS
今後は海外で稼ぐしかない
2019年も新型車が少ない!?
新型車はバブル期の半数以下に
国内市場は残念な現状
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
397: (SB-iPhone) 2019/01/31(木)20:41 ID:+u1a8oyY(1) AAS
関西人が何かにつけて関東(東京)をライバル視し、関西と関東の比較を好むのは、関西人の側に関東(東京)に対する根深い劣等意識があることが原因である。
これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。
一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国を意識、ライバル視、比較などをすることがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの日本の地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。
最近では日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対する“つまみ食い”にも似た遊興的関心であり、
マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。
日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む。
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。
省12
398: (catv?) 2019/01/31(木)20:44 ID:hFUMfIYK(5/5) AAS
>>391
↓名古屋圏も減少
他の三大都市圏は、名古屋圏(愛知、岐阜、三重)が7376人、
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
399(1): (空) 2019/01/31(木)20:46 ID:vo/joXzG(1) AAS
西成中華街構想ってのは案外アリかもしれないと思えてきた
ここまで悪名が広まってしまうと若い世代は住んでくれないだろうし、今さら企業が集まったりもしない
街のイメージをガラッと変えようと思ったら何かで上書きするのはアリなのかも
住んでる人は反対かもしれないけど
400: (東京都) 2019/01/31(木)20:59 ID:ZR1yTuoG(1/2) AAS
名古屋の老害どもは全く進歩がない
401: (大阪府) 2019/01/31(木)21:05 ID:NM5N6PIZ(1/2) AAS
名古屋より汚染トンキンのほうがウザいけどな
402(1): (東京都) 2019/01/31(木)21:07 ID:ZR1yTuoG(2/2) AAS
名古屋は一部のバカオヤジ以外は無害
東京メディアは質が悪い
403: (兵庫県) 2019/01/31(木)21:12 ID:gazlxc5W(1) AAS
一部っていうか一人ですよね
404: (茸) 2019/01/31(木)21:20 ID:ZZL4zpyQ(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
405: (東京都) 2019/01/31(木)21:36 ID:3ddKmE8b(2/2) AAS
>>402
ハブ爺さん
ベニヤ禿
ベニヤ禿を大阪に押し付けるキチガイ
この過疎板で名古屋のこのキチガイ率
406: (新疆ウイグル自治区) 2019/01/31(木)21:38 ID:4lXk0oV0(2/4) AAS
宿泊者数百人しか出入りしない星のリゾートに西成を変える力はないわな
多くの人がでたり入ったりする大型商業施設の方が街を変える力がある
あの土地は商業施設を誘致すべきだった
407: (庭) 2019/01/31(木)21:54 ID:IAzlMLMQ(1) AAS
日中のラピート レギュラーシート満席が多いから
サザンを空港特急に衣替えして増強しないと!
408: (大阪府) 2019/01/31(木)21:55 ID:loFE1k9q(7/11) AAS
治安改善の「あいりん地区」、対策延長へ インバウンド増で環境激変 大阪・西成
外部リンク[html]:www.sankei.com
409: (大阪府) 2019/01/31(木)21:58 ID:loFE1k9q(8/11) AAS
大阪のオフィス賃料、10年ぶりに2万円台 民間調べ
外部リンク[html]:www.asahi.com
410: (新疆ウイグル自治区) 2019/01/31(木)21:59 ID:4lXk0oV0(3/4) AAS
どうせなにわ筋線で新しい車両がいるんだから先行して今車両を作って
毎時四本にすりゃいいだけ
30分に一本だと時刻表確認していかないといけないし、どうも使いにくい
普通車両のようにさっと乗れる感が大事
411: (大阪府) 2019/01/31(木)22:01 ID:NM5N6PIZ(2/2) AAS
くっそどうでもいいトンキンの雪のニュースを全国に垂れ流すクズトンキン
412: (大阪府) 2019/01/31(木)22:04 ID:loFE1k9q(9/11) AAS
エアアジアX、関空―米国西海岸路線を検討
2019/1/30
外部リンク:www.nikkei.com
マレーシアの格安航空会社(LCC)、エアアジアXは関西国際空港から
米国西海岸への運航を検討する。ベンヤミン・イスマイル
最高経営責任者(CEO)が30日に日本経済新聞などの取材に対し
「ロサンゼルスやサンフランシスコなどを考えている。
今年中とはいかないが2020年以降を視野に入れている」と話した。
413: (新疆ウイグル自治区) 2019/01/31(木)22:05 ID:4lXk0oV0(4/4) AAS
このまま関空利用者が増えるとして、そろそろ空港急行の完全8両化とラピートの毎時4本化をしないとパンクする
さらにその次のステップとして空港急行の毎時6本化とラピートの8両化
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